De eActros en zijn services
eMobility

De eActros en zijn services

Meer dan een truck.

Duurzaam, toekomstgericht, gedreven door innovatie en stil: dat is de eerste volledig elektrische truck van Mercedes‑Benz Trucks. Maar de eActros is meer dan een truck. Deze is onderdeel van de geïntegreerde eActros oplossing, die behalve de truck met de klassieke services ook nog de nieuwe eConsulting en innovatieve digitale oplossingen bevat. Alles om een stukje dichterbij de doelstelling van lokaal emissievrij rijden te komen.

Met de eActros 300 trekker wordt het portfolio voor het lokaal CO2-neutrale zware distributieverkeer in stadsgebieden uitgebreid. Als onderdeel van de geïntegreerde eActros oplossing maakt zo ook de eActros 300 trekker een naadloze transformatie van het wagenpark naar lokale emissievrijheid mogelijk.

De eActros is leverbaar in twee uitvoeringen met drie of vier accu's. Elk van deze lithium-ionaccu's beschikt over een indrukwekkende capaciteit van zo'n 112 kWh3005. Dit betekent een totale accucapaciteit van zo'n 3363004 of 448 kWh3004. Hiermee kunnen afstanden van maar liefst 330 km3006 of 400 km3002 worden afgelegd, waarbij de precieze actieradius onder meer afhankelijk is van de topografie, het rijgedrag, de buitentemperatuur, de lading en de opbouw. Dankzij het goede uithoudingsvermogen is de eActros perfect geschikt voor zwaar distributietransport in stedelijke gebieden.

Simuleer het gebruik in de actieradiuscalculator.

EActros content reach
EActros content charging

Tankstation wordt laadstation. Het gestandaardiseerde laadsysteem maakt het laadproces van de eActros zo intuïtief mogelijk: elektronische parkeerrem aantrekken, voertuig ontgrendelen, de CCS-Combo-2-stekker op de laadaansluiting van het voertuig aansluiten (deze vergrendelt automatisch) en meteen kan het laadproces beginnen!

Bij een laadvermogen van 160 kW kan de reis binnen iets meer dan een uur (bij drie accu's3009) of ongeveer anderhalf uur (bij vier accu's) van 20 naar 80% weer worden vervolgd. De gemiddelde oplaadtijd is onder andere afhankelijk van de buiten- en voertuigtemperatuur, de laadtoestand van de accu's en het oplaadvermogen van de oplaadpaal. Om het onder stroom staande laadproces te beëindigen, moet de stoptoets naast de laadaansluiting worden ingedrukt en het voertuig worden ontgrendeld.

Pano eActros tractor

Uiteraard wordt de eActros standaard geleverd met beproefde assistentiesystemen van Mercedes-Benz Trucks, die bestuurders met name verkeer in de stad ondersteunen: van stabiliteitsregelingassistent, rijstrookassistent, aandachtsassistent en Sideguard Assist tot Active Brake Assist 5, bandenspanningscontrole en rolstabiliteitsassistent.287 De chauffeurscabine wordt ook uitgerust met een nieuw branddetectie- en alarmsysteem om chauffeurs vroegtijdig te waarschuwen in geval van een noodsituatie. Zo willen wij het werk in het zware distributieverkeer in de stad veilig en efficiënt maken.

Bovendien zijn alle eActros varianten standaard uitgerust met het wettelijk voorgeschreven Acoustic Vehicle Alert System. Dit is een akoestisch waarschuwingssysteem dat bij snelheden tot 60 km/u klinkt om verkeersdeelnemers over het voertuig te informeren. Dit kan voor meer veiligheid zorgen.

EActros content safety
General Safety Regulation.

General Safety Regulation.

Vanaf 2024 worden door nieuwe voorschriften van de General Safety Regulation (GSR) in de hele EU wettelijke normen voor meer veiligheid in het wegverkeer van kracht. Onze Mercedes‑Benz trucks voldoen niet alleen nu al aan deze eisen – ze zorgen met extra technologieën voor nog meer veiligheid.

Meer over de assistentiesystemen

De Mercedes‑Benz Trucks specifieke eAs met twee motoren, 330 kW continuvermogen en 400 kW piekvermogen zorgt voor meteen en krachtig accelereren. Deze overweldigende rijbelevenis wordt ondersteund door een tweetraps versnellingsbak en een laag zwaartepunt.

Dankzij de standaard Multimedia Cockpit en de MirrorCam, een bijzonder laag geluidsniveau in de bestuurderscabine en de geringe trillingen (omdat er geen motor onder de cabine zit), zijn rijden en werken in de eActros zo ontspannen en stressvrij als maar mogelijk is.

