Contacto

Tus preguntas

¿Tienes alguna pregunta, deseo o sugerencia? Estaremos encantados de responderte y atenderte. Los campos marcados con * son obligatorios.

También puedes contactarnos por el número de atención o por correo electrónico. 

  • Camiones
  • Asesoramiento y compra
  • Servicios financieros
  • eMobility
  • Servicios posventa y piezas
  • Fleetboard y Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Contratos de mantenimiento
  • Tarjeta de servicio
  • Piezas y accesorios
  • Reparación
  • Otras solicitudes
  • Trabajo
  • Proveedores
  • Prensa
  • Otros

¿De qué solicitud se trata?

Datos de contacto

Tratamiento
  • Afganistán
  • Albania
  • Alemania
  • Angola
  • Anguila
  • Antigua y Barbuda
  • Antártida
  • Arabia Saudita
  • Argelia
  • Argentina
  • Armenia
  • Aruba
  • Australia
  • Austria
  • Azerbaiyán
  • Bahamas
  • Bahréin
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belice
  • Benín
  • Bermudas
  • Bielorrusia
  • Bolivia
  • Bosnia y Herzegovina
  • Botsuana
  • Brasil
  • Brunéi
  • Bulgaria
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Bután
  • Bélgica
  • Cabo Verde
  • Camboya
  • Camerún
  • Canadá
  • Chad
  • Chile
  • Chipre
  • Ciudad del Vaticano
  • Colombia
  • Comoras
  • Congo Democrático
  • Congo [República]
  • Corea del Norte
  • Costa Rica
  • Costa de Marfil
  • Croacia
  • Dinamarca
  • Dominica
  • Ecuador
  • Egipto
  • El Salvador
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Eritrea
  • Eslovenia
  • España
  • Estados Unidos
  • Estonia
  • Etiopía
  • Filipinas
  • Finlandia
  • Fiyi
  • Francia
  • Gabón
  • Gambia
  • Georgia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Granada
  • Grecia
  • Groenlandia
  • Guadalupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guayana Francesa
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissáu
  • Guyana
  • Haití
  • Holanda
  • Honduras
  • Hong Kong, China
  • Hungría
  • India
  • Indonesia
  • Iraq
  • Irán (República Islámica)
  • Isla Bouvet
  • Isla Christmas
  • Isla Niue
  • Isla Norfolk
  • Isla de Man
  • Isla de San Martín
  • Islandia
  • Islas Caimán
  • Islas Cocos
  • Islas Cook
  • Islas Feroe
  • Islas Georgia del Sur y Sandwich del Sur
  • Islas Heard y McDonald
  • Islas Malvinas
  • Islas Marianas del Norte
  • Islas Marshall
  • Islas Pitcairn
  • Islas Salomón
  • Islas Turcas y Caicos
  • Islas Vírgenes Británicas
  • Islas Vírgenes de los Estados Unidos
  • Islas de Åland
  • Islas menores alejadas de los Estados Unidos
  • Israel
  • Italia
  • Jamaica
  • Japón
  • Jersey
  • Jordania
  • Kazajstán
  • Kenia
  • Kirguistán
  • Kiribati
  • Kosovo
  • Kuwait
  • Laos
  • Lesoto
  • Letonia
  • Liberia
  • Libia, República Árabe
  • Liechtenstein
  • Lituania
  • Luxemburgo
  • Líbano
  • Macao
  • Macedonia, Antigua República Yugoslava
  • Madagascar
  • Malasia
  • Malaui
  • Maldivas
  • Malí
  • Malta
  • Martinica
  • Mauricio
  • Mauritania
  • Mayotte
  • Micronesia
  • Moldavia
  • Mongolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mozambique
  • Municipio Especial de Bonaire
  • Myanmar [Birmania]
  • México
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Nigeria
  • Noruega
  • Nueva Caledonia
  • Nueva Zelanda
  • Níger
  • Omán
  • Pakistán
  • Palaos
  • Panamá
  • Papúa-Nueva Guinea
  • Paraguay
  • País de Curazao
  • Perú
  • Polinesia Francesa
  • Polonia
  • Portugal
  • Principado de Andorra
  • Principado de Mónaco
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Reino Unido
  • Reino de Marruecos
  • República Centroafricana
  • República Checa
  • República Eslovaca
  • República Popular China
  • República de Corea
  • República de Cuba
  • República de Guinea Ecuatorial
  • República de Irlanda
  • República de Santo Domingo
  • República de Sudán del Sur
  • República Árabe Saharaui Democrática
  • Reunión
  • Ruanda
  • Rumanía
  • Rusia
  • Samoa
  • Samoa Americana
  • San Bartolomé
  • San Cristóbal y Nieves
  • San Marino
  • San Martín
  • San Pedro y Miquelón
  • San Vicente y las Granadinas
  • Santa Elena
  • Santa Lucía
  • Santo Tomé y Príncipe
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychelles
  • Sierra Leona
  • Singapur
  • Siria
  • Somalia
  • Sri Lanka
  • Suazilandia
  • Sudáfrica
  • Sudán
  • Suecia
  • Suiza
  • Surinam
  • Svalbard y Jan Mayen
  • Tailandia
  • Taiwán, China
  • Tanzania
  • Tayikistán
  • Territorio Británico del Océano Índico
  • Territorios Australes Franceses
  • Territorios Palestinos
  • Timor Oriental
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad y Tobago
  • Turkmenistán
  • Turquía
  • Tuvalu
  • Túnez
  • Ucrania
  • Uganda
  • Uruguay
  • Uzbekistán
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Wallis y Futuna
  • Yemen
  • Yibuti
  • Zambia
  • Zimbawe

