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    Daimler Truck presenta el Unimog de lujo por el 80 aniversario.

    Patrimonio

    Daimler Truck presenta el Unimog de lujo por el 80 aniversario.

    ¿Existe de verdad? Sí, y solo existe una única vez. Con motivo del 80 aniversario del Unimog, Mercedes-Benz Special Trucks presenta un vehículo de exhibición único: el Unimog más lujoso de todos los tiempos. Sobre la base del modelo Unimog de alta movilidad U 4023 y en colaboración con Hellgeth Engineering, se ha creado un modelo verdaderamente único que hace brillar el vehículo de culto con nueva luz, con un diseño impresionante y más potencia que nunca.

    Video thumbnail
    Daimler Truck presenta el Unimog de lujo por el 80 aniversario.

    Fusión de leyenda y lujo.

    Para muchos aficionados, el Mercedes-Benz Unimog es la referencia indiscutible en potencia y técnica. Pero, con motivo del 80 aniversario del Unimog en 2026, Mercedes-Benz Special Trucks ha subido la apuesta: esta versión única de la legendaria máquina a motor universal no solo es la más lujosa, sino también la más potente de todos los tiempos.

    Con ello, Daimler Truck marca nuevos estándares en el segmento Unimog y cumple un anhelo largamente deseado por muchos clientes internacionales: complementar las capacidades todoterreno del Unimog, prácticamente inalcanzables desde hace décadas, con aún más potencia y un diseño inconfundible.

    “Este Unimog es una declaración de innovación y pasión.”

    Franziska Cusumano, exdirectora ejecutiva de Mercedes-Benz Special Trucks

    Una aparición de película.

    El vehículo de exposición se basa en el Mercedes-Benz Unimog U 4023, altamente apto para terrenos difíciles. Con ello dispone de serie de las características distintivas del Unimog, como ejes pórticos y un bastidor extremadamente flexible a la torsión. A esto se suman la tracción integral acoplable, así como los bloqueos longitudinales y de diferencial en ambos ejes, que garantizan tracción y control incluso en terrenos difíciles.

    En lo que respecta al tren motriz, Mercedes-Benz Special Trucks ha dado un gran paso adelante: el motor de cuatro cilindros de serie ha sido sustituido por un motor Mercedes-Benz de seis cilindros OM 936, que entrega unos impresionantes 220 kW (300 CV) en la carretera. El exterior está inspirado en los SUV y destaca por su pintura gris mate, las llantas de aluminio beadlock y un llamativo concepto de iluminación que resalta el prototipo con faros LED modernos.

    Por primera vez en un Unimog se ha instalado el sistema MirrorCam de Mercedes-Benz Trucks: cámaras digitales y monitores reemplazan a los clásicos espejos exteriores y así pueden contribuir a mejorar la visibilidad de 360 grados y aumentar la seguridad en el tráfico.

    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.
    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.

    Más que un simple imán para las miradas.

    No solo por fuera parece sacado de una película: el diseño de la cabina doble también está inspirado en los máximos estándares. Además, la espaciosa cabina ofrece espacio para hasta cuatro personas. Superficies de cuero de alta calidad dominan su interior. Asientos ergonómicos con pespuntes de color enfatizan su carácter premium. A juego están las alfombrillas de cuero y una iluminación LED.

    Franziska Cusumano, predecesora de Dennis Kinzelmann como CEO de Mercedes-Benz Special Trucks, tuvo estas palabras para el vehículo: «Este Unimog es una declaración de innovación y pasión». Y, de hecho, el vehículo de exhibición es mucho más que un simple objeto llamativo.

    Mercedes-Benz Special Trucks también quiere recopilar conocimientos con el Unimog de lujo para una posible nueva etapa de desarrollo. Para ello, en los próximos meses el vehículo se someterá, en el marco de una prueba con clientes, al duro uso diario.

    Más historias de la historia:

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    • Unimog (9)
    • Aniversarios (2)

    Animal de trabajo y vehículo de ocio

    El quinto decenio del Unimog no trajo solamente nuevas series de modelos, sino también la distinción como el mejor vehículo todoterreno del año.

    Historia del Unimog

    Más información sobre el legendario todoterreno y los puntos culminantes de su agitada historia.

    Éxitos de exportación y paquetes de potencia

    En la tercera década surgen series del Unimog que, al igual que el U 1300 L, aún hoy convencen a aficionados y usuarios.

    Maestría en ingeniería y espíritu pionero

    Desde hace ya 75 años, el Unimog representa como ningún otro vehículo la eficiencia, la flexibilidad y unas legendarias capacidades todoterreno. Los ingenieros Albert Friedrich, Heinrich Rößler y Hans Zabel pusieron los cimientos de esta historia de éxito.

    Unido por soldadura

    El tercer MB-trac regresa al museo Unimog tras una compleja restauración realizada por aprendices del taller autorizado Unimog Schmahl Landtechnik.

    Modelos exitosos y mayor rendimiento

    Desde hace 75 años, el Unimog representa como ningún otro vehículo la eficiencia, la flexibilidad y las legendarias capacidades todoterreno. En los años 60 surgió la amplia gama de productos que todavía hoy define al profesional de tracción total.

    Leyenda familiar

    El 19 de marzo de 1949 se escribió historia con la entrega del primer Unimog. Entre los primeros destinatarios estaba Karl Riker, veterano de la guerra mundial y propietario de una destilería de licores en Hößlinswart. También fue uno de los primeros en vivir experiencias inolvidables con el todoterreno.

    Atornillar. Creer. Y mover

    Junto con sus tres amigos, el párroco Markus Lettner restauró cinco Unimog. Lo que empezó como ayuda técnica se convirtió en una gran amistad. Todo ello gracias al todoterreno sobre ruedas de Mercedes-Benz Trucks.

    Los cuidadores de los Alpes

    El Unimog Maestro

    Experiencias, consejos, vídeos sobre posibilidades de uso y grabaciones históricas: el canal de YouTube de Stefano Bagnasacco „Unimog Italy“ pretende reunir a la comunidad Unimog y difundir conocimientos sobre este multitalento.

    30 años del Actros

    Desde que el Actros llegó al mercado en 1996, el buque insignia de Mercedes‑Benz Trucks ha llamado la atención una y otra vez con innovaciones notables —y en ese proceso ha contribuido decisivamente a dar forma al desarrollo del transporte de reparto moderno. En el año de su 30.º aniversario, echamos la vista atrás.

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    Dos Unimog verdes de Mercedes-Benz están en un campo, cargados con grandes cestas de cosecha. Los vehículos son robustos y están listos para labores agrícolas.

    Fresco en la mesa