静静地穿过 Stuttgart

斯图加特的垃圾收集是一项精密的工作。现在，这项工作的一部分将以电池电动方式进行：Mercedes-Benz Trucks 已向斯图加特废弃物管理局 (AWS) 交付了十辆 eEconic 中的前五辆。每辆车都配备一台容积为 21 m³ 的 FAUN Variopress 后装压缩式垃圾装载机和一套 FAUN Skylift 卸料装置。
与此同时，AWS 还采购了十辆柴油驱动的 Econic。

这些车辆是在斯图加特-旺根新运营点的启用仪式上交付的。AWS 还邀请了周边社区：有意者可以参观场地，亲眼了解市政垃圾处理的幕后运作。

该场地从一开始就为电动车辆的使用而设计：配备了九个天花板安装的卡车充电单元、多处乘用车充电点以及两个快速充电点。建筑屋顶提供部分电力，屋顶上安装着斯图加特城市建筑中最大的光伏发电装置之一。

eEconic 300 自 2022 年起在莱茵河畔的 Mercedes-Benz Wörth 工厂开始批量生产。三个电池包，每个装机容量 112 kWh，约 97 kWh 可用容量，可覆盖典型的一班制收运路线——完全无需中途充电。¹

经过验证的低地板设计显著降低了上车高度，这在每次巡回中都很有益。对于在垃圾收运作业中频繁停车的情况，能够在背向车流的一侧上下车也特别实用。向下延伸的全景挡风玻璃打开了对车辆周边环境的视野，从而可以与其他交通参与者实现目光接触。

还有就是安静。没有柴油机的噪音，驾驶室内的交流更容易，整班工作的负担也下降了。居民也能感受到这种差异——尤其是在清晨的巡回中。Markus Töpfer 正是指出了这一点：尽管斯图加特盆地的地形具有挑战性，这些车辆仍然经受住了考验，并改善了员工的工作条件。

对 Mercedes-Benz Trucks 德国区执行管理委员会主席 Christian Wilz 而言，此次交付首先是一个共同的里程碑：它代表着在运营中实现 CO₂e 零排放、低噪音的城市收运车辆——这一成果源自长期合作，并以将资源循环利用的解决方案付诸实践为目标。