Bruk av informasjonskapsler

For å utforme nettsiden optimalt og for å kunne forbedre den fortløpende, bruker Daimler informasjonskapsler. Ved å fortsette å bruke nettsiden samtykker du i bruken av informasjonskapsler.

Ytterligere informasjon finner du i merknadene om informasjonskapsler.
Arocs inntil 250 tonn
Våre lastebiler

Arocs inntil 250 tonn

Arocs inntil 250 tonn setter nye standarder for komfort, ytelse og fleksibilitet innen tungtransport.

Arocs inntil 250 tonn setter nye standarder for komfort, ytelse og fleksibilitet innen tungtransport. Ved første øyekast, på hver tur og i pausene.

Med Arocs inntil 250 tonn får du et kjøretøy som er konsekvent utviklet og bygd for å transportere ekstra stor og tung last. Og ikke nok med det: Med sine førerhus byr den på akkurat den arbeids- og bokomforten du trenger i tungtransporten.

Oversikt over fordeler

  • Trekkvillige 6-sylindrede rekkemotorer, som dekker alle behov innen tungtransport
  • Hekkjølesystem1 for langvarig bruk av motor og retarder
  • Slitasjefri turbo-retarder-clutch1 for ekstreme belastninger ved igangkjøring og rangering
  • 16-trinns Mercedes PowerShift 3 sjalteautomatikk 1
  • Oppgaveorienterte kjøreprogrammer og direkte innsjaltbare kjøremodi og tilleggsfunksjoner
  • Svært oppgaveorientert takket være forskjellige svingskiver og monteringsplater samt tilhengerfeste for tungtransport1 foran og bak for slepe- og skyveoppgaver
  • Robuste bakaksler med bæreevne inntil 13 tonn

Maksimal fleksibilitet og optimal oppgaveorientering er sikret med et bredt tilbud av utstyr og modeller som gir et perfekt konfigurert kjøretøy for så godt som alle oppgaver.

Med sine sterke og pålitelige Euro VI-motorer, sjalteautomatikken Mercedes PowerShift 3 og turbo-retarder-clutch har den en kraftig drivlinje som tåler store påkjenninger, og som leverer akkurat den ytelsen tungtransporten krever i praksis. Og for at du alltid skal kunne nyttegjøre deg den enorme effekten, har vi utstyrt Arocs inntil 250 tonn med en ekstra robust chassis-, fjærings- og rammekonstruksjon som overfører den disponible kraften til veien også ved maksimal belastning.