Wat betreft onderhoud staat de Mercedes‑Benz Trucks Service Partner u professioneel bij – in de werkplaats en ter plaatse door onze OnRoadService.

Hoge inzetbaarheid van het voertuig en volledige controle over alle onderhoudskosten bij aantrekkelijke tarieven – met het servicecontract Mercedes‑Benz Trucks Complete met Mercedes‑Benz Trucks Uptime wordt het met een servicepakket op maat mogelijk. Hierbij worden uitsluitend originele onderdelen van Mercedes‑Benz Trucks gebruikt die aan het waardebehoud van uw truck kunnen bijdragen.

Mercedes‑Benz Trucks Complete in combinatie met Mercedes‑Benz Trucks Uptime: Uw volledig-zorgeloos-pakket!

Uw volledig-zorgeloos-pakket.

  • Alle onderhoudskosten onder controle
  • Uitgebreid servicepakket voor alle werkplaatswerkzaamheden inclusief slijtageonderdelen
  • Uitsluitend Originele Onderdelen van Mercedes‑Benz Trucks
  • Begeleiding en ondersteuning van afsprakencoördinatie tot en met controle van de factuur
  • Intelligente netwerkstructuur met Mercedes‑Benz Trucks Uptime
  • Bijzonder aantrekkelijke maandelijkse termijnen
  • Onderhoudsovereenkomsten met looptijden tot 6 jaar en tot 360.000 km, afhankelijk van de uitrusting van het voertuig

In aanvulling op de wettelijke garantie verleent Daimler Truck een langere garantie3007 voor de aandrijflijn en de hoogspanningsaccu.

De eActros hoeft niet onder te doen voor onze conventionele Actros. Zo hebben wij voor onze klanten op het gebied van “gebruikte trucks” via onze beproefde TruckStore ook voor de eActros aantrekkelijke buy-backaanbiedingen..

EActros content truckstore

Uitgebreide informatie over de eActros en zijn mogelijkheden zijn bij uw Mercedes-Benz Trucks dealer te verkrijgen.

 
Een selectie van de eActros-modellen
vergeleken.
Max. voertuiglengte 9.300 mm 6.150 mm
Breedte 2.500 mm/aluminium velgen 2.550 mm 2.500 mm/aluminium velgen 2.550 mm
Voertuigbouwserie 983.003 983.493
Wielbasis 5.500 mm 4.000 mm
Toeg. totaalgewicht 19 t 19 ton (40 ton)
Laadvermogen zonder opbouw 10,6 t ca. 10,4 ton
Cabine/motortunnel M Classic Space/motortunnel 170 mm M Classic Space/motortunnel 170 mm
Asbelasting (luchtvering) 8,0/11,5 8,0/11,5
Motorvermogen (max./cont.) 400/330 kW 400/330 kW
Motorvermogen PTO motor – laag vermogen Piek: 32 kW (bij een oplaadtoestand van 50 %); cont.: 20 kW (bij een oplaadvermogen van 50 %) Momenteel in ontwikkeling
Motorvermogen PTO motor – hoog vermogen Piek: 52 kW (bij een oplaadtoestand van 50 %); cont.: 30 kW (bij een oplaadvermogen van 50 %) Momenteel in ontwikkeling
Max. snelheid 89 km/h 89 km/h
Transmissie 2 versnellingen (+2 achteruit) 2 versnellingen (+2 achteruit)
Accu's Lithium-ion-accu's Lithium-ion-accu's
Aantal accupacks 3 3
Actieradius Tot 330 km3006 Tot 220 km3013
Beschikbare accucapaciteit 336 kWh3004 met 3 packs (elk 112 kWh) 336 kWh3004 met 3 packs (elk 112 kWh)
Laadcapaciteit Max. 160 kW Max. 160 kW
Oplaadtijd3009 20 – 80%: ~ 1 h 15 min 20 – 80%: ~ 1 h 15 min

Litiumion – UN 38.3.

UN 38.3 testoverzicht.
Fabrikanten en distributeurs van cellen of accu's die lithium bevatten en na 30 juni 2003 zijn vervaardigd, moeten het testoverzicht beschikbaar stellen dat is opgenomen in het Handboek beproevingen en criteria, deel III, subsectie 38.3, paragraaf 38.3.5. Op deze pagina vindt u de betreffende testoverzichten voor uw Mercedes‑Benz Trucks voertuigen. Op de website Beheer van gevaarlijke goederen en gevaarlijke stoffen is extra informatie over gevaarlijke stoffen beschikbaar.

Boordnet- een hoogspanningsaccu's.
Hier vindt u het UN 38.3 testoverzicht dat u nodig hebt voor het transport van uw Mercedes‑Benz Trucks voertuigen met lithiumiontechnologie.

Testcertificaat downloaden

Omhoog