الإطفاء والحماية من الكوارث
مهمة إخماد الحرائق في أضيق الأماكن.
أزقّة ضيقة، مسارات غابية ضيقة، ووقت قليل: عندما تكون كل ثانية مهمة، يجب أن تفي مركبات تدخل الإطفاء بأعلى المعايير. يعد Unimog U 218 الشريك المثالي لفرق الإطفاء التي تتطلب سهولة المناورة، والقدرة على اجتياز التضاريس، والكفاءة في الأجهزة. وبالتعاون مع الشركة الإيطالية لمعدات الهياكل BAI، تمكنت Unimog Generalvertretung Henne Nutzfahrzeuge GmbH و Mercedes-Benz Special Trucks الآن من عرض نسخة تجهيز ذات قدرة مناورة فائقة من Unimog.
Unimog U 218 المدمج ذو قدرة مناورة عالية ومناسب للطرق الوعرة.
معجزة تكنولوجية صغيرة.
- 1
- اثنان
- ٣
- ٤
- 5
- ٦
على متنه 2.000 لتر من ماء الإطفاء.
بفضل التجهيز المخصص الناتج عن التعاون المثبت مع شركات تصنيع الهياكل، أصبح Unimog U 218 BAI VSAF 2000 مركبة إطفاء متعددة الاستخدامات. يوفر الهيكل شديد الخفة والخالي من الصدأ المصنوع من مقاطع الألمنيوم غير الملحومة من BAI Brescia Antincendi International Srl ليس فقط سعة 2.000 لتر من مياه الإطفاء، بل أيضًا العديد من مزايا الاستخدام الأخرى.
بفضل انخفاض وزن الهيكل، يمكن حمل كمية مذهلة من المعدات. كما يمكن الوصول إلى سقف Unimog عبر سلم. يمكن التحكم بسهولة في ونش الحبل الكهربائي Warn Zeon 12 بطول كابل 30 م من مقصورة القيادة. يوجد على كل جانب من Unimog حجرة مقاومة للماء والغبار وقابلة للقفل مزودة بمصاريع من معدن خفيف، وتشتعل إضاءتها LED تلقائيًا عند الفتح. ولتسهيل التحميل والتفريغ، زُوِّد جانبا الهيكل بألواح خطوات قابلة للطي.
تم تصميم أنظمة الإطفاء على متن Unimog لكل من مكافحة الحرائق التقليدية وتلبية المتطلبات الخاصة في التضاريس الوعرة. يمكن لمضخة المياه ذات المرحلتين من Godiva العمل بضغط ماء يبلغ 10 بار أو 40 بار. كما تزود في الوقت نفسه نظام الحماية الذاتية لمركبة الإطفاء بالماء: ففوهاته الست تحمي عجلات Unimog الأمامية والخلفية من الحرارة واللهب أثناء الحرائق في التضاريس. ويوجد على متنه أيضًا جهاز حقن رغوة عالي الضغط لإنتاج رغوة الإطفاء.
يوفر جهاز الرش الأمامي المثبت على المصد الأمامي تدفقًا يصل إلى 400 لتر في الدقيقة. يمكن تشغيل مدفع المياه القابل للدوران بزاوية تصل إلى 180° مباشرة من مقصورة السائق عبر عصا التحكم.
BAI Brescia Antincendi International S.r.l
منذ تأسيسها عام 1991، تخصصت الشركة التي تتخذ من شمال إيطاليا مقراً لها في تطوير وتجهيز مركبات الإطفاء والإنقاذ ومركبات الحماية من الكوارث. وقد أصبحت الآن إحدى الشركات المصنعة الرائدة في أوروبا. منذ عام 2010 تُقيم شراكة وثيقة مع Mercedes-Benz، ومنذ عام 2017 أصبحت BAI شريكًا معتمدًا رسميًا لـ Mercedes-Benz Trucks.
لمزيد من المعلومات: bai.it
مفهوم إضاءة من الطراز الرفيع.
نظام الطوارئ الكهربائي BAI DIAMOND يضمن رؤية جيدة من بعيد بواسطة مصابيح LED زرقاء على سقف الكابينة والهيكل الخلفي. تكمل مصابيح LED الزرقاء في الواجهة الأمامية وصفارة مارتين منظومة الإشارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب مصابيح LED إضافية على الجوانب، وعلى الدرج الجانبي، وكذلك على السقف، لإضاءة الوصول إلى المعدات على الهيكل بأفضل شكل في أي وقت من النهار أو الليل.
تم التفكير في كل شيء.
ميزة إضافية لطراز Unimog المزوّد بتركيب BAI: مجموعة بدء التشغيل السريع التي تُمكّن بضغطة زر على الجانب الأيسر من المركبة وضع جميع الأنظمة في حالة استعداد للطوارئ. تكتمل حزمة راحة البال الشاملة لـ Unimog بكاميرا للرؤية الخلفية.
يحصل عناصر الطوارئ الذين يعتمدون على Unimog U 218 BAI VSAF 2000 الجديد على مركبة متعددة الاستخدامات حقيقية، مناسبة تمامًا للعمليات في المدن الداخلية الضيقة وكذلك لحرائق الغابات وعمليات الإنقاذ في التضاريس الوعرة.
اكتشف المزيد من القصص:
- الكل (114)
- الإطفاء (25)
- Arocs (2)
- Atego (1)
- شاحنة Econic (15)
- Unimog عالي القدرة على الطرق الوعرة (31)
- حامل معدات Unimog (59)
- شاحنة Zetros (9)