Transport Magazine

La rivista con video, interviste e impressioni dalla mobile economy.
In serie.

In serie.

Così è iniziata la produzione in serie dell’eActros. Intervista al responsabile del progetto parziale Andreas Brunck.

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Nuova location per gli autocarri.

Daimler Truck trasferisce i veicoli d’epoca e l’archivio nella sede di Wörth.

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Classe 1970.

Sasche Bee nasce nel 1970 e, nello stesso anno, il suo LP 811 esce dalla catena di montaggio.

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Lanzarote è stata la prima isola a essere dichiarata Riserva della Biosfera dall’UNESCO nel 1993. Un uso responsabile delle risorse è quindi ancora più importante. Una tecnologia moderna e dipendenti qualificati sono la risposta del Grupo Tiagua.

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Anno siderale: 1981

Anno siderale: 1981

«Mercedes‑Benz Transport» 40 anni fa: una retrospettiva

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Passaggio sotto l’acqua del mare.

Unica al mondo. Una rotatoria sottomarina collega due isole dele Faer Oer.

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125 anni di autocarri.

La nascita della modernità: dall’LP 1620 degli anni ‘60 all’Actros.

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Ogni anno la coltivazione delle stelle di Natale ha inizio in Africa. Da qui le talee vengono trasportate via aerea in Europa, dove crescono fino a raggiungere il massimo splendore.

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Altitudine di volo oggi: cm zero.

Altitudine di volo oggi: cm zero.

Come semplificare il trasporto in elicottero: con l’Heli‑Shuttle Actros di Airglaze Aviation.

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125 anni di autocarri.

Dalla carrozza a motore al veicolo a cabina semiavanzata.

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Si parte!

Lauritz Harms ha dovuto attenere a lungo: ma alla fine può andare in giro con il suo LPS.

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PALMBERG produce mobili da 100 anni. La produzione è focalizzata sui mobili da ufficio. Con l’Actros azienda consegna i propri prodotti puntualmente in tutta Europa.

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Veri alpinisti.

Veri alpinisti.

Due eActros in viaggio verso l’Alto Adige per una serie di esperimenti.

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Funzionale ed efficiente.

Nel servizio di consegna Erwin Duschl si affida alla redditività del nuovo Actros F.

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La navetta degli alpeggi.

Nell’Alpe di Siusi, in Alto Adige, un Actros raccoglie il latte che consente alla Brimi di produrre deliziose mozzarelle. Una vera e propria sfida!

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La ServiceNord Engros AS rifornisce i ristoranti e le mense della Norvegia settentrionale consegnando loro tutti i prodotti di cui necessitano. Secondo Jørn Johansen, responsabile dell’azienda, gli Actros con motorizzazione top di gamma rappresentano la soluzione migliore per i trasporti nella regione polare.

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Consegna di bibite fresche a domicilio.

Consegna di bibite fresche a domicilio.

Bibite fresche – consegna affidabile. Nel corso dei decenni la Behn Getränke ha migliorato progressivamente i suoi servizi.

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Buon appetito.

apetito consegna ai propri clienti deliziosi menu completi congelati. Utilizzando prevalentemente l’Atego.

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Pesce espresso.

Grazie alla Udompattana Samutsakhon, il pesce thailandese arriva in tutto il mondo.

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Elmar List, il titolare dell’azienda, affida alla conducente Luisa Kettling l’incarico di trasportare i materiali utilizzati per la produzione dell’acciaio tra il Sauerland e la regione della Ruhr. Il suo Truck: l’Actros Edition 2.

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Ci sono sempre stati tempi duri.

Ci sono sempre stati tempi duri.

Dreier racconta una storia di successo svizzera. L’azienda è a conduzione famigliare da tre generazioni e la quarta è già ai blocchi di partenza.

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In viaggio verso la cima della montagna.

Un Arocs 2663 trasporta un cassone di dimensioni imponenti sulle Alpi.

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Un prodotto perfetto.

Edition 2 – l’Actros entra in una nuova dimensione.

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La Roth consegna il carburante ai cantieri e alle cave di questa regione di origine vulcanica con un Arocs a quattro assi. In questi luoghi, il veicolo viene utilizzato principalmente per trasportare una materia prima molto importante per la regione – la roccia lavica.

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A pieno regime.

A pieno regime.

I professionisti della logistica dell'Assia Renana scendono i pista nell’ADAC GT Masters.

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Un italiano atipico.

L’NG 1936 S di Dennis Rekate.

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Night Train.

In viaggio di notte: le sfide che i professionisti dei trasporti dello Schick Group si trovano ad affrontare.

