Dealing the challenge

„Скок в неизвестното“ – така си спомня Анна Бернройтер началото на работата си само на 21 години в семейната фирма. Само три години по‑късно тя вече е в ръководството на фирма Bärnreuther + Deuerlein от Горен Пфалц. Всъщност тя познава фирмата още от малка благодарение на баща си и чичовците си, но трябва сама да натрупа съответните професионални знания. Днес, с няколко години опит, тя подготвя фирмата за бъдещето с помощта на автопарка си от Mercedes‑Benz.

40

звезди в автопарка.

„Искам да мога да изказвам мнение и по технически въпроси.“

Анна Бернройтер, управител на Bärnreuther Transport
Content baernreuther dealing the challenge 01

Какви са предизвикателствата във Вашия бранш?
Става по‑трудно да се намери персонал, който да остане ангажиран с фирмата за дълъг период от време. Работата поставя все по‑големи изисквания: стремително нарастващ трафик, повече електрически скутери, велосипеди и електрически велосипеди … Освен това строителните обекти трябва да се завършват за по‑кратко време, най‑добре нощно време през почивните дни. Това променя работното време на водачите на камионите и прави работата по‑непривлекателна.

Какви разстояния изминават автомобилите Ви?
Ние разчитаме на Arocs и Actros, които пътуват ежедневно между 300 и 500 километра.

За какъв период от време остават автомобилите в автопарка?
Току‑що приехме нова серия камиони. След покупката те ще се използват в продължение на най‑малко осем до най‑много десет години.

Убедихте ли се в My TruckPoint?
Напълно. Инструментът помага изключително много при поръчването на резервни части и мога да преглеждам всички подробности по договорите за всички автомобили от едно и също място.

Какво Ви доставя най‑голямо удоволствие в работата и какво Ви създава най‑много проблеми?
Това, което ми създава проблеми, е неразбирането от страна на останалите участници в движението и като цяло на много хора по отношение на движението на товарни автомобили и работата на водачите на камиони. Най‑голямо удоволствие ми доставят общуването с хората и много разнообразните задачи, както технически, така и „педагогически“.

Снимки: Матиас Алетзее

Нагоре