Patrimoniu

Legendă de familie

Un automobil ar fi fost deja remarcabil, iar un echipament cu motor universal era cu atât mai special. Karl Riker, veteran de război și distilator din Hößlinswart, în districtul Rems‑Murr, a primit pe 19 martie 1949 primul Unimog produs în serie. Un vehicul care a marcat întreaga familie.

Cum primul Unimog a schimbat vieți și a scris istorie

Îndrăgit și robust

Rolf Riker, fiul lui Karl Riker, își amintește în mod deosebit una dintre primele sale plimbări. Împreună cu fratele său plecase cu Unimog, încărcat cu fân proaspăt, într‑o după‑amiază însorită, traversând teren denivelat. Dintr‑odată totul s‑a întâmplat foarte repede: panta a devenit mai abruptă, roțile au alunecat și în clipa următoare au ajuns în șanț. „E vina noastră, niciunul dintre noi n‑a găsit frâna de mână“, râde astăzi Rolf Riker. Bine că robustul Unimog trece cu ușurință peste astfel de întâmplări.

“Pentru noi, copiii, a fost un eveniment important să creștem cu Unimog.”

Rolf Riker, martor al epocii, fiul lui Karl Riker

Un dispozitiv care conectează.

Pentru copiii Riker, Unimog a fost mai mult decât un simplu vehicul, povestește Rolf Riker. Acel mic accident la adunatul fânului a fost doar una dintre numeroasele aventuri pe care frații le-au trăit cu acest autovehicul multifuncțional. „Chiar dacă am ajuns în șanț, Unimog a rămas nevătămat și am învățat lecția. Pentru noi a fost un eveniment important să creștem alături de Unimog.“

O nouă eră.

Perioada postbelică a fost grea, vehiculele erau rare. „După război era de neînchipuit să deții o mașină”, povestește Rolf Riker. Și totuși, tatăl Karl Riker a făcut pasul. Pentru că Unimog, cu cei 25 CP, cu puntea portal și cu construcția sa robustă și simplă, a fost răspunsul perfect la provocările din agricultură. Un veritabil animal de lucru și un tovarăș credincios.

Mai mult decât un autovehicul.

„Pe teren accidentat și chiar în zăpadă, Unimog era de neoprit“, spune Rolf Riker. „Nu exista nimic pe care să nu-l fi putut face.“ Fie în zăpadă adâncă, pe câmpuri greu accesibile sau în munca zilnică: Unimog îi ducea întotdeauna pe membrii familiei în siguranță la destinație. Cu primul model, familia a fost pe drumuri până în anii 1960. Apoi Rolf Riker și-a cumpărat propriul echipament cu motor universal. Dar primul Unimog a rămas de neuitat.

„Nu a existat nimic pe care să nu fi reușit să-l facă.”

Rolf Riker, martor al epocii, fiul lui Karl Riker

Drumul către legendă.

De la primele livrări din 1949, actuala Daimler Truck AG a pus în circulație peste 375.000 de vehicule. Cu modele precum Unimog U 219 până la U 535, acest multitalent și-a dovedit utilitatea în cele mai diverse sectoare – de la pompieri și industria construcțiilor până la agricultură și silvicultură. Cu aproximativ 1.000 de posibilități de utilizare, Unimog rămâne și astăzi în fruntea realizărilor tehnice. Iar perioadele de exploatare de peste 25 de ani nu sunt o raritate.

Astăzi există două serii: transportorul pentru echipamente Unimog versatil, de exemplu pentru intervenții municipale și pentru industria construcțiilor, precum și Unimog foarte capabil în teren pentru misiuni extreme în afara drumurilor amenajate. Ambele serii își păstrează moștenirea – cu tracțiune integrală, punți portal și posibilități de montare în față și în spate.

Amintirile familiei Riker despre primul lor Unimog sunt încă vii astăzi și sunt reprezentative pentru numeroasele povești pe care acest multitalent le-a scris în întreaga lume.

Prin urmare, Unimog nu este nu doar o capodoperă tehnică, ci și o bucată de istorie care a format generații – și care cu siguranță va continua să o facă în viitor. Cu adevărat ceva deosebit.

Mai multe povești din istorie:

Toate (11)
Unimog (9)
Jubileuri (2)

Mașină de lucru și vehicul de distracție.

În al cincilea deceniu, Unimog a adus, pe lângă noi serii constructive, și distincția de mașină de teren a anului.

Aflați mai multe

Unimog de neegalat

Cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a modelului Unimog, Mercedes‑Benz Special Trucks și Hellgeth Engineering prezintă cel mai luxos și mai puternic Unimog din toate timpurile.

Aflați mai multe

Istoria Unimogului

Aflați mai multe despre legendarul polivalent și despre punctele culminante ale istoriei sale pline de evenimente.

Aflați mai multe

Succese la export și pachete de putere

În al treilea deceniu apar serii Unimog care, la fel ca U 1300 L, încă îi conving pe fani și pe utilizatori.

Aflați mai multe

Măiestrie inginerească și spirit de pionierat

De 75 de ani, Unimog, ca niciun alt vehicul, reprezintă eficiența, flexibilitatea și calitățile offroad legendare. Piatra de temelie pentru această poveste de succes a fost pusă de inginerii Albert Friedrich, Heinrich Rößler și Hans Zabel.

Aflați mai multe

Sudat împreună

Al treilea MB-trac se întoarce la Muzeul Unimog după o restaurare laborioasă realizată de ucenicii partenerului de service Unimog Schmahl Landtechnik.

Aflați mai multe

Modele de succes și spor de performanță

De mai bine de 75 de ani, Unimog reprezintă, ca niciun alt vehicul, eficiență, flexibilitate și caracteristici legendare pentru teren accidentat. În anii '60 a luat naștere o gamă amplă de produse, care și astăzi caracterizează specialistul cu tracțiune integrală.

Aflați mai multe

Meșterit. Credință. Și mișcare.

Împreună cu cei trei prieteni ai săi, preotul Markus Lettner a restaurat cinci Unimog. Ceea ce a început ca un ajutor tehnic s-a transformat într-o mare prietenie. Și toate acestea datorită multitalentului pe roți de la Mercedes-Benz Trucks.

Aflați mai multe

Îngrijitorii alpini

Aflați mai multe

Maestrul Unimog

Experiențe, sfaturi, videoclipuri despre posibilitățile de utilizare și înregistrări istorice: canalul YouTube al lui Stefano Bagnasacco „Unimog Italy“ are ca scop să reunească comunitatea Unimog și să răspândească cunoștințe despre acest utilaj polivalent.

Aflați mai multe

30 de ani de Actros

De când Actros a intrat pe piață în 1996, modelul emblematic Mercedes‑Benz Trucks a atras în mod repetat atenția prin inovații remarcabile — contribuind astfel decisiv la dezvoltarea transportului modern de distribuție. În anul celei de-a 30-a aniversări, privim înapoi.

Aflați mai multe