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    Siguiendo las huellas silenciosas de Estocolmo.

    Kommunal & Entsorgung

    Siguiendo las huellas silenciosas de Estocolmo.

    En el diseño del tráfico rodado respetuoso con el medio ambiente y el clima, la capital de Suecia es pionera. Ya en 2017, Estocolmo fue una de las primeras ciudades del mundo en introducir un peaje, para reducir el tráfico y mejorar la calidad del aire. Este espíritu pionero también ha inspirado a la empresa sueca de seguridad vial TMA Bolaget AB en sus esfuerzos por reducir los niveles de ruido y de emisiones. Por supuesto: con un eEconic. O mejor: dos.

    Un eEconic circula por una carretera sin asfaltar. Lleva luces de advertencia intermitentes.
    Suecia impulsa la revolución del transporte con el eEconic.

    La ubicación idílica es una maldición y una bendición.

    La capital de Suecia está rodeada por un paisaje natural único. En las 14 islas de Estocolmo, más de 50 puentes conectan el centro de la ciudad con la parte oriental del lago Mälaren y el mar Báltico. Pero la idílica ubicación de Estocolmo es una maldición y una bendición al mismo tiempo: el crecimiento constante de la metrópolis plantea retos cada vez mayores, sobre todo para el sector de la movilidad.

    “Los dos eEconic son una decisión importante para nuestro camino futuro.”

    Mattias Karlsson, director ejecutivo, empresa TMA

    Al mismo tiempo, Estocolmo apuesta por un desarrollo urbano sostenible y en armonía con la naturaleza. Además de una gran cantidad de parques y zonas verdes, así como de la ampliación de la red ciclista, la reducción de las emisiones de CO₂ desempeña un papel esencial. Y por eso no es de extrañar que el número de camiones eléctricos en las carreteras suecas crezca minuto a minuto.

    Lo mismo ocurre en TMA Bolaget AB. La empresa cuenta desde hace poco con dos nuevos eEconic en el garaje. Es la primera vez que Mercedes-Benz Trucks suministra vehículos eléctricos TMA en Suecia.

    Ein eEconic von oben.
    Ein eEconic von oben.
    Ein eEconic mit eingeschaltetem Warnlicht fährt auf einer schmalen Straße, umgeben von Wald, während die Dämmerung einsetzt.
    Ein eEconic mit eingeschaltetem Warnlicht fährt auf einer schmalen Straße, umgeben von Wald, während die Dämmerung einsetzt.
    Ein Mercedes-Benz eEconic fährt auf einer Straße.
    Ein Mercedes-Benz eEconic fährt auf einer Straße.

    Bajas emisiones y bajo riesgo.

    La abreviatura TMA significa Truck Mounted Attenuator, es decir, amortiguador móvil de impactos. Estas unidades —por lo general junto con las correspondientes señales de tráfico— se montan en la parte trasera de un vehículo para proteger trabajos de corta duración y, en caso de colisión, salvaguardar a todas las personas implicadas. TMA Bolaget AB protege con tales amortiguadores el tráfico rodado en el Estocolmo urbano y en el cercano valle de Mälardalen, junto al lago.

    Para TMA, el eEconic llega en el momento justo: fue desarrollado como sucesor totalmente eléctrico del acreditado Econic, especialmente para operaciones seguras y sin emisiones locales en entornos urbanos. Con su característico concepto de cabina Low Entry y un probado sistema de seguridad que protege a todos los usuarios de la vía, el vehículo ofrece un entorno de trabajo ergonómico, seguro y menos estresante para sus conductores.

    Un Mercedes-Benz eEconic está en una carretera rural.

    “Los dos eEconic son la incorporación más reciente a nuestra flota y representan una decisión importante para nuestro camino futuro hacia la reducción de los impactos ambientales, mientras seguimos comprometidos con una Estocolmo segura para el tráfico”, dice Mattias Karlsson, CEO de la TMA-Gesellschaft.

