Limpiar de forma segura

El día de trabajo comienza para el equipo a las 6:00 en el depósito de vehículos. Primero se pasa por la "zona blanca", donde se guarda la ropa de diario, hacia la estrictamente delimitada "zona negra", donde está preparada la ropa de trabajo naranja. Así se garantiza la higiene y, con ello, la protección sanitaria de los aproximadamente 25 empleados del centro.

La ropa de trabajo reflectante sirve para mejorar la visibilidad de los equipos durante sus intervenciones. Porque con frecuencia los trabajos deben realizarse directamente en la calzada o junto a ella. Eso entraña riesgos, por lo que la seguridad de los trabajadores siempre es lo primero. La ventaja clave del nuevo Econic: el sistema de aspiración puede orientarse hacia adelante mediante control remoto gracias a la baja altura de la cabina. De este modo, el operario que trabaja directamente con la manguera queda protegido del tráfico por el vehículo y, por tanto, mejor resguardado frente a accidentes.

En el depósito ya esperan dos Econic completamente nuevos a los conductores, que, en cuanto a equipamiento, casi no dejan nada que desear. Los dos camiones especiales complementan desde el verano la flota existente de camiones aspiradores, que hasta ahora se basaba en camiones convencionales. Los dos Econic idénticos ya presentan ventajas claras por diseño frente a los camiones clásicos: la cabina Low Entry ofrece un acceso cómodo y seguro con solo dos peldaños. Esto supone una gran ventaja, sobre todo al limpiar sumideros, ya que el acompañante suele tener que subir y bajar con frecuencia. Gracias a la puerta plegable totalmente acristalada en el lado del acompañante, esto es especialmente cómodo.

El equipamiento se completa con sistemas de asistencia de seguridad perfectamente integrados. El sistema de cámaras de ángulo muerto puede mostrar al conductor, mediante cámaras en los retrovisores exteriores y sobre el parabrisas, las zonas inmediatamente delante y a los lados del camión que son difíciles de ver solo con los espejos. Esto se realiza a través de un cómodo monitor de pantalla dividida en la cabina, que, según la situación, muestra durante la marcha las perspectivas de cámara relevantes. Una cámara adicional está montada directamente en el brazo telescópico del sistema de aspiración y muestra la zona alrededor de la manguera de succión cuando se trabaja delante o detrás del vehículo.

El Asistente de giro supervisa además la zona a la derecha del vehículo y avisa mediante señales ópticas y acústicas cuando, al girar, se detecta un obstáculo o un usuario de la vía, como por ejemplo un ciclista, en el área de peligro. Además, de serie en el Econic está instalado el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist. Este puede, ante el riesgo de colisiones por alcance o al detectar personas delante del vehículo, dentro de los límites del sistema, iniciar una frenada de emergencia total. Para evitar falsas alarmas del sistema de frenado de emergencia cuando el sistema de aspiración se sitúa delante del vehículo, el Econic fue modificado en consecuencia por el socio local de Mercedes-Benz.

La carrocería del Econic fue desarrollada por el fabricante especializado Assmann en estrecha colaboración con Mercedes‑Benz Special Trucks. Se acciona mediante la toma de fuerza del vehículo y está lista para su uso en cuestión de segundos.

Además de la unidad de succión giratoria operada por control remoto, la carrocería ofrece, junto a los depósitos, suficiente espacio de almacenamiento para todas las herramientas necesarias y el obligatorio lavabo de manos. Este se suministra mediante un circuito independiente incluso con agua caliente. También forman parte del equipamiento un cabrestante con 300 kg de fuerza de tracción para levantar las tapas de alcantarilla, así como una lanza para limpiar con precisión las tapas y las arquetas con buena presión de agua.

Tras la revisión habitual del vehículo, el conductor lleva el Econic a la estación de agua potable. La carrocería tiene una capacidad total de 1,8 m³ de agua, suficiente para aproximadamente 90 limpiezas de sumideros. En un día laboral normal, por tanto, por lo general solo es necesario repostar una vez.

Dependiendo del lugar de intervención, se puede utilizar un accesorio para la recogida de material de pozos a 160 bar o, alternativamente, un accesorio de 80 bar con boquillas rociadoras adicionales, que se emplean para la limpieza de cajas de registro. El material aspirado de las alcantarillas se almacena en el gran depósito de 5 m³ de capacidad. El agua contaminada puede bombearse por separado, de modo que el material sólido extraído puede descargarse fácilmente en contenedores preparados mediante un moderno sistema de vacío-presión.

Todo el Econic puede bajarse neumáticamente con solo pulsar un botón. Así se puede adaptar la altura libre al suelo al entorno —de este modo los bordillos altos dejan de ser un peligro. Para alcanzar incluso cada alcantarilla en barrios residenciales estrechos, los vehículos municipales deben ser muy maniobrables. No es un problema para el Econic, que cuenta con un eje trasero direccional.

Para que los conductores puedan concentrarse por completo en su trabajo durante la jornada, ambos puestos en la cabina están equipados con asientos con suspensión totalmente amortiguada. Esto reduce los problemas de espalda y es bien recibido por la tripulación. Porque la seguridad y el confort son la máxima prioridad en el Econic.