像蜜蜂一样勤劳。

Woldgate Honeys 的 2000 个蜂箱在高峰期容纳超过 50000 只蜜蜂。结果显而易见：每年 3 月到 10 月至少会生产 60 吨优质蜂蜜。为了确保最佳条件，这些蜂箱在此期间会被搬迁数次——随开花植物从可耕作的农田一路迁移到石楠沼泽地。

为了在花期之外也能为生产做好充分准备，该公司购置了三辆新的、每辆重 8.8 吨的 Unimog U 4023。

秋季是一年中最繁忙的时期：Woldgate 的养蜂人每天都会前往北约克郡荒原偏远地区的蜂箱巡查。这项工作对车辆提出了多种不同的要求 — 而 Unimog 完美满足这些需求。

总经理 Mark Evamy 解释说，为了到达蜂箱，车辆需要在常规公路上行驶相对较长的路程。这就把重点放在舒适性和经济性上。然而，较为偏远的蜂箱距离最近的公路最远可达 8 公里。在这里，越野能力是决定性标准。第三个关注点在于底盘：它必须能为 160 个蜂箱和设备提供空间，最后还必须能够安装专门制造的举升臂。

Mark Evamy 表示，很少有车辆能满足所有这些要求。他 12 年来一直信赖 Unimog，并且从未后悔。因此此次首次有三辆新车一同亮相。

由于采用强大但仍富有扭矩延展性的车架和扭矩管悬挂，Unimog 在轴线交叉度方面达到了极限值，最高可达 30°。由于短悬伸，45° 的坡度也不成问题。为了获得最大动力，170 kW (230 PS) 的欧 VI 发动机驱动全部四个车轮。

这三辆车配备了由镀锌钢制成的平板货台车身。为避免妨碍悬架，这些货台被安装在车辆专用的免扭曲且可旋转的下部构架上。举升臂固定在车尾。

不仅 Unimog 的性能令人信服，环境也因这些新车而受益。除了符合最新排放标准的发动机外，Woldgates 最新的 Unimog 还配备了中央轮胎气压调节系统。该系统允许驾驶员在驾驶室内降低轮胎气压。在越野行驶时，这可以将对地面的损伤降到最低，同时提高抓地力。当车辆返回公路时，轮胎可以再次充气，从而保证最高的安全性和燃油效率。