Municipal & Eliminarea deșeurilor
„O profesie cu garanția experiențelor”
Nancy John este o femeie de acțiune îmbrăcată în portocaliu. La 35 de ani, mamă a doi copii, ca lucrătoare la salubritate pentru Berliner Stadtreinigung (BSR), nu doar că mută tomberoane prin străzile capitalei, ci și conduce un camion care cântărește tone: Mercedes‑Benz Econic 2630. O discuție despre o profesie tradițional dominată de bărbați, căreia adesea nu i se acordă respectul cuvenit.
Interviu cu Nancy John
Nancy John de la Berliner Stadtreinigung iubește să conducă modelul Econic.
Doamnă John, o femeie care lucrează la colectarea deșeurilor nu se întâlnește în fiecare zi.
Ce v-a determinat să acceptați o astfel de muncă grea, mai ales pe străzile unei metropole cu milioane de locuitori precum Berlin?
Ei bine, pe străzi eram deja înainte, ca livratoare de colete. De fapt sunt vânzătoare de meserie, dar mi-am dat repede seama că nu sunt făcută să stau la tejghea. Afară e lumea mea. La Berliner Stadtreinigung am ajuns prin unchiul meu, care lucrează acolo. Femeile la ridicarea gunoiului nu sunt prezente de foarte mult timp. Și nici până azi nu sunt prea multe; când ești afară ești mereu atracția privirilor. În curtea de colectare a deșeurilor sunt una dintre în total șapte femei, cei doi colegi ai mei de pe stradă sunt amândoi bărbați. Oricum, atunci mi-am spus „hai, încearcă” – și apoi am reușit din prima. Dar asta nu e regula.
De ce?
Pentru că nu este chiar atât de ușor să devii lucrătoare la salubritate. Există înainte un test de fitness pe care trebuie să-l treci. De exemplu, trebuie să obții un anumit număr de pași pe bicicleta eliptică sau să ridici greutăți, dar și să parcurgi diferite trasee-model, de pildă să urci și să cobori o scară, să muți containere cu o anumită greutate, să tragi peste pavajul din piatră cubică și așa mai departe. Totul cronometrat. Și majoritatea, pur și simplu, nu trec testul.
Cum arată viața dumneavoastră de zi cu zi ca profesionistă în portocaliu? Când vă treziți dimineața?
Începerea oficială a serviciului este la ora 5:30. Acum tururile noastre sunt în Berlin-Marienfelde, iar sediul nostru pe Gradestraße în Neukölln. Eu însă vin din Hohenschönhausen; de acolo îmi ia cu mașina cel puțin o jumătate de oră, iar întoarcerea durează de obicei de două ori mai mult din cauza traficului. Așa că mă trezesc la 3:30.
Uf. Și peste două ore plecăm la drum?
Încă nu. Mai întâi primim în Gradestraße ruta noastră cu încărcăturile care apar în acea zi și cheile cu care putem ajunge la intrările clădirilor și la cuștile pentru gunoi. La 5:45 plecăm apoi spre mașini. Putem începe încărcarea abia la 6:00, înainte de aceea este încă liniște nocturnă. Când ultima încărcătură a fost descărcată, ducem camioanele la locul de parcare, returnăm documentele și așa mai departe. Dacă au fost anumite nereguli, le raportăm, de exemplu căi blocate, containere supraaglomerate, tomberoane stricate sau altele de genul acesta. Și la 13:30 se încheie programul.
Între timp se întâmplă o mulțime de lucruri. Doar ca o estimare orientativă: câte adrese parcurgeți dumneavoastră și colegii dumneavoastră pe zi?
Nu numărăm în numere de casă, ci în goliri. Un tomberon mare, negru, așa cum îl cunoști, contează ca o golire, unul mai mic ca jumătate. Facem mai multe ture pe zi. Când camionul e plin, mergem la termocentrala de valorificare energetică a deșeurilor din Ruhleben, lângă Spandau. Luni este cea mai intensă zi pentru mine, avem trei ture cu aproximativ 300 de goliri. E greu de spus exact, dar în medie sigur sunt vreo 150 de numere de casă. Vinerea e mai relaxat, atunci avem doar o tură. Restul zilei îl folosim, printre altele, pentru întreținerea vehiculului. Mergem la spălătoria auto din Neukölln și curățăm suprastructura cu Kärcher și chestii de genul ăsta.
S-ar putea să te intereseze și asta.
Viitorul stă în stele.
„Team Orange“ din Dresda mizează pe Econic din 1999. Cu eEconic complet electric, serviciul de salubritate al orașului deschide calea către o flotă neutră din punct de vedere climatic până în 2035.
Vehiculele pe care le curățați acolo sunt Mercedes‑Benz Econic. Iar acești muncitori îmbrăcați în portocaliu nu doar că le curăță, ci stau și ei la volan, nu-i așa?
Da, exact. Am obținut recent permisul de conducere pentru camion și de atunci conduc eu însămi. În prezent sunt șoferiță de rezervă, adică înlocuitoare, ca să zic așa, și îmi depun acum candidatura și pentru postul permanent de șoferiță.
Și care sunt experiențele dumneavoastră cu Econic?
Îmi place să conduc chestia asta prin oraș. Și oamenii rămân adesea surprinși când mă văd pe mine, o femeie, la volan. De fapt, acesta este primul camion pe care l-am condus vreodată, în afară de camionul de la școala de șoferi. Și acela era tot un Mercedes‑Benz, dar nu avea punți direcționate, așa cum are acum la colectarea gunoiului.
„Cel mai frumos lucru pentru mine este când ochii copiilor ne însoțesc la muncă.”
Nu este foarte greu la început pe străzile aglomerate?
La început ai nevoie, desigur, de practică; multe depind însă de cât de bine îți cunoști rutele. O echipă bună valorează cât aurul — te ajută, te poate instrui și așa mai departe. Încă mă bazez pe ea și azi, când fac ocazional o tură necunoscută. Uneori parcă între tine și următorul perete sau următoarea mașină nu încape decât un șervețel. Însă cu Econic stai atât de jos, ca doar într-un furgon, și asta, bineînțeles, ajută. Mai ales din cauza bicicliștilor din Berlin, traficul urban este o adevărată provocare.
Încă o ultimă întrebare: Ce sărbătoriți la meseria dumneavoastră?
Meseria mea e una care îți garantează experiențe: pe străzile din Berlin nicio zi nu e la fel, întâlnești oameni diferiți, ai situații noi în trafic la care trebuie să te adaptezi. Există și multe lucruri frumoase afară, iar cel mai frumos pentru mine este când ochii copiilor ne însoțesc la muncă. Aceștia sunt cu adevărat cei mai mari fani ai muncii noastre. Adesea rămân ca înrădăcinați și ne privesc până plecăm. Și unii părinți ne urmează cu copiii lor chiar două-trei opriri în urma noastră.
Descoperă mai multe povești:
S-ar putea să te intereseze și asta:
Îngrijitorii alpini
În liniște se află puterea
Lucrurile bune ...
Din motive de responsabilitate
Autovehicule speciale pentru industria dvs.