Cu sârguință de albine.

Woldgate Honeys găzduiește 2.000 de stupi care la vârf adăpostesc peste 50.000 de albine. Rezultatul se vede: cel puțin 60 de tone de miere de înaltă calitate sunt produse în fiecare an, din martie până în octombrie. Pentru a asigura condiții optime, stupii sunt mutați de mai multe ori în această perioadă – urmând plantele în floare de pe terenurile agricole utilizabile până în zonele de turbă acoperite cu erică.

Pentru a fi pregătită optim pentru producție și în afara zonelor cu flori, compania a achiziționat trei Unimog U 4023 noi, câte unul având 8,8 tone.

Toamna este cea mai aglomerată perioadă a anului: apicultorii de la Woldgate vizitează zilnic stupii din zone îndepărtate ale North York Moors. Această sarcină solicită vehiculelor o gamă variată de capabilități – iar Unimog nu lasă nimic de dorit.

Directorul general Mark Evamy explică că vehiculele parcurg distanțe relativ mari pe drumuri convenționale pentru a ajunge la stupi. Aceasta pune accentul pe confort și pe costuri reduse. Totuși, stupii cei mai îndepărtați se află la până la 8 km de cel mai apropiat drum. Aici, capacitatea de a se descurca în teren accidentat este criteriul decisiv. Al treilea punct de interes vizează șasiul: acesta trebuie să ofere spațiu pentru 160 de stupi, echipament și, nu în ultimul rând, trebuie să permită montarea brațelor de ridicare fabricate special.

Mark Evamy explică că nu multe vehicule sunt în stare să facă față tuturor acestor cerințe. De 12 ani se bazează pe Unimog și nu regretă. Din acest motiv, pentru prima dată, nu mai puțin de trei vehicule noi și-au făcut debutul.

Datorită șasiului său robust, dar totuși elastic la torsiune, și suspensiei cu tub de împingere, Unimog atinge valori extreme ale încrucișării punților de până la 30°. Înclinațiile de 45° nu reprezintă o problemă datorită consolelor scurte. Pentru performanță maximă, motorul Euro VI de 170 kW (230 CP) pune în mișcare toate cele patru roți.

Trio-ul este echipat cu suprastructuri tip platformă din oțel galvanizat. Acestea sunt montate pe substructuri speciale, care nu transmit torsiune și sunt pivotante, ale vehiculelor, pentru a evita afectarea trenului de rulare. Brațele de ridicare sunt fixate la spate.

Nu doar capacitățile Unimog conving – și mediul înconjurător se bucură de noile vehicule. Pe lângă motoarele care îndeplinesc cea mai recentă normă de emisii, cele mai noi Unimog de la Woldgates sunt echipate cu un sistem central de reglare a presiunii în anvelope. Sistemul permite șoferului, din cabină, să reducă presiunea în anvelope. În regim offroad, astfel se minimizează deteriorarea solului și, în același timp, se îmbunătățește tracțiunea. Când vehiculul revine pe șosea, anvelopele pot fi reumflate și garantează siguranța maximă și eficiența consumului de combustibil.