Nesvarbu, ar tai būtų vilkikas su puspriekabe, krovininis automobilis su atvira platforma, betonmaišė ar sunkiasvoris savivartis: Arocs variantai su keliais ir visais varančiaisiais ratais - itin tvirtas ir patvarus sunkvežimis, galintis įveikti bet kokius iššūkius. Ypatingas akcentas - novatoriški, pasirenkami LED žibintai. Kartu su naujausia OM 471 variklio versija Arocs kuo puikiausiai tinka bet kokiems darbams statybų aikštelėje.
Mūsų sunkvežimiai
Arocs.
Statybų transportas. 18-41 tonos.
Kitiems automobiliams tai statybvietė, jam – žaidimų aikštelė. Arocs nuo 18 iki 41 tonų.
Svarbiausių akcentų apžvalga
Stovėjimo stabdys, elektroninė sulaikymo HOLD funkcija; priekabos stabilumo pagalbinė sistema Trailer Stability Assist.
Elektroninis stovėjimo stabdys su HOLD funkcija užtikrina paprastesnį valdymą, daugiau komforto ir didesnį saugumą. Papildomą saugumą užtikrina priekabos stabilumo pagalbinė sistema Trailer Staility Assist: ji prevenciškai stabilizuoja priekabas ir (arba) puspriekabes galimose kritinėse važiavimo situacijose, taikydama saikingą stabdymą.
Multimedia Cockpit, interactive142.
Didelės raiškos spalvotas ekranas pakeičia įprastą kombinuotą prietaisų skydelį ir aiškiai pateikia visą informaciją apie važiavimo eigą ir transporto priemonės būseną. Jį papildo jutiklinis ekranas dešinėje kėbulo sienelės pusėje. Du USB-C prievadai leidžia prijungti didelės talpos atminties įrenginius, įkrauti iki 5 V / 3 A ir prijungti du mobiliuosius įrenginius, kad galėtumėte skambinti laisvų rankų įranga per dvigubą „Bluetooth" ryšį. Taip pat galimas išmaniųjų telefonų integravimas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
Kelio ženklų asistentas2022, 287.
Papildoma pagalbos sistema padeda vairuotojui realiuoju laiku atpažinti tam tikrus kelio ženklus, o kombinuotame prietaisų skydelyje rodomi iki dviejų iš jų ir taip užtikrinamas didesnis saugumas. Be to, vairuotojas yra informuojamas, pavyzdžiui, viršijus nustatytą greitį.
Predictive Powertrain Control.
Predictive Powertrain Control susieja automobilio GPS duomenis su tiksliais skaitmeniniais 3D žemėlapiais, todėl atpažįsta priešais esančias įkalnes ir nuokalnes ir pagal tai iš anksto optimizuoja pavarų perjungimo momentus, pavarų perjungimo šuolius, greičio palaikymo sistemos greitį ir EcoRoll fazes. Taip pat sistema atsižvelgia į žemėlapio duomenyse išsaugotus posūkius, sankryžas bei greičio apribojimus ir atitinkamai reaguoja. Kartu su tiksliai sureguliuota perjungimo strategija tai leidžia sutaupyti iki 5 %1066 degalų.
MirrorCam1, 271, 287.
Skirtingai nei veidrodėliai, pasirenkamoji MirrorCam yra optimaliai apsaugota nuo purvo ir optimizuoja aerodinamiką bei matomumą A statramsčių srityje. Automatinis ekrano apšvietimas ar pritemdymas blogomis apšvietimo sąlygomis. Pagalbinės linijos ekrane ir specialus manevravimo vaizdas padeda įvertinti atstumus. Sumažintas transporto priemonės plotis, lyginant su įprastais veidrodėliais. Posūkiuose visa balninė priekaba išlieka matymo lauke.
„Sideguard Assist248, 2020“/„Active Sideguard Assist248“
Sistemos „Sideguard Assist248, 2020“ ir „Active Sideguard Assist248“ gali padėti vairuotojui posūkio ar persirikiavimo į kitą eismo juostą metu, tam tikrose situacijose aptikdamos judančius ir nejudančius objektus įspėjamojoje zonoje dešinėje pusėje arba posūkio kreivėje201, 211, ir gali įspėti vairuotoją apie pavojų vizualiai ir garsiniu signalu.
Mercedes-Benz Uptime.
Su Mercedes-Benz Uptime siekiame aiškaus tikslo: nuolat mažinti neplanuotų transporto priemonių gedimų skaičių, planuoti remontą ir taip maksimaliai padidinti jūsų transporto priemonių prieinamumą.
Active Brake Assist 5285, 149.
Penktos kartos sistema padeda vairuotojui, optimaliomis sąlygomis sistemos ribose gali visiškai sustabdyti transporto priemonę priešais judančius arba stovinčius objektus, dalinai arba visiškai sustabdyti transporto priemonę priešais einančius pėsčiuosius, tokiu būdu sumažindama arba visiškai pašalindama pavojų.
