市政和废弃处理
水电站的维护行动。
大约有 50 万奥地利人由 Ennskraftwerke AG 旗下共计 14 座水电站供电。其中一些电站甚至为奥地利联邦铁路 (ÖBB) 生产电力。作为多瑙河的支流,恩斯河(Enns)全长 254 公里,是奥地利最长的内流河。为了保证发电量的稳定,设备必须定期维护。要将重型设备直接运送到这些设施现场,就需要机动灵活且绝对可靠的全轮驱动车辆。位于 Steyr 的这家公司选择 Unimog 作为所有现场作业的首选车辆,也就不足为奇了。
驾驶 Unimog 安全通过狭窄的坝顶
即使在空间受限时也能正常运行
以 Thurnsdorf 发电厂为例:它建于1964年。大坝仅有2.5米宽。如果需要更换复杂的蓄水与涡轮设备中的重型部件,常规起重机就无能为力。过去几十年来,Ennskraftwerke 团队与 Unimog 作为忠实伙伴积累的积极经验,使得选择来自 Wörth 的新型号变得轻而易举。
到处都很受欢迎。
Unimog U 323 能很好地适应当地条件。并且:不仅是车辆本身的质量,Pappas Nutzfahrzeuge 提供的服务项目以及他们一贯迅速的支持也是再次选择 Unimog 的因素。通过来自施蒂利亚的 FMG 公司对起重机车身的改装以及多项技术专用配置的实施,得以打造出真正的量身定制车型——其中也融入了 Ennskraftwerke 员工的需求与现场实践经验。
你对
Unimog 设备承载车感兴趣吗?
对人类与技术的信任。
对包括装载起重机在内的技术的信任坚不可摧——毕竟 Edwin Mühlberger 在进行结构检查时位于坝体下方 20 米处,吊在一根钢缆上的工作篮里。他会检查建筑结构是否有裂缝等问题。得益于液压支撑,Unimog U 323 毫厘不动。几个手势就足以让他向同事 Paul Wieninger 示意,应把篮子里的同事移到哪里。“在这种情况下,若不对人和技术有信任,什么都做不成,”负责 Ennskraftwerke 该运营领域的 Jakov Jakic 也表示。
位于 Enns 河流域的这条电站链采用所谓的调峰运行。电力需求——因此发电量——白天大约是夜间的四倍。因此,在上游电站会在夜间蓄水,白天大量放水。这样,在 Enns 河稳定的入流条件下,就可以在白天提高发电量。
项目由 Unimog 总代理实施:
Pappas
你可能也会感兴趣:
阿尔卑斯守护者
“一份带来体验保证的职业。”
好事成三……
乐于接受挑战
专为您行业打造的专用车辆