令人振奋的驱动

清晨时分，在苏黎世的 Opfikon 区，eEconic 的发动机悄然启动。班组由一名司机和两名收集员组成，司机从前部上车，另外两人在后部登车。今天安排收集堆肥垃圾桶。团队将进行一趟顺畅的走走停停路线，eEconic 在住宅区和会展区稳健穿行。能听到的最响的声音，是倒空垃圾桶时发出的声音。

不仅安静，而且在本地实现无排放：eEconic 使得一种运营成为可能，能够显著降低人口密集地区的环境负担。通过再生制动，电动卡车在城市频繁启停时回收宝贵的能量，从而提高了效率并降低了运营成本。

凭借其高电池容量，该车可以在单班运行中覆盖所有垃圾收集路线，无需中途充电；在班次结束后则在 REMONDIS Recycling AG 车场的自有充电桩上充电。该充电基础设施是与 Siemens、Merbag 以及 Mercedes-Benz Automobil AG（Nutzfahrzeug-Zentrum Schlieren）合作搭建的。

销售主管 Raphael Simonelli 对该废弃物处理公司已克服所有初期挑战表示高兴：“我们能够确保电量足以支撑整个收运作业，并且夜间充电运行顺利，”这位销售主管说。“电池在夏天和冬天都经受住了考验。”

运营顺利，使用 eEconic 是值得的。Raphael Simonelli 解释了电动汽车的经济优势：尽管购置成本较高，但由于维修和驱动系统成本较低，长期使用仍然划算。此外，政府还推动车队电气化，因为在瑞士，电动驱动的卡车在2030年前完全免征 LSVA（按行驶性能计征的重型车辆收费）。对于市政和州政府来说，可持续性已与经济性一样成为越来越重要的因素——eEconic 在这两方面都表现优异。

选择 eEconic 并不令人惊讶，因为 REMONDIS Recycling AG 多年来一直依赖 Mercedes-Benz 车辆那经验证的可靠性和直观的操作性：在其 50 辆车辆中，超过一半的车头都饰有一颗星。

REM​​ONDIS Recycling AG 的决策者同样被 eEconic 周到的人体工程学设计所打动。由 Contena-Ochsner/Stummer 提供上装的这款垃圾收集车为车组成员提供了低矮、减轻关节负担的上下车高度和宽敞的驾驶室空间——在频繁停靠和可长达 9 小时的班次中，这些都是至关重要的优势。

DirectVision 驾驶室深度下拉的全景挡风玻璃还确保 eEconic 的驾驶员保持良好视野：该玻璃的设计使驾驶员能够与其他交通参与者直接目视接触，并为瑞士道路提供出色的观察视角。

此外，像紧急制动辅助和车道保持辅助这样的现代辅助系统提高了在繁忙城市交通中的安全性。受益的并不仅仅是司机，还有所有在苏黎世出行的人。司机 Blerim Kodzadziku 一针见血地说道：“我对 eEconic 非常满意。它现代、舒适，对所有人来说更安全。”

REMONDIS Recycling AG 在瑞士的分公司通过 eEconic 为提升环保意识注入了重要动力。司机、车组人员和居民已从其安静、高效的作业方式中受益。让城市日常生活更舒适、更具生态可持续性——为营造一个拥有良好工作条件的当下，并迈向无排放的未来。