雙向選擇
鐵軌上的清潔達人。
在 Deutsche Bahn 的車廂清洗作業背後，確實有「列車」的作用——這話是字面上的意思。因為行駛長途的列車必須定期被擦拭得光亮如新。除了要掌握完美的時機外，龐大的牽引載重尤其需要大量的動力，特別是在起步時。
Unimog 讓 Deutsche Bahn 的列車重新煥發光彩。
因此，在漢諾威的Pferdeturm調車場，列車由最新一代的Unimog接駁。這輛專為鐵路運輸配備的雙向多功能車會將車廂編組拖入洗車設備。亮點是：Unimog U 423 能以最佳速度將列車牽引通過洗車線，讓外觀潔淨如同剛從車廠出庫。
為了獲得閃亮潔淨的清洗效果：使用 Unimog 可精確調整牽引速度。
平穩通過洗車道。
在穿越德國的漫長行程中，長途列車會累積大量污垢。Deutsche Bahn 的員工會在列車洗車場進行清潔。通常會在夜間或晚間班次允許時進行。
原則上，列車的外部清洗就像一座大型洗車場：列車會緩慢地被拖過高壓噴嘴和洗刷毛刷等設備。「重要的是保持均勻的速度，以保證清洗效果一致良好，」在 Hannover 的 DB Fernverkehr 調車/列車準備主管 Marian Meyer 解釋道。
對 Unimog 而言毫無問題：由於出廠即配備扭力轉換器離合器，Unimog 在牽引高掛載列車時亦能做到低磨損且起步平順無頓挫。
最佳清潔效果。
Marian Meyer 在 InnoTrans 專業展期間接過新款 Unimog U 423 的象徵性鑰匙。他對這款無線電遙控牽引車的性能深信不疑：「我們可以用 Unimog 作為牽引車實現時速一至兩公里的穩定速度，從而在清潔我們的 IC 與 ICE 列車時達到最佳效果。」
自2016年起，DB Fernverkehr 的調車及列車準備主管 Marian Meyer 一直採用 Unimog U 423。
比一台火車頭更便宜、更環保。
DB Fernverkehr AG 的 Unimog U 423 與車體改裝製造商 Zagro 合作完成裝備。它取得依 EBO (Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung，鐵路建設與營運條例) 之鐵路技術核准，並獲准在 Deutsche Bahn 網絡投入使用。配備包括實用的無線遙控裝置、一套可支援 800 t 的高效鐵路車輛制動系統，以及前後耦合桿。
在調車場，Unimog 取代了一台年久的調車機車。雖然這輛調車能手憑藉液壓下放式導軌也能快速切換到公路行駛，但在漢諾威，除非為檢查與維修，否則它幾乎不會這樣做。因為其繁重的軌道任務已讓它幾乎完全處於滿載運作。
透過無線電進行精準調車：得益於可靠的遙控器，駕駛員在掛接時始終能掌握現場狀況。
Deutsche Bahn 改用雙向車輛的關鍵因素，主要是較低的營運成本。例如，這款多功能的調車能手比相似的機車耗油更少，而且在鄰近的 Unimog 總代理處維修也明顯便宜許多。
另一大優點是 Unimog 的環境與氣候友善績效。這款 Mercedes‑Benz 的全能車型採用先進的 Euro‑VI 引擎，可減少有害尾氣排放，同時還能節省柴油。對於 DB 而言，環境與氣候保護已深植其 DNA——Unimog 的使用因此協助鐵路整體達成環境保護目標。
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為了良好的工作氛圍，也為讓鐵路旅客感到滿意。
DB 駕駛員也讚賞 Unimog 的可靠性與強大作業能力。工作時的駕駛舒適度不被忽視，這在炎熱天氣下尤為明顯。此時，Unimog U 423 所標配的空調能為駕駛室提供舒適的工作環境。
作為可靠的夥伴，Unimog 即便在連續作業中也能一輛接一輛地保持車廂清潔，或將個別車廂調運至車廠進行維修保養，為所有長途旅客留下令人愉快的第一印象。
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