Замръзналите езера в Северна Швеция са идеален терен за тестване на автомобили и обучение на водачи. Хокан Едерльов се грижи пистите да са в отлично състояние.

Ужасен студ. Пръхкав сняг. Големи, замръзнали езера. Едва ли някъде другаде производителите на автомобили ще намерят толкова идеални условия за зимните тестове на автомобили и обучение на водачите, както в шведското градче Ареплог. За постоянно високото качество на повърхностите се грижат Хокан Едерльов, собственик и оператор на съоръжението, и неговите служители. Например Даниел Грундстрьом: И днес той пътува с Arocs 2551 по огледалната повърхност на езерото Какел. С джойстика той отваря грейдера на камиона. Той обработва ледената повърхност, докато се изравни като път с твърда снежна покривка. Да започваме!

Mercedes‑Benz Trucks, но също и производителите на леки автомобили и AMG Driving Academy – всички те се събират в Ареплог, за да провеждат тестове и да се учат. „През почивните дни падна много сняг, това означава много интензивна работа за нас“, обяснява Даниел. Зад камиона му се вдига облак от фин снежен прах, след това се спуска върху пистата. Даниел пътува най‑често с Arocs. „До средата на април камионът и ледът са работното ми място“, казва той.

Хокан Едерльов следи работата от разстояние. Той е тясно свързан със съоръжението за зимни тестове: Идеята за него идва от семейството му. През 1984 г. баща му подготвя първите пътища за автомобилни тестове. Първоначално проектът е бил предвиден само като малък допълнителен доход към ски съоръжението, изградено десет години по‑рано, но отдавна се е развил в самостоятелен бизнес.

Към автомобилния парк на Хокан Едерльов спада освен Arocs 2551 също и един Actros 2551. „Аз съм напълно доволен от тези автомобили“, казва той. „Те са добре проектирани, нямам никакви проблеми с тях. Водачите също ги харесват.“ Последното е особено важно за него: „Те трябва да бъдат зад волана. Ако един шофьор иска непременно да има определена марка, не може да се купи друга, в противен случай ще има само неудобства и проблеми.“

При закупуването на Arocs той е бил обслужен от екипа на Bildahl AB в Люлео. Едерльов: „При нас един нов камион трябва да е много добре обмислен. Първо, трябва да определим спецификациите според нашите нужди. След това една специална фирма ще оборудва автомобила със снегопочистващи устройства, товарна площ и някои други. С оглед на това за нас е важно да получим помощ и консултация. Тук голяма роля играе продавачът.“

Arocs, с който Даниел обработва пистата, е оборудван с преден щит, страничен щит и грейдер. Освен това разполага със система за бързо заключване и отключване. „През зимата този автомобил има самосвал за контейнери с хидравлична въжена лебедка. По този начин можем да транспортираме и тестови автомобили до други съоръжения“, обяснява Едерльов.

Не само професионалистите се чувстват добре тук. Междувременно около отсечките се е наложил оживен приключенски туризъм, който придава допълнителен импулс на автомобила като икономически фактор.

Arocs, Actros, Ареплог: Историята на успеха ще продължи още дълго.