Plin de energie prin Innsbruck.

Colectorii de deșeuri austrieci își încep ziua devreme: deja la ora 5:30 șoferii și colectorii se întâlnesc pentru a se pregăti pentru rutele lor. Puțin mai târziu, echipa de cinci persoane a eEconic părăsește depozitul. Datorită rutelor de colectare optimizate electronic, pot evita în mare măsură traficul de navetă. Markus Fracaro explică: „Prin faptul că finalizăm o mare parte din munca noastră înainte de orele de vârf, evităm navetiștii și nu îi împiedicăm pe elevi în drumul lor spre școală.”

Autospeciala de colectare a deșeurilor este golită pentru prima dată dimineața, iar după a doua vizită la depozit la ora 13 este sfârșitul programului pentru echipă și pentru eEconic – cu un bilanț remarcabil de aproximativ 20 t de deșeuri reziduale colectate zilnic. Datorită planificării inteligente și modului silențios de rulare, IKB își ating obiectivul declarat, pe care Markus Fracaro îl descrie astfel: „Cu eEconic putem face colectarea deșeurilor pentru cetățeni aproape invizibilă.”

În schimb, performanța eEconic este clar vizibilă: recuperarea energiei camionului pare creată pentru Innsbruck, cu cartierele sale situate la cote mai înalte și cu împrejurimile muntoase. „La coborâre putem recupera o bună parte și, în același timp, recâștigăm energie – și astfel ne extindem autonomia”, se entuziasmează Markus Fracaro.

Energie care, provenind din energia solară produsă la fața locului, curge direct în eEconic: instalația fotovoltaică de pe acoperișul IKB joacă un rol important în alimentarea cu energie. După încheierea colectării, soarele austriac de la prânz intră direct în eEconic, astfel încât acesta este sută la sută operațional a doua zi dimineață.

Performanța convingătoare a modelului eEconic a făcut tranziția de la autovehiculul convențional pe motorină la camionul fără emisii nu doar simplă pentru factorii de decizie, ci i-a convins pe deplin și pe membrii echipajului. Șoferul lor, Martin Haller, nu mai vrea să colecteze deșeurile în alt mod decât silențios și fără emisii. El își laudă însoțitorul plăcut în activitatea de zi cu zi: „Sunt total surprins și încântat. eEconic este considerabil mai liniștit la condus și mai puțin obositor de folosit pentru echipa din spate. Este mai silențios, mai prietenos cu mediul și câmpul vizual este mult mai mare.”

Vizibilitatea excelentă oferită de parbrizul panoramic conferă un avantaj enorm de siguranță în haosul agitat al traficului cotidian; în plus, camionul electric dispune de alte caracteristici de siguranță inovatoare: Frontguard Assist, Sideguard Assist 2, sistemele de camere și Active Brake Assist 5 fac deplasarea, în special în zonele urbane unde se află bicicliști și pietoni, mai sigură pentru toți participanții la trafic.

Flota din Innsbruck cuprinde 30 de camioane. Chiar acum este alcătuită în mare parte din vehicule de la Daimler Truck – cu o tendință ascendentă. Acest lucru se datorează nu doar serviciului excelent oferit de partenerul Mercedes‑Benz Special Trucks de la fața locului, Auer GmbH, ci și dorinței de a electrifica în continuare flota – având alături producătorul potrivit și o viziune clară de viitor.

La această viziune contribuie și sprijinul financiar federal, deoarece subvenționează 80 % din diferența dintre vehiculele diesel și vehiculul electric. Din acest motiv, până la sfârșitul anului 2025, eEconic din Innsbruck va primi alături cel puțin trei noi colegi complet electrici din partea Daimler Truck.