Bygge

Smidighet är trumf.

"Det var klart för mig", säger Heiko Kohn, "det måste vara en jordbrukstraktor. Man kopplar på en släpvagn och så kör vi igång." Men det var inte lika självklart kort därefter när det gällde den planerade nyanskaffningen. För när Heiko Kohn, chef för HK Service i Midlum på Föhr, kom i kontakt med UGV Land & Bau Kommunalgeräte i Rendsburg, såg världen nämligen genast helt annorlunda ut: "Ett annat fordon än Unimog skulle ha varit oklokt", så sammanfattar Heiko Kohn.

Familjen Kohn tar hand om avfallet med Unimog på Föhr.

En uppfinnare rakt igenom.

Men från början: Heiko Kohn är en typisk mångsysslare. Född på Nordsjöön Föhr bodde han på ön fram till för några år sedan. Där finslipade han en genial uppfinning: HK Planierhobel. Detta påbyggnadsredskap används för underhåll och nyanläggning av cykelvägar, vandringsleder, servicevägar, vägkanter och parkanläggningar. Överallt där vattenbundna vägar och ytor behöver bearbetas är uppfinningen från ön Föhr användbar.

Ett kraftfullt fordon behövdes.

Efterfrågan är internationellt så stor att Heiko Kohn så småningom inte längre kunde driva sin verksamhet från ön. "Jag var helt enkelt tvungen att ge mig över till fastlandet." Steget var inte lätt för honom. Men han lämnade en bakdörr öppen till ön: Tillsammans med sin son Björn grundade han nyligen BK Wegebau där. Ett specialföretag för schakt- och markarbeten, park- och trädgårdsarbete samt gräv- och rivningsarbeten. På Föhr finns det mycket att göra; familjen Kohn måste köra avfallscontainrar fram och tillbaka och regelbundet ta färjan över till deponin i Flensburg. Och just därför behövdes ett kraftfullt fordon som är lättmanövrerat, mångsidigt i användning och framför allt kort. "På färjan får man nämligen betala efter längd", förklarar företagaren Kohn. Att det till slut blev en U 427 med en längd på 3,15 meter med kommunal monteringsplatta och K80-fäste för en tippcontainer är för Kohns numera "helt logiskt". "Vi kommer in på varje gård med den, och kan nästan var som helst sätta av containrarna flexibelt." Lastväxlarsystemet från Jotha gör det möjligt.

En 10 ton tung släpvagn från Müller Mitteltal kompletterar ekipaget när det gäller avfallsuppdrag, till exempel vid husrivningar. Fordonet är ändamålsenligt för familjeföretaget. Man har knappt valt några extratillval. "Frontkraftuttag och alla tänkbara hydraulanslutningar är viktiga för oss", säger Heiko Kohn. Ett plogblad har han redan köpt, och han sneglar på en spridare. Och förresten: en sådan bomklippare... Det finns alltså många goda skäl för Heiko Kohn att regelbundet se till att allt är i ordning på sin älskade ö. Senast då när den nya Unimog, som för övrigt hans bror kör med stor entusiasm, även används i kommunal tjänst.