    Compromiso con el futuro.

    Pär Hildestrand – eMobility Manager en Veho Import, el distribuidor general de Daimler Truck en Suecia – subraya lo importante que es que los camiones eléctricos se incorporen rápidamente a las calles en distintos segmentos y ámbitos de uso. "El eEconic, con su ergonomía y sus características de seguridad, es un vehículo perfecto para el funcionamiento urbano sin emisiones", afirma Pär Hildestrand. "Se utiliza sobre todo en la gestión de residuos, pero hay muchos otros ámbitos de aplicación para este vehículo, y este es un ejemplo perfecto."

    Los dos nuevos vehículos fueron entregados por el concesionario y proveedor de servicios Bilia AB. Para esta empresa, la transición al eEconic también es una apuesta por el futuro, afirma el responsable de atención al cliente, Stefan Larsson: «Esta entrega es un hito importante para Bilia y Mercedes-Benz Trucks en Estocolmo y para las futuras posibilidades de ser un socio importante para la empresa TMA en su transición hacia soluciones libres de emisiones.»

    “Esto establece nuevos estándares para nuestra forma de trabajar.”

    Mikael Carlsson, director ejecutivo, carrocero Vicky Teknik

    Los vehículos fueron equipados por el fabricante de carrocerías Vicky Teknik, que cuenta con una larga experiencia en carrocerías TMA. Los eEconic están equipados con carrocerías/cajas aisladas, un sistema de baterías independiente con una autonomía operativa de alrededor de 20 horas por carga y, además, con cuatro paneles solares de 380 W.

    "Por supuesto, somos conscientes de la transición en curso hacia requisitos de emisiones cero, y esto influye y establece definitivamente nuevos estándares para nuestra forma de trabajar y para las soluciones que ofrecemos", dice Mikael Carlsson, CEO de Vicky Teknik. "Por eso es muy emocionante poder entregar estos dos eEconic tan especiales a la empresa TMA."

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    eMobility a medida

    Los profesionales de la transformación de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks tienen una vez más un encargo especial: para el mercado australiano se necesita un eEconic que aún no existe. La expansión de la electromovilidad plantea a los compañeros de Molsheim desafíos cada vez mayores — ¿pero imposible? Ni este encargo ni los siguientes lo son, dicen.

    Limpiar de forma segura

    Los vehículos aspiradores Econic mantienen los sumideros vacíos y limpios para que el agua de lluvia pueda evacuarse de las calles con seguridad.

    Las escobas nuevas barren bien.

    Jens Riedel y Silvio Schubert, de los servicios municipales de Torgau, mantienen las calles limpias con la ayuda de tres Unimog.

    Intervención de mantenimiento en la central hidroeléctrica

    Las Ennskraftwerke en Austria apuestan por el Unimog U 323. En la central eléctrica de Thurnsdorf la presa tiene apenas dos metros y medio de ancho. Con una grúa convencional no se llega muy lejos. Por eso la decisión a favor de un nuevo modelo de Wörth fue sencilla: el Unimog se adapta bien a las condiciones locales.

    Confort extremo

    Mercedes-Benz Special Trucks somete el Unimog portaimplementos a pruebas exhaustivas en el Großglockner, a 2.500 m de altitud. En el centro de atención está el sistema de mando UNI-TOUCH®.

    Hace la milla extra sin esfuerzo.

    Con el nuevo Unimog U 527, solo es necesario mantener, repostar y almacenar un solo vehículo básico que, sin embargo, cumple el cometido de tres.

    Encuentro de generaciones en el Harz

    Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 y un flamante U 429 dejan libre de nieve el camino hasta la cima.

    Ventaja competitiva clara

    Solo tres empresas en Suiza son capaces de limpiar túneles. La Besa AG forma parte de ellas con su flota de Unimog.

    Todas las cosas buenas...