Datos del vehículo

La entrada debe tener exactamente 17 caracteres.

Añadir adjunto

    Hasta 5 archivos, máx. 15 MB en total

    Utilizamos sus datos exclusivamente de acuerdo con nuestra Política de privacidad.

    Contacto Fleetboard

    Aquí accedes al formulario de contacto de Fleetboard. Para ello, sal de la página actual de Mercedes-Benz Trucks.

    Todas las cosas buenas...

    Municipal y recogida de residuos

    Todas las cosas buenas...

    En verano, a cuestas un depósito de agua de 5 m³ más un brazo de riego frontal eléctrico de la empresa Fiedler; en invierno, en la placa de montaje municipal delantera, un quitanieves en cuña de Bucher con la tecnología Sole FS100 a la espalda: el Unimog U 527 de Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) apenas tiene un minuto libre a lo largo del año. «Utilizamos el Unimog a diario según las necesidades —en el servicio de invierno hasta siete días en doble turno—», explica Sven Junghanns, jefe de grupo de limpieza y servicio de invierno del «Team Orange» de Dresde.

    Video thumbnail
    La Stadtreinigung Dresden GmbH pone en servicio su tercer Unimog.

    Ágil y flexible para cientos de kilómetros de carretera.

    “Completamente satisfecha” está la Stadtreinigung Dresden GmbH con su más reciente incorporación a la flota de Unimog. Los primeros Unimog que se adquirieron son dos Unimog U 427 idénticos de 2019. “La Stadtreinigung Dresden es el proveedor líder de la capital del estado, Dresde, en materia de limpieza y servicio de invierno. Y cuando recibimos el encargo por parte del departamento de calles y obras públicas de encargarnos, además, del servicio de invierno de la calzada en el Schönfelder Hochland, los vehículos que hasta entonces se utilizaban en el ámbito urbano ya no eran suficientes. Se necesitaban tracción total, dirección desplazable lateralmente VarioPilot®, maniobrabilidad absoluta y plena flexibilidad para los ahora 220 kilómetros de calles a atender. Para nosotros solo había una solución: el Unimog”, recuerda Sven Junghanns.

    Un Mercedes-Benz Unimog con una grúa levanta un tronco, mientras un trabajador está de pie a su lado, rodeado de vegetación y árboles en un camino sin pavimentar.

    «Utilizamos el Unimog diariamente según sea necesario – en el servicio de invierno hasta siete días en régimen de dos turnos.»

