Agriculture, forêt et construction d'espaces verts
Merveille bleue sur l’île verte.
L'île verte : ainsi la Nouvelle‑Zélande est souvent désignée par les habitants et les touristes. Et cela à juste titre, car ce pays insulaire séduit par sa flore et sa faune d'une richesse impressionnante. Pour que ces conditions idéales perdurent et continuent de permettre une agriculture productive, il est essentiel d'adopter une gestion responsable des ressources et des solutions techniques pour une exploitation respectueuse. L'entrepreneur agricole Philip Wareing mise pour cela sur Zetros.
Fertiliser les champs avec le Zetros en Nouvelle‑Zélande.
Conçu pour le tout-terrain.
En véritables Kiwis, Philip Wareing et son équipe connaissent parfaitement les difficultés du terrain de l'île du Sud de la Nouvelle‑Zélande. Outre sa beauté incomparable, le paysage se caractérise surtout par des pistes raides et non revêtues que peu de poids lourds sont capables d'affronter. L'un des plus emblématiques : le Zetros Mercedes‑Benz, qui, grâce à ses excellentes capacités tout‑terrain, relève même les défis les plus extrêmes. Philip Wareing a intégré pas moins de quatre de ces camions spéciaux dotés d'un capot caractéristique dans la flotte de son entreprise de prestations de services, spécialisée dans l'épandage d'engrais et le transport.
Géant prudent.
Le directeur général de Philip Wareing Ltd attache beaucoup d'importance à ses terres et à leur préservation. Les interventions dans la nature ne doivent pas dépasser la mesure nécessaire. Toutes les tâches doivent donc être effectuées rapidement et, en même temps, avec délicatesse. Pour l'épandage d'engrais, cela signifie : le moins de trajets possible. Aucun problème pour le Zetros. Grâce à sa grande capacité, jusqu'à 6 tonnes d'engrais peuvent être épandues par opération. Cela correspond à environ une surface pouvant atteindre 120 hectares, selon l'engrais et la dose souhaitée.
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Prêt à relever les défis de l'industrie agricole.
Pour être rentables, les travaux agricoles n'admettent aucun compromis en termes d'efficacité et de disponibilité. La performance et la qualité sont donc des caractéristiques indispensables des véhicules destinés à l'agriculture. Les quatre nouveaux Zetros de Philip Wareing Ltd, d'une puissance de 240 kW (326 ch), brillent sur toute la ligne. Équipés d'une transmission intégrale permanente et d'essieux arrière de 13 t à suspension par ressorts en acier avec freins à tambour, ces robustes camions à capot sont très résistants. Même des angles d'attaque allant jusqu'à 35° ne posent aucune difficulté aux Zetros dans le terrain vallonné de l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande.
Jeff Gliddon, chauffeur chez Philip Wareing Ltd, opère pour son entreprise depuis plus de 25 ans des machines haute performance de ce calibre sur des terres agricoles. Il ne tarit pas d'éloges sur le Zetros :
« Je suis à chaque fois surpris par le confort du Zetros. La maniabilité dans les pentes raides est excellente, ce qui augmente clairement le sentiment de sécurité au volant. »
Parce que des prestataires de services comme Philip Wareing ne peuvent pas se permettre des périodes d'immobilisation coûteuses, une disponibilité fiable des pièces détachées est également un critère décisif lors de l'acquisition d'un véhicule. Le directeur général fait confiance au vaste réseau de service Mercedes‑Benz, qui compte plus de 5 000 ateliers certifiés dans le monde. En cas d'urgence, des pièces peuvent y être obtenues rapidement.
Travail de précision également pour la superstructure.
« Réseau » est aussi un mot‑clé important dans l'équipement des véhicules de Philip Wareing. D'innombrables options de carrosserie font du Zetros la base de véhicule idéale pour des applications polyvalentes. Pour l'entrepreneur agricole, le carrossier Engineering Repairs Ltd d'Ashburton a développé une solution adaptée. Les réservoirs d'engrais montés peuvent, en plus de la chaux et des engrais granulaires, épandre de l'urée. Philip Wareing et son équipe souhaitent ainsi s'assurer que les parcelles cultivées et les pâturages de l'entreprise restent à l'avenir aussi typiquement verts que ceux de la Nouvelle‑Zélande.
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