    El Team Orange de Dresde apuesta por el Unimog U 527: con quitanieves en cuña, brazo de riego, grúa y plataforma de carga, el vehículo se utiliza de forma versátil durante todo el año.

    Asunto limpio

    La Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH apuesta por el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck AG como vehículo industrial respetuoso con el clima en la gestión de residuos.

    Limpio en la trazada ideal

    Dos eActros 300 totalmente eléctricos de Mercedes-Benz Trucks actúan como vehículos de recogida para que la zona de aficionados del Campeonato del Mundo FIS 2025 se mantenga limpia y se proteja el medio ambiente. Forman parte de un innovador concepto de residuos que reduce las emisiones y promueve la economía circular.

    Rendimiento silencioso, solución limpia

    El Mercedes-Benz eEconic se encarga de la eliminación de residuos en el aeropuerto de Zúrich de forma silenciosa y sin emisiones. Con propulsión totalmente eléctrica, alta seguridad y un diseño ergonómico, optimiza los procesos de trabajo y contribuye al desarrollo sostenible del aeropuerto.

    Rutas limpias

    Kerschner inicia su transición a la electromovilidad con el eActros 300. El camión eléctrico con batería demuestra en el día a día lo limpia y silenciosa que puede resultar la gestión de residuos.

    Un mañana limpio sin residuos de ayer.

    El Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico reúne tecnologías del futuro en los ámbitos de la sostenibilidad y la seguridad. También la administración municipal de la isla de Bornholm, que se define por su amor a la naturaleza, ha optado por el camión especial libre de emisiones locales. Así, el vehículo ecológico de recogida de residuos está ahora en funcionamiento en todo el territorio.

    Toneladas de limpieza

    Un Econic con una instalación de lavado de contenedores de la empresa MoWa limpia contenedores de basura con alta presión y agua caliente. Los equipos pueden confiar plenamente en el confort y la ergonomía de su Special Truck.

    Singapur se electrifica

    Mercedes-Benz Trucks entrega por primera vez un eEconic a Singapur. Con ello, 800 Super Holdings inicia una recolección de residuos en el área urbana sin emisiones, silenciosa y eficiente.

    El héroe invernal de Gran Bretaña

    Potente en el servicio de invierno: el Arocs número 1.000 de Mercedes-Benz en Econ Engineering con OM 471, PowerShift, tracción total y Spargo-Streuer.

    Todo bien en Wertheim.

    El servicio municipal de obras de Wertheim utiliza el Unimog U 327 con el sistema UNI-TOUCH® y el equipamiento para el servicio de invierno de Bucher en trabajos municipales.

    Energizado por Innsbruck

    Las Innsbrucker Kommunalbetriebe han iniciado una revolución sostenible en la recogida de residuos con el eEconic totalmente eléctrico de Daimler Truck. El vehículo destaca por su conducción silenciosa y libre de emisiones, respaldada por energía solar propia. La tecnología innovadora y las funciones de seguridad, como el asistente de protección frontal y el asistente de protección lateral, ofrecen una gran ventaja en el tráfico urbano. El éxito del eEconic fomenta la transición hacia una flota de vehículos totalmente electrificada, apoyada por programas nacionales de financiación.

    Ecológico con sistema

    Zellinger GmbH lleva a Alta Austria la gestión sostenible de residuos con cuatro Mercedes‑Benz eActros 300 totalmente eléctricos, alimentados con su propia energía renovable.

    Uso de grúa en lugar de fuerza muscular

    Para garantizar una alta seguridad en el tráfico urbano, Friburgo confía en Econic desde hace 15 años. También en los nuevos contenedores subterráneos.

    En la tranquilidad está la fuerza.

    Servicio de invierno respetuoso con el medio ambiente: La Autobahn GmbH prueba en la A9 con el eActros 400 el primer quitanieves eléctrico en las autopistas alemanas.

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    Nancy John de la Berliner Stadtreinigung (BSR) conduce el Mercedes-Benz Econic 2630 por las calles de la capital: una entrevista.

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