农业、林业与园林绿化
新鲜上桌。
无论是在赫尔戈兰的配菜沙拉、法兰克福的芝麻菜披萨,还是弗里德里希港的花椰菜焗烤:在国内,几乎每个人都有很大可能吃过Mählmann Gemüsebau的蔬菜。1983年,Wolfgang Mählmann在通过农场主资格考试后接管了父母的农场。经过三年饲养30头猪、10头牛和50只鸡后,Wolfgang Mählmann于1984年结束了畜牧业。从那以后,在奥尔登堡明斯特地区的Mählmann农场只专门种植蔬菜。
十二辆 Unimog 确保 Mählmann Gemüsebau 的运输物流。
绿拇指,绿色 Unimog。
这家家族企业如今种植超过30种蔬菜作物,从花椰菜和冰山生菜到西兰花和小萝卜。Mählmann Gemüsebau 向全欧洲客户供货,每天24小时、全年365天,收获实现准时采收。
不足为奇,公司选择了草绿色作为企业色。更确切地说:RAL 6010。最近由 Unimog 总代理新交付给公司的三辆崭新的 Unimog U 427 也采用了这一涂装色。自2004年以来,Mählmann 就开始使用 Unimog——车间与车队负责人 Marius Vaske 对此深感高兴。自2008年起,他负责场内 Unimog 的维护:“这三辆全新的同型号车辆是车队中的第十、第十一和第十二辆。”
“对于从田间到厂区或到位于 Vechta 附近的 Langförden 农产品批发市场的行程,没有比 Unimog 更合适的车辆。”
在田间和道路上行驶。
农业机具运载工具的装备实用且完善,毫无欠缺。车上配备了所有田间和公路作业所需的设备:牵引轮胎、农业平板车厢、牵引钩、拖车液压系统,以及一间装备齐全的驾驶室,配备空调和“特别舒适的座椅”,正如 Marius Vaske 强调的那样。因为 Unimog 被用于运输物流,它们有时需要从经营场地行驶至田间,路程可达 50 公里。
项目由 UGV 合作伙伴实施:
Schelling Nutzfahrzeuge GmbH
车辆每天必须完成的路程是关键所在,这也是该农业企业早在很久以前就选择 Unimog 的原因:“对于从田间到作业场或到位于 Vechta 附近 Langförden 的农产品批发市场的行程,没有比 Unimog 更合适的车辆,”Vaske 说。按他说法,Unimog 在速度、可靠性、燃油消耗和轮胎磨损等方面尤其令人信服。“没有其他车辆能比它更高效地为我们服务。”
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为未来的投资。
所搬运的物料并未因此得到任何“优待”:Unimog 最多可牵引 18 吨。篷布挂车或冷藏厢从四月到十一月在奥尔登堡明斯特兰地区运输。这意味着每台 Unimog 大约有 2,000 个运行小时。它们在服役十到十二年后,才会被新型号替换。
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