机场
停机坪上的革命
在先进的出行领域，斯图加特处于领先地位。旨在实现更高可持续性的创新解决方案在这里占据重要位置。一个彰显这种先锋精神的典范是 Mercedes-Benz eEconic eRefueller——全球首款基于电动卡车的加注车。该特种卡车在斯图加特机场投入使用，并以其高效率征服停机坪。
在斯图加特机场使用 eEconic 实现无排放飞机加油
与强大的合作伙伴携手开辟新路。
具有突破性的 eEconic eRefueller 由 Daimler Truck AG 与油罐车上装专家 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG 共同开发。它配备了一个4万升的油箱，该油箱由电力驱动并直接从车辆电池中获取能量，eEconic eRefueller 是一种在经济和生态方面都具有前瞻性的解决方案。
“借助 eEconic eRefueller，我们能够呈现一套在经济和生态方面具有前瞻性的整体解决方案。”
Franziska Cusumano，Mercedes-Benz Special Trucks 的首席执行官，和 Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG 的 Julia Esterer 强调了该项目如何支持机场的可持续发展目标。因为机场运营方已设定目标，要大幅减少地面作业的排放。这是一项重大挑战，将通过像全电动 eEconic 这样的车辆来应对。
翼下的先锋。
eEconic eRefueller 的独特之处不仅在于其电动驱动系统，还在于它能够驶过飞机的机翼下方，从而实现更简便的加油。为此，这辆电动卡车配备了一个容量高达40,000升的大油箱。对于斯图加特机场的大多数飞机来说，这已足够，因为出于重量原因它们很少加满油。
机场的加油服务提供商 Skytanking 对 eEconic eRefueller 在日常运行中的高效率赞不绝口。该车能实现整天无需中途充电的运行，这进一步凸显了其性能。通常每个工作周只需一到两次充电——这是其动力系统非凡经济性的证明。
你对 eEconic 感兴趣吗？
“finalize!” 项目是机场雄心勃勃的气候战略的重要组成部分。机场运营方与 Skytanking 及亚琛工业大学的专家们一起展示了气候保护在实践中的运作方式。德国联邦经济与气候保护部在财政上给予支持。
对行业来说，这是一个重大进步。
在斯图加特机场使用 Mercedes-Benz eEconic 进行飞机加油，展示了当企业界、学术界和政府部门汇聚一堂时，如何实现可持续发展方面的雄心目标。eEconic eRefueller 是真正的开创性工作的成果，也是商用车交通电气化的一个里程碑。
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