Daimler nyttekjøretøy-arkivet flytter til Wörth, der Mercedes‑Benz har produsert lastebiler i mange tiår.
Transport Magazine
Der lastebilene hører hjemme.
Daimler Truck flytter veteranbiler og arkiv til Wörth.
Veteranbilene flytter.
Reisemål: Fabrikken i Wörth.
En konvoi med veteranlastebiler – fra LP 333 og L 5000 til LP 608 – gjennomførte en symbolsk transport av en del av Mercedes‑Benz Classic Archive fra Stuttgart og Fellbach til verdens største produksjonssted for lastebiler. Bakgrunnen er oppdelingen av Daimler AG til Mercedes‑Benz AG og Daimler Truck AG. Slik blir produksjonen og historien til selskapet som fant opp den første lastebilen med forbrenningsmotor forent under ett og samme tak.
2.000 hyllemeter arkiv.
Ikke mindre enn om lag 100 utstillingsgjenstander som modeller, motorer, utmerkelser, pokaler, deler og tilbehør flyttet til Wörth. I tillegg kommer arkivet på 2.000 hyllemeter, 2.600 filmruller og 600 magnetbånd. Materialer som bøker, gamle brosjyrer eller tekniske dokumenter finner dermed et nytt hjemsted. Også for utviklerne av Mercedes‑Benz-lastebilene er arkivet en ekte skattekiste.
Daimler Truck AG.
Daimler AG deles opp og blir til Mercedes‑Benz AG for personbiler og Daimler Truck AG for nyttekjøretøy. Begge har vært oppført som uavhengige selskaper på børsen siden slutten av 2021. På grunn av omstruktureringen får segmentet nyttekjøretøy til Mercedes‑Benz Classic Archivs sin nye beliggenhet i Wörth.
Høydepunkter for fans og historikere.
Et høydepunkt for fans og historikere: I fremtiden vil selskapet fokusere mer på samlingen med lastebillegender rundt fabrikken i Wörth. Blant de første veteranbilene som ble flyttet til Wörth på planhengere, er Mercedes‑Benz O 321 panoramabussen fra 1962, Unimog 25 hk (Gebr. Boeringer fra 1951) og Benz -rannbilen av type S 110 (1925). Kjøretøyene har hittil stått i en hall i nærheten av Stuttgart. En annen gammel skatt i Wörths fremragende samling er Daimler Kardan-lastebilen, en original fra 1899. Det raskeste utstillingsobjektet er en Atego racing lastebil (produksjonsår 2000) med 1.103 kW (1.500 hk) og en topphastighet på 200 kilometer i timen.
Mercedes‑Benz-museet i Untertürkheim inneholder fortsatt den samlede historien til personbiler og nyttekjøretøy fra Daimler. Nyttekjøretøyene som står utstilt der, blir ikke flyttet.
Bilder & video: Daimler Truck AG