eMobility

Høy kjøretøyutnyttelse.

Utfordringer er kun et problem dersom man ikke vet hvordan man skal løse dem. Derfor ledsager vi kundene hele veien mot e-mobilitet. Målet er alltid at eTrucks skal gi størst mulig nytteverdi! Hvordan oppnår vi det? Ved å ikke la dere sitte alene med lastebilen, men heller gi dere en integrert løsning med på veien. eConsulting-prossesen, innovative digitale løsninger, omfattende service og egne opplæringer skal bidra til å finne en løsning som er skreddersydd til akkurat deres behov.

eActros klarer det meste! De spesielle litium-ion-batteriene som driver lastebilen, har en installert kapasitet på ca. 112 kWh3005 pr. batteripakke. De to variantene med enten tre eller fire slike batterier har dermed en total batterikapasitet på ca. 336 kW3004 eller 448 kW3004 ute på veien. Denne energien gjør det mulig å tilbakelegge avstander på opptil 300 km3006 eller opptil 400 km3002, men den faktiske rekkevidden kan variere, avhengig av blant annet topografi, kjørestil, utetemperatur, last og påbygg. Med sin imponerende utholdenhet er eActros perfekt for tung distribusjonstrafikk i urbane områder.

Video 400km

Rekkevidden ble målt internt under optimale forhold, bl.a. med fire forhåndstempererte batteripakker i delvis lastet distribusjonstrafikk, uten tilhenger og ved 20 °C utetemperatur.

For å kunne bestemme rekkevidden til eActros, må det for eksempel tas hensyn til individuelle faktorer som påbygg, last, utetemperatur og bruksområde. Med rekkeviddeverktøyet får du informasjon om bruksmulighetene for eActros i henhold til dine parametere. Se nettstedet eTruck Ready for en mer detaljert analyse. 

Modell

Modell image

Oppbygning

Utetemperatur

Last

Bruksområde

Din rekkevidde:

0 100 200 300 400 km
0 100 200 miles
  • Den omtrentlige rekkevidden som vises i verktøyet er bestemt internt under realitetsnære betingelser og er bl.a. avhengig av den individuelle kjøretøybruken, kjøretøyets utstyr samt andre ytre faktorer.
  • Rekkevidde «opptil 300 km»: Rekkevidden ble målt internt under optimale forhold, bl.a. med tre forhåndstempererte batteripakker i delvis lastet distribusjonstrafikk, uten tilhenger og ved 20 °C utetemperatur.
  • Rekkevidde «opptil 400 km»: Rekkevidden ble målt internt under optimale forhold, bl.a. med fire forhåndstempererte batteripakker i delvis lastet distribusjonstrafikk, uten tilhenger og ved 20 °C utetemperatur.
Usability content everywhere

eActros kjører smidig gjennom tid og rom. Med den elektriske drivlinjen kan den uten problemer være aktiv i urbane områder både natt og dag. Den kjører nemlig ikke bare uten lokale CO₂-utslipp – den kjører også med betydelig mindre støy. Dermed omgår den støybaserte kjøreforbud for nyttekjøretøy, som for tiden er på trappene i flere byer. Når den kjører i 20 km/t, har den en lydstyrke på 60 desibel, altså omtrent like høyt som en samtale mellom to personer.

Reisen mot e-mobilitetens verden starter i egen bakgård – dere trenger et konsept for å elektrifisere depotet på en måte som passer til kjøretøyenes behov. I appen vår eTruck ready kan dere allerede nå sjekke hvor klare dere er for e-mobilitet. Rutene fra eTruck ready-appen kan analyseres nærmere gjennom vårt eConsulting-tilbud.

Du kan enkelt analysere om en eActros er egnet for de rutene du kjører, og ut fra dine individuelle parametere kan du finne ut om og hvordan en eTruck kan dekke dine behov.

Nettstedet tilbyr at du:

  • uten å kjøre kan kontrollere potensialet til eActros på rutene dine
  • kan analysere rutene i henhold til individuelle parametere i verktøyet
  • søke etter informasjon om bruksmuligheter for eActros
Etruck ready website
Etruck ready app

Sammenlign enkelt rutene til de vanlige lastebilene med empirisk data om batterielektriske lastebiler fra Mercedes-Benz og Daimler Trucks.

Det kan være lurt å se på appen dersom dere:

  • ikke har hatt noen berøringspunkter med el-lastebiler ennå, men har en generell interesse
  • trenger et første inntrykk av rekkevidden og nytten til en el-lastebil
  • ønsker å teste elektrifiseringspotensialet for den nåværende lastebilflåten.

Våre e-mobilitet-konsulenter hjelper gjerne med en mer dyptgående analyse av rutene fra eTruck ready-appen.

Det er lurt dersom dere:

  • er kjent med begrensningene og spesifikasjonene til en el-lastebil
  • har en idé om hvordan dere vil bruke el-lastebilen
  • allerede har valgt ut ruter, eller ønsker å planlegge nye ruter for el-lastebiler
Etruck ready route

Bedre oppetid også for eTrucks – enten lokalt eller i skyen. Vi har ikke bare tilpasset Mercedes-Benz Uptime til eActros og de elektriske kjøretøykomponentene, men jobber også kontinuerlig med å forberede verkstedene på de spesielle kravene til el-lastebiler. Vårt velkjente, intelligente system kobler eActros på nett med den elektriske Mercedes-Benz Service og flåteleder, og registrerer alle relevante kjøretøydata – blant annet dekktrykk, elektrisk drivlinje og batteritilstand. Denne konstante oversikten over tilstanden til eActros gjør det lettere å planlegge verkstedopphold og forhindre plutselige driftsstanser. Alt for å gjøre arbeidet så effektivt som mulig!

Oppover