在极其狭窄的空间内的灭火行动。

Mercedes-Benz Unimog U 218 是同级中最小的设备承载车。凭借紧凑的车身尺寸和较短的轴距，它代表了绝对的灵活性。尽管如此，这辆特种卡车仍以其强劲的发动机功率脱颖而出，使救援人员能够深入崎岖地带。门式车轴和永久全轮驱动也使其成为道路以外任务的首选——例如森林和植被火灾。

得益于与车体上装厂商的成熟合作及量身定制的配置，Unimog U 218 BAI VSAF 2000 成为一款通用的灭火救援车辆。由 BAI Brescia Antincendi International Srl 采用未焊接铝型材结构制成的极轻且不生锈的上装不仅可容纳 2000 升灭火水，还带来众多其他使用优势。

由于上装重量轻，可搭载的装备令人印象深刻。Unimog 的车顶还可通过梯子行走。带 30 m 缆长的电动绞盘 Warn Zeon 12 可方便地从驾驶室操作。Unimog 每侧均设有一个带轻金属卷帘的防水防尘可上锁储物格，其 LED 照明在打开时会自动点亮。为便于装卸，上装两侧装有可折叠踏板。

Unimog 车载的灭火系统既适用于传统的灭火作业，也能满足野外作业的特殊要求。Godiva 的两级水泵既可在 10 bar 也可在 40 bar 的水压下工作。它同时为灭火车辆的自我防护系统供水：该系统的六个喷嘴在野外火灾中保护 Unimog 的前后车轮免受高温和火焰的侵害。车上还配备了一台用于产生灭火泡沫的高压泡沫诱导器。

安装在前保险杠上的前置水炮每分钟可输出高达 400 升。可旋转至 180° 的水炮可通过操纵杆直接从驾驶室内操作。

自1991年成立以来，总部位于意大利北部的该公司专注于消防、救援和防灾车辆的研发与装备，如今已成为欧洲领先的制造商之一。自2010年起与 Mercedes-Benz 建立了紧密的合作关系，自2017年起 BAI 正式成为 Mercedes-Benz Trucks 的认证合作伙伴。

更多信息：bai.it

BAI DIAMOND 电动应急系统在驾驶室和后部上装的车顶上装有蓝色 LED 警示灯，确保远距离的良好可见性。前部的蓝色 LED 灯和马丁喇叭完善了信号系统。此外，侧面、踏板以及车顶还安装了更多 LED 灯，以便在任何昼夜时段尽可能地照亮上装设备的通道和操作区域。

配备 BAI 改装的 Unimog 车型的另一个亮点：快速启动套件，可通过按下车辆左侧的按钮将所有系统置于紧急待命状态。倒车摄像头进一步完善了 Unimog 的一站式无忧配置。

选择新款 Unimog U 218 BAI VSAF 2000 的应急人员因此获得了一台真正的全能车型，既非常适合在错综复杂的市中心执行任务，也可用于森林火灾和野外救援行动。