轻松超越期待

“为 Unimog 进行配置是一个重大项目，”来自 Unimog 总代理 Ahlborn 的 Andreas Angenstein 说，该公司从马格德堡市接到了这项委托。“最好让新车同时覆盖三个作业领域，而此前每个领域都需要单独的车辆，”这位从一开始就参与其中的区负责人解释道。“我们与上装制造商坐到圆桌前，努力为市政工程局的需求找到最佳解决方案。”

为 Unimog 量身定制这一挑战耗时近一年。鉴于市政工程局的任务多种多样，理想情况下 Unimog 也应具备同样的多用途：除了清洁马格德堡的隧道墙面外，还涉及大量与桥梁及其通往易北河沿岸的进出道路相关的任务。还需要考虑在维护与修复作业期间以及在河岸或沟渠疏浚时，材料在施工现场之间的来回运输。

有了新的 Unimog U 527，现在只需对一台底盘车辆进行维护、加油和存放，而这台车却能完成三台车的任务。它有 270 马力，轴距长达 3900 mm。在概念设计阶段，需要将不同的应用统一起来，以便所有上装都能通过一个系统安装在 Unimog 上——这并非易事：“有些制造商为此使用自身车辆液压的驱动，有些则使用发动机辅驱，还有一些使用 Unimog 的取力器驱动，其功率可达 160 kW，”Ahlborn 的应用技术负责人 Andreas Lein 解释说。“Hiab 公司提出使用著名的 Twistlock-System。说干就干。”

在桥梁维护和修复中，例如可以通过 Twistlock-System 安装来自丹麦制造商 Versalift 的高空作业平台。该高空作业平台的最大作业高度为 18.5 m，侧向可达 11 m。市政工程局的工作人员可以在高达 420° 的回转范围内开展工作。作业篮本身还能在两个方向各旋转 85°。工作篮最大可承载 230 kg，足以舒适容纳两名工作人员作业。整个系统由 Unimog 的车载液压系统通过第二液压回路驱动。得益于带卷帘门的工具箱和内部的 Sortimo 系统，工具和随车物料可以安全存放。

除了 Versalift 的高空作业平台外，Hiab 这家上装制造商的起重机和平板货厢也可以安装在 Unimog U 527 的 Twistlock 系统上。平板货厢用于运送和搬运材料及建筑废料，Hiab 的起重机既可作为装载辅助，也可凭借其集成的绞盘在难以到达的作业地点提供额外支持。同样实用的是可以在起重机上安装一个双斗抓手的选项，以便执行小型挖掘作业。由此，Unimog 顺便还能替代另一辆工地用车。

说到工地——马格德堡城市隧道将于 2022 年竣工，并作为第三条隧道与已存在的两条一道纳入市政工程局的管辖。在这里，全新的 Unimog 也将承担其第三大应用领域：隧道壁清洗。为此，Mulag 公司的隧道清洗装置 MFK 500-T 将被安装到 Unimog 上。该装置包括一个容量为 5,000 升的水箱、 高压泵、 洗涤剂系统以及一支 30 m 的高压手持喷枪。

“为了能对道路与土木工程局的员工进行最佳的培训，市政府甚至在一个晚上专门封闭了一条隧道，” Andreas Lein 报道。对那些将驾驶 Unimog 的道路与土木工程局员工进行详细的培训对 Ahlborn 公司来说尤为重要。“仅就 Unimog 作为基础车辆，我们就用了三天时间；而每一种附加装置的培训则各用了一天半，” Andreas Angenstein 说。直到今天双方仍保持着密切的交流：“道路与土木工程局反馈称，Unimog 的适用范围甚至比计划中更广。它现在也被用于清除涂鸦和清洗隔音墙，这在最初的设计中根本没有考虑到。”

作为一款多功能车辆，它能如此全面地配得上“通用发动机设备”这一称号并不令人惊讶。但对所有与它一起工作的人员来说，这始终是一段非常积极的体验。