الزراعة والغابات وتنسيق الحدائق والمناظر الطبيعية
الأشجار والوحش.
المس مسموح — حتى لو يوحي الاسم بخلاف ذلك. ماكسيميليان سالزر من Bremer Baumdienst أطلق على Unimog U 430 الذي اقتناه مؤخرًا لقبًا مرعبًا: «الوحش». ومع ذلك، يكمن تحت الهيكل الصلب مساعد مرن وموثوق من أجل مستقبل أخضر.
Unimog U 430 يعزز الفريق في Bremer Baumdienst.
هناك الكثير للقيام به في أقصى الشمال
«نحن كثيرو التنقل في الميدان»، يصف ماكسيميليان سالزر من خدمة الأشجار في بريمن يوم عمله المتنوّع. الشركة التي يديرها منذ وفاة والده ديرك سالزر في 2016 تُشرف على مخزونات الأشجار في كامل شمال ألمانيا. النسائم الشمالية الشهيرة «القاسية» تجعل هاتف خدمة الأشجار في بريمن يرن بانتظام. فعلى سبيل المثال، لا تُعتبر عمليات التدخّل بسبب أشجار سقطت على الطرق وعلى مسارات Deutsche Bahn أمراً نادراً.
هذا تحدٍ، لأن الأماكن المتضررة على القضبان غالبًا ما تقع بعيدًا عن الطرق المعبدة. «Unimog مناسب تمامًا لذلك، لأنه قادر على العمل في التضاريس الوعرة وعلى الرغم من كل الملحقات فإنه يبرهن على سيرٍ مستقر»، هكذا قال ماكسيميليان سالزر عن شرائه الجديد.
«يمكننا بواسطة "الوحش" إنجاز جميع خطوات العمل في مرة واحدة.»
تم شراء Unimog U 430 البرتقالي في ديسمبر الماضي. الشاحنة المتخصصة مزودة بجسم قابل للانقلاب وتحتوي على مجموعة قابلة للإزالة من Ufkes Greentec، تتكون من المفرمة الأمامية Cheetah 30 وممسك خشب. «عندما نقوم بقطع الأشجار أو تنفيذ أعمال التنظيف، يمكننا تقطيع نفايات الخشب مباشرة في الموقع وجعلها جاهزة للنقل»، يشرح ماكسيميليان سالزر عن Unimog أثناء العمل.
كإضافة مثالية، يمكن أيضاً نقل رافعة تلسكوبية بواسطة مقطورة منخفضة: «تلتقط الرافعة الأشجار، ثم يتم ببساطة إدخال الأغصان عبر ذراع مُمسك مدمج إلى المفرمة الأمامية على Unimog.»
- 1
- اثنان
- ٣
من أجل مستقبل أخضر.
تعهدت Bremer Baumdienst بالعناية والمحافظة على المساحات الخضراء لضمان جودة حياة طويلة الأمد ومستدامة في المستقبل أيضًا. «خاصةً الأشجار القديمة تحتاج في فترات الصيف الحارة إلى عناية خاصة»، يقول ماكسيميليان سالزر، الذي درس علم العناية بالأشجار في غوتنغن وهو حاصل على شهادة حكومية كفني زراعي متخصص في رعاية الأشجار وترميمها. «في النهاية تصبح العناية بالأشجار في زمن تغير المناخ أكثر أهميةً ووضوحًا، وبالأخص في المناطق الحضرية من الضروري الحفاظ على المساحات الخضراء.»
اقتصادي وبيئي.
يسهم العمل الفعّال باستخدام Unimog المتعدد الاستخدامات والمضغوط والقادر على الطرق الوعرة أيضًا في مصلحة الأحراش: فقلة الأضرار بالموقع الناتجة عن الأعمال ووجود مركبة تستطيع الاقتراب من مكان العمل تتيحان إجراء عمليات قطع أشجار بتدخّل جراحي ضئيل. لذا كان قرار توسيع أسطول المركبات ليشمل Unimog قرارًا سهلاً.
يشرح ماكسيميليان سالزر: «يمكننا بفضل «الوحش» إنجاز جميع خطوات العمل في مرور واحد ونحتاج لذلك إلى موظف واحد، وعلى الأكثر اثنين». «يمكن أيضًا التحكم في مفرمة الأخشاب عن طريق جهاز تحكّم عن بُعد.» ربما يفكّر ماكسيميليان سالزر مع مرور الوقت في لقب آخر لـUnimog الخاص به يكون أقل عنفًا وأكثر دلالة على مساعد وفيّ. أما ثلاثيته الجديدة من الحفّارات فقد سمّاها على الأقل Tick و Trick و Track.
المشروع نُفِّذ مع شريك UGV: Schelling للمركبات التجارية GmbH
اكتشف المزيد من القصص:
- الكل (96)
- الزراعة والغابات (19)
- Unimog عالي القدرة على الطرق الوعرة (31)
- حامل معدات Unimog (59)
- شاحنة Zetros (9)