V veľkých topánkach na Madagaskar

Madagaskar je rozlohou druhý najväčší ostrovný štát a po Grónsku, Novej Guinei a Borneu štvrtý najväčší ostrov na svete. Viac než 29 miliónov ľudí žije na ostrove pri juhovýchodnom pobreží Afriky v Indickom oceáne. Tu sa nachádzajú tisíce druhov živočíchov, ktoré sa vyskytujú iba na Madagaskare, dažďové pralesy, pláže a koralové útesy.

Napriek všetkej kráse krajiny však existujú aj temné stránky: chudoba a predovšetkým nedostatočná lekárska starostlivosť pre obyvateľov krajiny – najmä v odľahlých dedinách v buši. Väčšina obyvateľstva bojuje doslova každý deň o prežitie. 67 % ľudí nemá prístup k sanitárnym zariadeniam, 44 % nemá prístup k čistej pitnej vode a na 5 000 pacientov pripadá jeden lekár. Ľuďom chýbajú základné veci.

Dostatočný dôvod pre DEICHMANN-Stiftung začať pôsobiť na Madagaskare. Angažovanosť v prospech spoločného dobra – najmä pre najchudobnejších z chudobných – je už tradične súčasťou identity rodiny Deichmann a určuje poslanie jej nadácie. Jej činnosť sa vyznačuje širokým spektrom sociálnych a humanitárnych pomocných projektov doma aj v zahraničí.

V núdzových situáciách pomáha DEICHMANN-Stiftung rýchlo, bez zbytočných komplikácií a cielene. V dlhodobých projektoch poskytuje pomoc k sebestačnosti a umožňuje ľuďom v ťažkých životných situáciách účasť na spoločenskom živote.

Týmito zásadami nadácia podporuje rôznych partnerov po celom svete – každoročne čiastkami v dvojciferných miliónoch.

Keď Jakob Adolf, ktorý už roky pracuje pre nadáciu, podal svoju žiadosť u Mercedes-Benz Special Trucks o dva vysoko terénne schopné Unimogy, neuplynuli ani dva týždne, kým sa nenašlo riešenie pre bezprecedentný pomocný projekt: dva Unimog U 5000 z vlastných zásob mohli byť odovzdané nadácii DEICHMANN-Stiftung. A potom to šlo veľmi rýchlo.

Jakob Adolf, bývalý profesionálny pilot, ktorý už mnoho rokov žil na Madagaskare a tak dôkladne spoznal krajinu a ľudí, mohol so svojím tímom začať: pre oba Unimogy boli zakúpené FM2 hliníkové boxy od spoločnosti Dornier (starý štandard NATO) a namontované na podvozok.

Tým sa na dvoch obratných a relatívne ľahkých vozidlách s pohonom všetkých kolies vytvorilo veľa úložného priestoru, aby sa do nich dala umiestniť mobilná lekárska ordinácia so všetkým, čo k tomu patrí – pre jedinečnú misiu na Madagaskare.

Mobilná lekárska prax, ktorá pravidelne vyráža hlboko do vnútrozemia a teda cez veľmi náročný terén, sa skladá z jedenástich lekárov, dvoch vodičov, jedného IT špecialistu, jedného logistika a jedného kuchára. Konvoj tvoria okrem dvoch Unimog aj plne obsadené terénne vozidlá.

Kdekoľvek v krajine sa táto posádka objaví, je prijímaná s otvorenou náručou. „Stretávame sa s chorobami, ktoré u nás už nehrajú žiadnu rolu. Mor a cholera sú len príklady,“ hovorí Jakob Adolf. „Ľudia často zomierajú na z nášho pohľadu banálne ochorenia, pretože jednoducho nedostávajú žiadnu lekársku pomoc.“

Keď sme na mieste, ide všetko veľmi rýchlo: naštartovať 16-kVA dieselový generátor, vyložiť ošetrovací stan, nafúkať, zariadiť nábytkom a nainštalovať klimatizáciu. „Potrebujeme predovšetkým veľa čerstvého vzduchu kvôli baktériám. Stan musí byť neustále dobre vetraný. V skriňových nadstavbách na oboch Unimog by liečba preto vôbec nebola možná,“ vysvetľuje projektový vedúci Jakob Adolf.

Mobilná lekárska pomoc, ktorú podporuje DEICHMANN-Stiftung, sa v krajine uskutočňuje s dvoma partnerskými organizáciami. Pretože aj pre mobilnú lekársku pomoc je potrebná oficiálna licencia. „Ľudia prejdú až 30 km pešo, keď počujú, že naša posádka Unimog rozložila svoj stan,” dodáva Jakob Adolf. Dokonca zubné ošetrenia a menšie operácie môže medicínska posádka vykonávať.

Jakob Adolf sa so svojím tímom pozerá do budúcnosti: „Naším cieľom je ešte tesnejšie spolupracovať s obcami v krajine a získať od nich pozemok, aby sme tu mohli aspoň čiastočne spevniť a zriadiť lekársku ambulanciu. Najangažovanejších obyvateľov chceme následne zaškoliť tak, aby vedeli diagnostikovať ľahšie ochorenia a liečiť ich podávaním liekov. Takto sa skutočne dajú zachraňovať životy a zároveň môžeme paralelne vysielať tímy Unimog do iných regiónov.”