Голям полезен товар въпреки големия кран – Custom Tailored Trucks е изработил за компанията Wego Systembaustoffe GmbH четиримостов автомобил за доставки на строителни материали до горните етажи. 

Бум въпреки пандемията: Франкфурт е огромна строителна площадка. Но не само в метрополиса на Майн се строи усилено, а и в целия регион Рейн‑Майн – най‑вече на височина. Току‑що към небостъргачите на франкфуртския Skyline се присъедини високият 180 метра Grand Tower. Ако всички панели от гипскартон, използвани при този строеж, се поставеха един върху друг, би се получила купчина с височина над 1.100 метра. Wego Systembaustoffe GmbH е доставила всеки един от тези панели.

Компанията със седалище в Ханау и повече от 50 филиала в Германия и Люксембург е лидер в дистрибуцията на сухи строителни материали, подови системи, строителни елементи и решения за техническа изолация – задължително необходими за повечето строителни проекти.

„Ние разполагаме със силен екип от дистрибутори, с логистика, която е водеща на пазара, и с топ доставчици“, казва Даниел Шимелпфениг, който отговаря във Wego/Vti за автомобилен парк от около 900 автомобила, разположени в цяла Германия, от които 300 тежкотоварни автомобила. Около 200 камиона са с марката Mercedes‑Benz.

Според Шимелпфениг автомобилният парк е от решаващо значение за успеха: „Все по‑често се налага да доставяме точно в момента на изграждането, защото складовите капацитети на място са ограничени“, казва обученият майстор‑техник на МПС, търговец на ИТ системи и някогашен самостоятелен консултант по логистика. Това означава: голямо количество материал трябва да се доставя в щекотливи от гледна точка на пространството ситуации, за предпочитане директно там, където материалът е необходим. „Височинната логистика с кранове става все по‑важна.“

„Благодарение на нашите доставки с кран нашият клиент пести време, а с това и пари“, казва Шимелпфениг, който при конфигурацията обръща особено внимание на най‑доброто съотношение между оборудване и полезен товар. В тясно сътрудничество с Custom Tailored Trucks в Манхайм желанията на Wego/Vti са се превърнали в изцяло съобразен с изискванията на компанията Actros с четири моста. Произведен в завода като тримостов автомобил, в Молзхайм той е бил оборудван с четвърти мост.

Освен това допълнителният мост пред задвижващия и допълнителният мост след задвижващия са изпълнени както като управляеми, така и като повдигащи се мостове. „Така се справям с почти всеки завой“, казва Верт. Надстройката е произведена от фирмата Kotschenreuther Fahrzeugbau Jahnsdorf, кранът е Palfinger 34002 SH. „С крана достигаме работна височина 27 метра. Това означава, че можем да доставяме до шестия етаж“, казва Шимелпфениг.

Въпреки това на разположение са общо повече от 12 тона полезен товар. Това предимство, свързано с полезния товар, се отразява при планирането на маршрутите: „Четиримостовият Actros ни позволява да се откажем напълно от движението с ремарке и въпреки това да доставяме в подобен обхват“, казва Шимелпфениг.

Това е добра новина не само по отношение на ефективността на автомобилния парк – с оглед на често необозримите пътни ситуации във Франкфурт шофирането без допълнително ремарке е истинско блаженство и в работното ежедневие на Верт.