Actros inntil 250 tonn setter standarder for komfort, ytelse og fleksibilitet innen tungtransport. Ved første øyekast, på hver tur og i pausene.
Med Actros inntil 250 tonn får du en trekkvogn som er konsekvent utviklet og bygd for å transportere ekstra stor og tung last. Og ikke nok med det: Med GigaSpace- og BigSpace-førerhuset byr den på akkurat den arbeids- og bokomforten du trenger i tungtransporten.
Med sine kraftige, pålitelige Euro VI-motorer, sjalteautomatikken PowerShift 3 og turboretarderclutch har den et kraftig fremdriftssystem som tåler tunge belastninger, og som alltid leverer akkurat den effekten som jobber innenfor tungtransporten krever. Og for at du alltid skal kunne nyttiggjøre deg den enorme effekten, har vi utstyrt Actros inntil 250 tonn med en ekstra robust chassis-, fjærings- og rammekonstruksjon som overfører den disponible kraften til veien også ved maksimal belastning.
På grunn av bredden og den betydelige høyden på 2,13 m fra tak til gulv mellom setene er dette det største og mest komfortable Actros-førerhuset, samtidig som det dekker plassbehovet til et mannskap på to sjåfører. Takket være de sjenerøse plassforholdene inn- og utvendig har fører og forsetepassasjer all den bevegelsesfriheten de måtte ha behov for samt en rekke oppbevaringsmuligheter. Det sørger for gode hvilepauser og orden i førerhuset. Også fargekonseptet for interiørdesign øker trivselen og skiller arbeids- og boområdene tydelig fra hverandre.
| Generelle tekniske opplysninger. | ||
|---|---|---|
| Utvendig bredde (mm) | 2500 | |
| Utvendig lengde (mm) | 2300 | |
| Takhøyde mellom setene (mm) | 2130 | |
| Takhøyde foran setene (mm) | 2050 | |
Stort innvendig volum og mye bagasjeplass betyr også mye plass for fører og passasjer, noe som gir avslappende hvilepauser i førerhuset. Tallrike oppbevaringsplasser sørger for orden.
| Generelle tekniske opplysninger. | ||
|---|---|---|
| Utvendig bredde (mm) | 2500 | |
| Utvendig lengde (mm) | 2300 | |
| Takhøyde mellom setene (mm) | 1990 | |
| Takhøyde foran setene (mm) | 1910 | |
