Municipal & Eliminarea deșeurilor
Îngrijitorii alpini
Încadrată de o impunătoare panoramă a Alpilor, pe malul sudic al pitorescului lac Tegernsee, se află comuna Rottach-Egern. Frumusețea naturii și facilitățile stațiunii atrag pe tot parcursul anului vizitatori din întreaga lume. Acolo unde alții își petrec vacanțele, două Unimog de la serviciul tehnic municipal sunt de încredere în misiuni multifuncționale — în orice anotimp și în orice vreme.
Încă din anii 1970, comuna Rottach-Egern se bazează pe Unimog.
Unimog în utilizare municipală pe tot parcursul anului au tradiție la Tegernsee.
Încă din anii 1970, comuna are încredere în vehiculele polivalente pentru toate sezoanele de la Mercedes‑Benz. În număr variabil, aceste vehicule rezistente își îndeplinesc sarcinile – cândva folosite și ca vehicule ale pompierilor, astăzi ca vehicule utilitare pentru lucrări comunale. În prezent, un Unimog U 427 modern și un Unimog U 421 vechi de 40 de ani sunt în serviciul bazei de întreținere a primăriei. În funcție de cerințe, „în următorii ani se va alătura din când în când câte unul”, explică Tobias Maurer, adjunctul șefului bazei de întreținere a primăriei din Rottach-Egern.
„Drumurile au uneori pante de până la 85 %. Dar acestea sunt condiții în care Unimog se simte cu adevărat în elementul său.”
Veteranul și tânărul în împărțirea sarcinilor.
Cei doi utilaje de performanță – tânărul și veteranul – sunt, potrivit lui Tobias Maurer, „împreună o adevărată armă polivalentă în serviciul municipal”. Pe parcursul sezonului cald, Unimog U 427, echipat cu un motor Euro VI modern, se descurcă fiabil în oraș, pe munte și în vale. Și își demonstrează impresionantul spectru larg de utilizare: fie pe șantiere, unde trebuie transportate materiale vrac sau pietriș ori trebuie remorcate utilaje de construcții; fie prin utilizarea abilă a basculantului frontal sau ca unitate de sprijin la asfaltare – pentru Unimog toate acestea fac parte din activitatea zilnică.
Între atribuțiile sale se numără și întreținerea numeroaselor poteci montane pentru drumeții și îngrijirea drumurilor forestiere. Acest maestru al urcării își face treaba acolo unde alții transpiră. „Aceste drumuri au în anumite porțiuni pante de până la 85 %. Dar acestea sunt condiții în care Unimog se simte cu adevărat bine”, se entuziasmează Tobias Maurer.
- Unimog cu plug de zăpadă
- Lucrări de deszăpezire cu freză de zăpadă
- Vehicul comunal Unimog U 400
- Unimog cu plug de zăpadă
- Unimog municipal tractează o remorcă
Cantități mari de zăpadă? Se topesc.
Odată cu prima ninsoare, Unimog-ul mai vechi își atinge și el forma maximă. Pentru că modelul vechi este echipat cu o freză de zăpadă montată fix de la Aebi Schmidt. Iar problemele pe care le aduc iernile grele se topesc astfel.
În special în haosul de zăpadă din iarna 2018/19, lucrările de construcție din centrul localității riscau să fie întârziate, deoarece în zona de mal dens populată spațiile de depozitare a zăpezii deveniseră insuficiente. Între peisajul montan și malul lacului se află case impresionante, complexuri de agrement întinse și hoteluri splendide – acestea încântă privirea, dar duc la lipsa spațiilor de depozitare. Dar astfel de probleme Unimog le rezolvă cu calm: în zona localității frezează anual mase uriașe de zăpadă pe camioane, care sunt apoi transportate la porțile comunei. La cel mai mare punct de colectare s-au adunat astfel, în penultima iarnă, în decurs de câteva zile, aproximativ 20.000 m³ de zăpadă.
Complet echipat pentru excursii montane.
Dar și în împrejurimile mai îndepărtate, vrăjitorii iernii se asigură că drumurile rămân libere – la fel ca pe căile de acces către teleschiurile de pe Wallberg. La sudul stațiunii se înalță masivul, care în lunile de iarnă invită la săniuș și schi. Echipate complet, vehiculele multifuncționale eliberează și acolo traseul.
Eficient, ca de obicei, Unimog U 427 datorită antrenării sale hidrostatice, iar versatilitatea îi vine din diferitele sale suprastructuri: cu plugul de zăpadă Kahlbacher, freza de zăpadă Westa și cu un împrăștiator montat de la Gmeiner înfruntă și înlătură zăpada și gheața – iar alături îi stă un Unimog din anii 1980 cu freza de zăpadă tip VF1. Bine echipate cu lanțuri de zăpadă, ele urcă împreună până la altitudini de până la 1.000 m și acolo pregătesc distracția pentru toți practicanții sporturilor de iarnă.
Eficient, fiabil, robust.
Angajații depozitului municipal se pot baza, în utilizarea pe tot parcursul anului, pe avantajele ergonomice ale vehiculelor. Dar și din punct de vedere economic Unimog aduc avantaje conducerii echipei depozitului municipal: timpii scurți de staționare rezultă din cererea frecventă pentru aptitudinile acestui vehicul polivalent, la care se adaugă intervalele lungi de service ale vehiculelor robuste.
„Costurile reduse de întreținere contează la fel de mult ca și consumul redus de combustibil“, calculează Tobias Maurer. În plus, în privința consultanței și a service-ului sunteți pe mâini bune: cu reprezentanța generală Unimog Henne, factorii de decizie știu că au alături un partener de lungă durată și de încredere. Astfel, avantajele se adună în argumente puternice pentru modelele multifuncționale de la Mercedes‑Benz – și asta deja de peste 50 de ani.
Efort neobosit pentru atmosfera de vacanță.
Tradiția Unimog din Bavaria a fost clădită de-a lungul anilor de diferitele vehicule prin multifuncționalitatea și fiabilitatea lor. Ori de câte ori soarele verii se reflectă pe Tegernsee, potecile bine întreținute invită la plimbare sau o pătură de zăpadă se așterne pe Wallberg – Unimog din comuna Rottach-Egern sunt neobosiți în acțiune pentru a îngriji și a păstra frumusețea idilei alpine.
Descoperă mai multe povești:
S-ar putea să te intereseze și asta:
În liniște se află puterea
“O meserie care garantează experiențe.”
Lucrurile bune ...
Deschis la provocări
Autovehicule speciale pentru industria dvs.