Dvonamensko
Spasilački šatl.
Na međunarodnom aerodromu Soekarno-Hatta u Indoneziji svakodnevno je prava gužva: na svakih sat vremena obavi se oko 100 letova, a 54 miliona putnika godišnje mora brzo i sigurno da putuje između tri ogromna terminala i železničkih stanica aerodroma. Mega-aerodrom se oslanja na automatizovani sistem vođenog transporta nazvan Skytrain – i na vozilo za spasavanje koje kao specijalno rešenje funkcioniše na šini: Unimog U 423 za drumsko-železničku upotrebu.
Ekspertiza iz Baden-Virtemberga.
Aerodrom u Džakarti stavlja dvosmerni Unimog kao spasilačko vozilo na specijalnu šinu.
Skytrain-staza aerodroma dužine 3,05 km je takozvani „automatizovani sistem za prevoz putnika“, koji na svakih pet minuta prevozi 176 putnika. Jedinstveno je pritom korišćenje tri voza, svaki sa po dva vagona, koji se kreću na gumenim točkovima. Ova inovativna tehnologija postavila je posebne zahteve za neophodno vozilo za spasavanje – i rešenje su pronašli u Badenu-Virtembergu: izbor je pao na Unimog U 423 i specijalnu preradu kompanije ZAGRO Group.
Rešenje za sve specijalne slučajeve.
ZAGRO Group sa sedištem u Bad Rappenau-Grombachu je svetski poznata po svojoj stručnosti u oblasti dvosmernih specijalnih vozila. Standardno je dvosmerni Unimog opremljen hidraulički spuštajućom šinskom vođicom, što mu omogućava da se kreće i po šinama i po putevima.
Međutim, izazov u ovom projektu bio je drugačiji: Skytrain-pruga nema metalnu šinu kakvu poznajemo kod običnih železničkih šina. Vozovi na gumenim točkovima vođeni su bočnom vodilicom – zato je bilo potrebno specijalno rešenje.
Tako je ZAGRO Group posebno prepravila Unimog U 423 za potrebe depoa aerodroma Kalayang i opremila ga tehničkim posebnostima: na obe strane vozila postavljene su vodilice, kao i ugrađeno dodatno upravljanje zadnjom osovinom. Pored toga, dodate su automatske spojne šipke napred i pozadi.
Specijalno vozilo za spasavanje na šinama.
Mercedes-Benz Special Truck je kao stvoren za ove prepravke – i modifikacije čine specijalno šinsko vozilo za spasavanje savršeno prilagođenim za Skytrain-prugu. Unimog U 423 takođe nudi u svojoj klimatizovanoj dvostrukoj kabini mesto za do četiri osobe i dovoljno prostora za opremu za spasavanje.
“Kada je reč o spasilačkim intervencijama, pouzdanost, bezbednost i brzina su ključni pojmovi.”
Sve je na svom mestu – vozilo se zahvaljujući ZAGRO-u optimalno kreće po šinama, a kod spasilačkog osoblja svaki pokret je usavršen. A kako oboje ide ruku pod ruku, objašnjava Moritz Engelhardt, rukovodilac projekta u ZAGRO: „Kada su u pitanju spasilačke akcije, pouzdanost, bezbednost i brzina su ključni pojmovi. Upravo zato su se operateri linije Skytrain odlučili za ZAGRO spasilačko vozilo Unimog U 423.“
Zanima li te
Unimog nosač priključaka?
Inovativno, prilagođeno, pouzdano.
Visoki zahtevi postavljeni pred specijalni Unimog ogledaju se i u opremi, jer savremena spasilačka tehnika nema premca: pretraživački reflektori, osvetljenje podvozja i okoline, kao i više sistema kamera na šinskom podvozju i na zadnjem delu vozila, obezbeđuju maksimalnu bezbednost pri svim intervencijama. Promišljen koncept osvetljenja i bezbednosti obezbeđuje brzu i efikasnu reakciju pri spasilačkim intervencijama – indonežanski mega-aerodrom može se svakodnevno osloniti na svoje spasilačko vozilo iz Južne Nemačke.
Dodatne priče o dvonamenskim vozilima:
Ovo bi te takođe moglo zanimati:
Šrafljenje. Vera. I pokretanje.
Zajedno zavareno
Sveže na sto
Otvoren za izazove
Specijalna vozila za tvoju delatnost