农业、林业与园林绿化
来自阿尔高的草颗粒
对 Unimog U 529 进行了为期一年的测试。对来自 Hergatz im Landkreis Lindau 的 RegioGras eG 来说,这意味着约 1,000 小时的运行时间和约 35,000 公里的里程表读数。结论是:“没有哪台拖拉机能在油耗上比得上。Unimog 的油耗明显最低,”总经理 Toni Eller 说。过去,这家由 830 名成员组成、专注于草和玉米干燥的合作社曾经使用过 Unimog,当时的型号分别是 2100 型和 2400 型。
在 Unimog 的支持下进行饲料生产
绿拇指,绿色 Unimog。
现在又到了来自阿尔高的合作社成员们购买一辆现代 Unimog 的时候。为了让这辆车满足奶牛饲料加工业者的要求,他们在 Wangen 的 Unimog 总代理 Knoblauch-Wohlgschaft 订购了各种特殊配置:495 尺寸轮胎、轮胎压力控制系统、K80 球头牵引钩、附加前照灯和后置摄像头。驾驶员还额外配备了一台带蓝牙功能的收音机。
529 型的作业季节为四月至十一月。“到时候会注销登记,”Toni Eller 说。因为他的新 Unimog 只有一个任务:行驶。作为一项可选服务,合作社向那些需要长途前往干燥设施的成员提供用 Unimog 前来装载草料并运送到干燥厂的服务。Unimog U 529 时速可达 90 公里,能够轻松牵引容积为 40 立方米的 Pöttinger Jumbo 装载车。
“我们已经报废了大约十二辆 Unimog”
在田间和道路上行驶。
农业机具运载工具的装备实用且完善,毫无欠缺。车上配备了所有田间和公路作业所需的设备:牵引轮胎、农业平板车厢、牵引钩、拖车液压系统,以及一间装备齐全的驾驶室,配备空调和“特别舒适的座椅”,正如 Marius Vaske 强调的那样。因为 Unimog 被用于运输物流,它们有时需要从经营场地行驶至田间,路程可达 50 公里。
“我们精炼会员们的精华部位,”Toni Eller 解释道,他指的是绿草修剪物。这种优质草料在 Hergatz 的加工厂被加工成所谓的草颗粒。在反刍动物的饲喂中——特别是牛,也用于马和山羊——多年来草颗粒被非常成功地应用。通过这种方式,在奶牛饲喂中一方面可以通过基础饲料显著提高动物的生产性能,另一方面可以减少对浓缩饲料的购买。
来自阿尔高的美好。
RegioGras eG 表示:“在饲喂上,欧盟范围内约有 70% 的蛋白质需求通过进口来满足。” 他们的草颗粒由三国交界周边草地的草经热风干燥并压制成颗粒。通过快速干燥和低损耗工艺,所有重要成分(维生素、矿物质)都得以保留,并通过热处理将蛋白质结构转化为瘤胃稳定的“受保护”蛋白。
德国约有 40 座此类装置在运行,绝大多数位于德国南部。该合作社每年加工并销售约 140,000 吨阿尔高牧草和玉米颗粒。
项目由 UGV 合作伙伴实施:
KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG
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