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Equipaggiato con una grande gru e, nonostante ciò, dotato di un elevato carico utile – la Custom Tailored Trucks ha realizzato per la Wego Systembaustoffe GmbH un autocarro a quattro assi adibito alla consegna dei materiali edili ai piani superiori.

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High‑tech, always on time.

High‑tech, always on time.

L’Actros è il camion prescelto per i trasporti aereoportuali della Rudolph Trucking & Handling.

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Tutto in vista.

I vantaggi offerti dalla MirrorCam nel lavoro quotidiano di un autista.

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Rolling School!

Istruttivo: un Actros con MirrorCam viaggia presso la Verkehrsakademie Münsterland (VAM).

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Rudolf Maier, dalla Foresta Nera, viaggia con il primo Arocs per il trasporto del legname lungo, equipaggiato con l’assale posteriore aggiunto Doll ratioplus.

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Tutto elettrico.

Tutto elettrico.

Ad Amburgo la Netto Marken‑Discount sottopone l’eActros ad accurati test nel trasporto a corto raggio.

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Carico, per favore.

Carico e scarico in un baleno con Rohr Spezialfahrzeuge.

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Novità al via.

Dominik Böpple dà valore all’innovazione. Per questo motivo l’Actros ha iniziato a viaggiare molto presto per la sua impresa di trasporti.

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Quando il gruppo L.I.T. va alla ricerca di futuri autisti, si presenta con l’Actros Edition 1. L’attuale ammiraglia Mercedes‑Benz non è però solo un fiore all’occhiello per l’impresa di logistica tedesca settentrionale.

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«Know‑how e un ottimo servizio»

«Know‑how e un ottimo servizio»

Intervista a Nadine Franke, titolare della Stahl‑Express.

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L’ultimo miglio.

Così un trasformatore di 212 tonnellate arriva a Stoccolma.

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Robusto e brillante.

Nei dintorni del lago di Costanza si incontrano gli Arocs e gli Actros della Meichle + Mohr.

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Gli e-scooter circolano numerosi in città e generano anche un ulteriore potenziale di pericolo. Con il suo profilo sottile e la velocità sostenuta, l’e-scooter è difficile da individuare, soprattutto se viaggia sul lato passeggero di un camion che sta svoltando a destra. Il sistema di assistenza alla svolta Mercedes‑Benz ha contribuito a contenere il problema.

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Soldi ben spesi.

Soldi ben spesi.

Pronti per il futuro con la Mercedes ServiceCard. Il grossista di impianti idraulici Richter+Frenzel può investire nella sua logistica raffinata quanto risparmia in rifornimenti e gestione della flotta.

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Efficiente grazie all’innovazione.

Trasporto di veicoli: Christian Lippeck lavora per Lagermax e guida un Actros con MirrorCam.

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Nell’occhio del ciclone.

L’aerodinamica è misurabile: nella galleria del vento brilla l’arte degli sviluppatori Mercedes-Benz.

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Nord-Schrott commercializza in tutto il mondo i metalli che ricicla. L’azienda di Flensburg rifornisce le fonderie in Scandinavia con mega truck di 60 tonnellate. Il Actros è contemporaneamente un cavallo da tiro e un ambasciatore del marchio.

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In punta di piedi

In punta di piedi

Rifornimento dei supermercati: EDEKA testa l’eActros nel lavoro quotidiano.

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Pronti per l’isola.

Logistica insulare per Maiorca: imbarcazioni sportive, materiali edili e birra tedesca.

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Tutto si svolge intorno al fiume.

In viaggio con il vino della Mosella – la GTS Logistik di Traben-Trarbach.

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Il prossimo inverno arriverà di sicuro. A quel punto, numerosi vacanzieri invernali torneranno ad attraversare la galleria di base della Furka sui treni navetta per auto della Matterhorn Gotthard Bahn. Poiché in Svizzera la sicurezza nelle gallerie è una priorità assoluta, esiste un corpo dei vigili del fuoco equipaggiato al meglio, che si affida agli Arocs con tecnologia bimodale..

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«Mercedes‑Benz Transport».
La rivista online ti informa ogni settimana con nuovi articoli e video sul mondo della logistica e dei trasporti. La rivista Transport è rivolto a un pubblico internazionale. Con i suoi appassionanti reportage, i profili delle aziende e i resoconti informativi ti porta al centro del mondo dei Mercedes‑Benz Trucks. Dal 2021 la rivista per i clienti Mercedes‑Benz Trucks è disponibile integralmente online. Nell’edizione digitale il lettore potrà trovare una quantità di variegate immagini che ritraggono il mondo dei trasporti, oltre a reportage, video e interviste. «Mercedes‑Benz Transport» ha una lunga storia alle spalle: la prima edizione risale infatti al 1962.