工厂大门后的急救人员

预防危险、在火灾发生之前将其扼杀在萌芽状态：这就是一支优秀厂区消防队的工作。迅雷不及掩耳的反应、广阔的态势掌控以及出勤时刻的高效执行——这正是使 Econic 成为一款优秀工业灭火车的原因。在 Moers，两者已走到了一起。

Ineos 这一名称代表着欧洲最大的合成乙醇生产商。Ineos Solvents Germany 最大的厂区位于杜伊斯堡以西，总面积为 38 公顷。在 Moers，大约 345 名员工每年生产 34 万吨合成溶剂和精细化学品。这些敏感物质值得一个可靠的守护者。作为防火救援的帮手，Econic 已经赢得了名声。

选择 Econic 的生产基地（如 Ineos）不仅受益于 DirectVision 驾驶室出色的全方位视野——该驾驶室专为最大化道路交通安全而设计。Econic 作为低登车口车辆的设计，具有仅需两步的低登车口和向内开启的带玻璃折叠门，在紧急情况下可为救援人员节省宝贵的秒数，而这些秒数往往决定着行动的成败。

“我们非常重视安全，”厂区消防队副值班长 Gerd Kürwers 说。Econic 在这方面优于其他消防车辆。

“我们发现，新车必须非常紧凑，因为我们的工厂有一些支路，在那里我们也需要通过较小的转弯半径，”Gerd Kürwers 说。作为另一个障碍，在 Ineos 工厂进行技术改造时常常会遇到施工现场。这里需要灵活性——以及紧凑的车身设计。正如厂区消防技术专家补充的，“我们的通行高度是 3.4 m。”

“驾驶室提供了非常充足的空间和良好的视野，”值班科长赞叹道。在宽敞的内部，救援设备可以得到最佳收纳，并在需要时迅速取用：“我们像其他消防队一样将呼吸防护装置安装在驾驶舱内，因此为乘员舱腾出了更多空间，”Gerd Kürwers 解释道。

此外，Econic 自出厂起就为出勤做好了准备：配备了所有车轴的减震全空气悬架、用于快速机动的紧凑轴距，以及一台 260 kW (354 PS) 强劲且环保的动力系统，搭配自动变速器。

位于 Moers 的化工厂尤其受益于多样化的上装选项，使 Econic 具备极高的适应性。

位于 Moers 的工厂消防队的 Econic 2635L 为 6x2/4 型，配备带转向的后随轴，轴距为 3,900 mm。Rosenbauer 的上装遵循 Econic 的 Modular Technology (MT) 概念——一种模块化结构，能够精确针对化工厂的具体使用需求进行定制。

因此，Ineos Econic 配备了一个 1,500 升水箱、一台型号为 N65 的消防离心泵（额定流量 5,500 升/分钟）、一个容积为 3,000 升的泡沫液箱以及一套 Rosenbauer HYDROMATIC 800 型全自动泡沫压力混合系统。该系统允许消防人员在各出水口上分别选择使用纯水或水-泡沫混合物。正如副值班长所强调的，这与工厂良好的灭火供水相得益彰。

此外，救援人员在他们的 Econic 上还配备了一台型号为 RM 35 C 的水/泡沫射流器，工厂消防队对此已有良好经验：“我们在一次演习中使用了该泡沫-水射流器，使用水时的射程可达 80 m，”Gerd Kürwers 报道。即使使用泡沫，救援人员仍然可以达到令人瞩目的 76 m 距离。

为确保 Moers 工厂的安全，还配备了一台型号为 RM35P 的干粉投射器，最大流量可达 40 kg/s，且在前部器材舱内设置了一台 Minimax 品牌、装填量为 1000 kg 的干粉灭火装置。真正的“亮点”还包括配有六个 LED 大灯、照明点高度为 6 m 的照明杆，以及车辆集成的侧面 LED 环境照明，为现场提供了充足的照明。

为该厂区消防队的 Econic 车体改装，Rosenbauer 在车身结构上采用了钢与铝的最佳材料组合，而水箱/泡沫剂箱则使用了可持续且可回收的聚丙烯。这些材料为 Ineos 的应急人员提供了一辆耐腐蚀且经久耐用的消防车辆，在额定总质量为26吨时能够承载最大的有效载荷。

此外，器材舱和泵室模块的顶部及侧面均配备了 LED 照明，并通过 Rosenbauer 的卷帘门配备的 Barlock 闭锁装置封闭。

因此，当需要保护位于 Moers 的工厂免受重大损害时，Ineos 厂区消防队能做好充分准备，这其中的理由不止一个。那个万无一失的守护者的名字：Econic。