Todo bien en Wertheim.

En Wertheim es simplemente precioso. Quien piense que aquí el zorro y la liebre se dicen «buenas noches», se equivoca. Porque en Wertheim hay mucho que ver y hacer, aparte de que aquí los ríos Tauber y Meno se dicen «Grüß Gott». Casi a diario atracan en la ribera del Meno cruceros fluviales que traen multitudes de turistas al apacible pueblo con su casco histórico y su castillo de arenisca roja. También para los aficionados al camping Wertheim (23.000 habitantes, incluidos todos los distritos y localidades anexas) es un destino popular: visitantes de todo el mundo llegan a la ciudad más septentrional de Baden-Wurtemberg, justo en la frontera con Baviera. Como el presente artículo no es, sin embargo, un anuncio turístico de Wertheim, sino que todo gira en torno al Unimog, vayamos ya al meollo: el Unimog.

«Con el nuevo Unimog realizamos el 80 por ciento de los trabajos de transporte. Lo utilizamos para la construcción y el mantenimiento de parques infantiles, así como para el servicio de invierno», explica Benjamin Nehls, director comercial del servicio municipal de obras. Según sus palabras, hay alrededor de 60 parques infantiles en la ciudad, con sus cinco distritos y 15 poblaciones circundantes. «Siempre hay algo que mantener.»

El vehículo está pintado en el típico naranja municipal (RAL 2011) y equipado con iluminación de señal LED y la versátil placa de montaje municipal. En invierno aquí se monta una cuchilla quitanieves de Aebi Schmidt. Para la parte trasera, los de Wertheim han equipado su Unimog con un esparcidor de sal húmeda Bucher Yeti W27, que se caracteriza por una tolva de baja altura.

La red de recorridos en y alrededor de Wertheim la comparten el Unimog U 327, así como un Unimog U 400 y un Unimog U 430. Durante el resto del año, el Unimog es un vehículo de remolque fiable para un remolque Möslein que lleva una miniexcavadora sobre la plataforma. No hay que olvidar el práctico sistema de cambio de contenedores Jotha: «Tenemos diferentes cubas en uso, por ejemplo para el transporte de materiales de construcción, pequeñas máquinas y equipos. En un contenedor grande transportamos mercancías voluminosas, por ejemplo en mudanzas municipales», dice el jefe de taller Ralph Hörner.

La recogida de los contenedores se realiza sin esfuerzo a través de la superestructura de volquete multicaja del Unimog. «Apreciamos sobre todo la aptitud todoterreno, el diseño compacto, las múltiples posibilidades de uso y el potente motor del Unimog», subraya Ralph Hörner. El diseño compacto y, sobre todo, estrecho del vehículo es ideal para su uso en callejones estrechos y calles estrechas, por ejemplo, en zonas residenciales.

Y como lo mejor suele llegar al final, llegamos ahora al plato fuerte del Unimog U 327: Fue uno de los primeros Unimog suministrados equipado con el sistema UNI-TOUCH®.

La nueva unidad de mando central, por ejemplo, hace que el control de los implementos con elementos de conmutación inteligentes como interruptores lineales, ruedas de ajuste y botones de memoria sea muy sencillo. Es regulable longitudinal y transversalmente y, por tanto, puede adaptarse a las más diversas necesidades, como por ejemplo el cambio de lado del puesto del conductor en combinación con la dirección desplazable lateralmente VarioPilot®. Así que incluso para los trabajadores veteranos del servicio de obras municipales solo hay una conclusión: ¡Todo aún más bonito en Wertheim!

Proyecto realizado con la representación general de Unimog: Ing. Kurt Herold GmbH & Co.KG