Los cuidadores de los Alpes

Con la primera nevada, el Unimog más antiguo también alcanza su máximo rendimiento. Porque el veterano está equipado con una fresadora quitanieves de montaje fijo de Aebi Schmidt. Y los problemas que trae un invierno riguroso se deshacen.

Especialmente durante el caos de nieve del invierno 2018/19, los proyectos de construcción en el centro del pueblo amenazaron con retrasarse, ya que en la densamente poblada zona ribereña escaseaban las superficies para almacenar la nieve. Entre el paisaje montañoso y la orilla del lago se encuentran casas impresionantes, amplias instalaciones de ocio y magníficos hoteles —eso agrada a la vista, pero conlleva una falta de espacios de almacenamiento. Pero el Unimog resuelve ese tipo de problemas con facilidad: en el ámbito urbano, cada año cargan enormes masas de nieve en camiones que luego se transportan hasta las puertas del municipio. En la mayor zona de acopio se llegaron a acumular, en el penúltimo invierno y en el transcurso de pocos días, alrededor de 20.000 m³ de nieve.

Pero también en los alrededores los magos del invierno se encargan de mantener libres las carreteras, como en los accesos a los remontes del Wallberg. Al sur de la estación turística se alza el macizo, que en los meses de invierno invita a practicar trineo y esquí. Equipados por completo, los vehículos polivalentes también despejan allí el camino.

Habitualmente eficiente gracias a su propulsión hidrostática, el Unimog U 427 se muestra extremadamente versátil por sus distintos implementos: con la cuchilla quitanieves de la empresa Kahlbacher, la fresadora quitanieves de la empresa Westa y un esparcidor montado de la empresa Gmeiner hace frente y elimina la nieve y el hielo —y a su lado, el Unimog de los años 80 con su fresadora tipo VF1. Perfectamente equipados con cadenas para nieve, trepan juntos a altitudes de hasta 1.000 m y allanan allí la diversión para todos los aficionados a los deportes de invierno.

Los empleados del depósito municipal pueden confiar en las ventajas ergonómicas de los vehículos durante todo el año. Pero también desde el punto de vista económico los Unimog suponen una ventaja para la dirección del equipo del depósito municipal: los cortos periodos de inactividad se explican por la alta demanda de las capacidades de este joven todoterreno, a lo que se suman los largos intervalos de mantenimiento de los robustos vehículos.

"Los bajos costes de mantenimiento influyen tanto como el consumo reducido de combustible", calcula Tobias Maurer. Además, en materia de asesoramiento y servicio se está en buenas manos: con la representación general Unimog Henne los responsables saben que cuentan con un socio de larga trayectoria y fiable a su lado. Así, las ventajas se suman a argumentos contundentes a favor de los multitalentos de Mercedes‑Benz – y eso desde hace más de 50 años.

La tradición bávara de los Unimog se ha forjado a lo largo de los años por los distintos vehículos gracias a su multifuncionalidad y fiabilidad. Siempre que el sol de verano se refleja en el Tegernsee, los senderos bien preparados invitan a pasear o se cubre el Wallberg con un manto de nieve —los Unimog del municipio de Rottach‑Egern están incansablemente en servicio para cuidar y preservar la belleza de la idílica región alpina.