    Sven Junghanns, jefe de grupo de limpieza y servicio de invierno, Stadtreinigung Dresden GmbH

    Los habitantes de Dresde necesitan la pala quitanieves en cuña para mantener totalmente libres de nieve los 112.000 m² de carriles bici al nivel de la calzada. «La nieve debe retirarse de forma fiable hacia un lado; eso funciona mejor con la pala quitanieves en cuña», subraya Ralf Hoffmann, responsable de la flota en la SRD. En los meses de verano, el Unimog U 527 también se emplea para el riego de árboles y plantas o se reconvierte en una caja de carga con alzado de bordes para la carga y el transporte del material segado de las praderas de las 14 piscinas municipales al aire libre. Los dos Unimog U 427 se utilizan asimismo en verano para limpiar los sumideros con una unidad de succión y lavado de Leistikow. «Podemos lavar y aspirar», afirma Ralf Hoffmann.

    Dos vehículos Unimog amarillos de Mercedes-Benz están delante de una nave industrial. Los vehículos están equipados con herramientas y cargas para trabajos de construcción o mantenimiento.

    Como novedad destacada, la nueva incorporación contó con una grúa HIAB adicional, montada directamente detrás de la cabina. Con ella se pueden recoger restos arrastrados, madera vieja o, por ejemplo, cucharones de excavadora. Y quién sabe, quizá en el futuro haya aún más tareas para el Unimog U 527. Porque el corte de la vegetación de los márgenes de la carretera podría ser algo que la SRD asuma en algún momento. Y para eso también el Unimog portaherramientas es ideal.


    Proyecto realizado con la representación general de Unimog: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


    Un Unimog blanco está en una calle vacía. El camión tiene una plataforma de carga abierta y una cabina grande.

    ¿Te interesa el
    portaherramientas Unimog?

    Descubre más historias:

    • Todos (26)
    • Servicios municipales y recogida de residuos (26)
    • Arocs (9)
    • eEconic (4)
    • Unimog portaherramientas (8)

    eMobility a medida

    Los profesionales de la transformación de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks tienen una vez más un encargo especial: para el mercado australiano se necesita un eEconic que aún no existe. La expansión de la electromovilidad plantea a los compañeros de Molsheim desafíos cada vez mayores — ¿pero imposible? Ni este encargo ni los siguientes lo son, dicen.

    Siguiendo las huellas silenciosas de Estocolmo

    La empresa sueca de seguridad vial TMA Bolaget AB contribuye con dos nuevos eEconic a los objetivos ambientales y climáticos de Estocolmo.

    Limpiar de forma segura

    Los vehículos aspiradores Econic mantienen los sumideros vacíos y limpios para que el agua de lluvia pueda evacuarse de las calles con seguridad.

    Las escobas nuevas barren bien.

    Jens Riedel y Silvio Schubert, de los servicios municipales de Torgau, mantienen las calles limpias con la ayuda de tres Unimog.

    Intervención de mantenimiento en la central hidroeléctrica

    Las Ennskraftwerke en Austria apuestan por el Unimog U 323. En la central eléctrica de Thurnsdorf la presa tiene apenas dos metros y medio de ancho. Con una grúa convencional no se llega muy lejos. Por eso la decisión a favor de un nuevo modelo de Wörth fue sencilla: el Unimog se adapta bien a las condiciones locales.

    Confort extremo

    Mercedes-Benz Special Trucks somete el Unimog portaimplementos a pruebas exhaustivas en el Großglockner, a 2.500 m de altitud. En el centro de atención está el sistema de mando UNI-TOUCH®.

    Hace la milla extra sin esfuerzo.

    Con el nuevo Unimog U 527, solo es necesario mantener, repostar y almacenar un solo vehículo básico que, sin embargo, cumple el cometido de tres.

    Encuentro de generaciones en el Harz

    Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 y un flamante U 429 dejan libre de nieve el camino hasta la cima.

    Ventaja competitiva clara

    Solo tres empresas en Suiza son capaces de limpiar túneles. La Besa AG forma parte de ellas con su flota de Unimog.

    Asunto limpio

    La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH apuesta por el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck AG como vehículo industrial respetuoso con el clima en la gestión de residuos.

