Mătura nouă mătura bine.

U 400 și noul U 427 sunt folosite zilnic. Timp de opt ore parcurg, strict după program, străzile. Deasupra fiecăruia este montat câte un atașament de măturat de la Schmidt. Containerele au o capacitate de 3,7 metri cubi de deșeuri stradale. Maturatoarea este acționată prin sistemul hidraulic de putere al Unimog, la 240 de bari. „Este vorba de deșeuri periculoase pe care le ducem la depozitul din Torgau, unde sunt eliminate în mod corespunzător”, explică Riedel.

E clar că vehiculele sunt echipate cu VarioPilot®, adică cu direcția interschimbabilă practică pentru utilizare municipală. În timpul operațiunilor de măturat, șoferul schimbă volanul pe partea dreaptă în mai puțin de un minut și are astfel o vizibilitate optimă asupra utilajelor sale de lucru. Datorită mecanismului hidrostatic de rulare, șoferul poate regla continuu viteza de lucru independent de turația motorului. „Astfel, vehiculul poate funcționa impecabil“, spune Riedel, „asta chiar e plăcut!“

Oricum, cei doi jură pe „favoritele” lor fabricate în Wörth am Rhein: „Până acum nu am avut niciun fel de probleme cu niciunul dintre vehicule.” Bărbații au măturat deja tot ce se găsește pe stradă. Enervante sunt sticlele aruncate sau betonul care se revarsă din betoniere la viraje. „Atunci verificăm de două ori dacă totul a fost îndepărtat în mod corespunzător.”

Unimog U 400 are deja zece ani la activ. Prin urmare, este folosit doar ocazional ca automăturătoare, atunci când este nevoie. În principal, serviciile municipale îl folosesc pentru deszăpezire. Toate cele trei Unimog sunt echipate pentru aceasta cu plug și buncăr de împrăștiere de la Bucher. Încălzirea scaunului, încălzirea oglinzilor, încălzirea parbrizului, iluminarea perimetrală, lumini rotative de avertizare – aceste dotări sunt indispensabile pentru utilizarea Unimog pe timpul iernii.

Proiect realizat cu reprezentanța generală Unimog: Henne Nutzfahrzeuge GmbH