    Limpio en la trazada ideal

    Dos eActros 300 totalmente eléctricos de Mercedes-Benz Trucks actúan como vehículos de recogida para que la zona de aficionados del Campeonato del Mundo FIS 2025 se mantenga limpia y se proteja el medio ambiente. Forman parte de un innovador concepto de residuos que reduce las emisiones y promueve la economía circular.

    Rendimiento silencioso, solución limpia

    El Mercedes-Benz eEconic se encarga de la eliminación de residuos en el aeropuerto de Zúrich de forma silenciosa y sin emisiones. Con propulsión totalmente eléctrica, alta seguridad y un diseño ergonómico, optimiza los procesos de trabajo y contribuye al desarrollo sostenible del aeropuerto.

    Rutas limpias

    Kerschner inicia su transición a la electromovilidad con el eActros 300. El camión eléctrico con batería demuestra en el día a día lo limpia y silenciosa que puede resultar la gestión de residuos.

    Un mañana limpio sin residuos de ayer.

    El Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico reúne tecnologías del futuro en los ámbitos de la sostenibilidad y la seguridad. También la administración municipal de la isla de Bornholm, que se define por su amor a la naturaleza, ha optado por el camión especial libre de emisiones locales. Así, el vehículo ecológico de recogida de residuos está ahora en funcionamiento en todo el territorio.

    Toneladas de limpieza

    Un Econic con una instalación de lavado de contenedores de la empresa MoWa limpia contenedores de basura con alta presión y agua caliente. Los equipos pueden confiar plenamente en el confort y la ergonomía de su Special Truck.

    Singapur se electrifica

    Mercedes-Benz Trucks entrega por primera vez un eEconic a Singapur. Con ello, 800 Super Holdings inicia una recolección de residuos en el área urbana sin emisiones, silenciosa y eficiente.

    El héroe invernal de Gran Bretaña

    Potente en el servicio de invierno: el Arocs número 1.000 de Mercedes-Benz en Econ Engineering con OM 471, PowerShift, tracción total y Spargo-Streuer.

    Todo bien en Wertheim.

    El servicio municipal de obras de Wertheim utiliza el Unimog U 327 con el sistema UNI-TOUCH® y el equipamiento para el servicio de invierno de Bucher en trabajos municipales.

    Energizado por Innsbruck

    Las Innsbrucker Kommunalbetriebe han iniciado una revolución sostenible en la recogida de residuos con el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck. El vehículo destaca por su conducción silenciosa y libre de emisiones, respaldada por energía solar propia. La tecnología innovadora y las funciones de seguridad, como el asistente de protección frontal y el asistente de protección lateral, ofrecen una gran ventaja en el tráfico urbano. El éxito del eEconic fomenta la transición hacia una flota de vehículos totalmente electrificada, apoyada por programas nacionales de financiación.

    Ecológico con sistema

    Zellinger GmbH lleva a Alta Austria la gestión sostenible de residuos con cuatro Mercedes‑Benz eActros 300 totalmente eléctricos, alimentados con su propia energía renovable.

    Uso de grúa en lugar de fuerza muscular

    Para garantizar una alta seguridad en el tráfico urbano, Friburgo confía en Econic desde hace 15 años. También en los nuevos contenedores subterráneos.

    En la tranquilidad está la fuerza.

    Servicio de invierno respetuoso con el medio ambiente: La Autobahn GmbH prueba en la A9 con el eActros 400 el primer quitanieves eléctrico en las autopistas alemanas.

    Los cuidadores de los Alpes

    Fuertes en el equipo.

    El futuro está en las estrellas

    «Una profesión con garantía de experiencias»

    Nancy John de la Berliner Stadtreinigung (BSR) conduce el Mercedes-Benz Econic 2630 por las calles de la capital: una entrevista.

    Quizás también te interese:

    Un Unimog con cuchilla quitanieves despeja una carretera profundamente nevada.

    Los cuidadores de los Alpes

    Una recogedora de residuos está frente a un vehículo de recogida de residuos Econic.

    “Una profesión con garantía de experiencias.”

    eActros en la autopista visto desde el exterior

    En la tranquilidad está la fuerza

    Unimog portaherramientas

    Abierto a los retos

    eEconic

    Vehículos especiales para tu sector