Двамата подготвят впечатляващото представление: Гюнтер и Ренате Ауер са експерти по взривовете в Bärnreuther + Deuerlein. Два до три пъти седмично те правят взривни отвори по ръба на каменоломната, подготвят експлозивните материали и отново запълват отворите. След това трябва да се отдалечат и – бууум! Хиляди тонове варовик се отчупват с трясък. Пресен материал, който след натрошаване и пресяване се транспортира с помощта на Arocs и Actros до строителни обекти в радиус от 100 километра.

Те са хората, които доставят материала за нашите пътища. Не съвсем без риск – и въпреки това са почти невидими, освен ако не се намирате в каменоломната точно в този момент. Необходими са добра физическа форма и същевременно перфектен и деликатен усет. Комбинация от умения, която не много хора притежават. Но Гюнтер и Ренате Ауер се отличават точно с това. Работят като екип и самостоятелно сред камъни, прах и чакъл. Може би пътищата ни са толкова добри, защото такива експерти по взривовете като тях просто обичат работата си.

Bärnreuther Transport

  • 150 тона варовик се превозват ежедневно от камионите.
  • 1.000 тона камъни могат да бъдат натрошени всеки час.
  • 12.000 тона варовик и доломит се добиват ежедневно на пет обекта.
Content the calm 01
Мечтаният екип зад взривяванията на варовик във Вайкенхоф: Гюнтер и Ренате Ауер осигуряват до три пъти седмично нови доставки.
Олдтаймерът на Гюнтер Ауер е доказано превозно средство за подготовката на експлозиите.
Преди експлозия се усамотяват, събират необходимия за задачата усет.
На територията на завода регистрационните табели вече могат да изглеждат като табелки с имена.
  • Мечтаният екип зад взривяванията на варовик във Вайкенхоф: Гюнтер и Ренате Ауер осигуряват до три пъти седмично нови доставки.

  • Олдтаймерът на Гюнтер Ауер е доказано превозно средство за подготовката на експлозиите.

  • Преди експлозия се усамотяват, събират необходимия за задачата усет.

  • На територията на завода регистрационните табели вече могат да изглеждат като табелки с имена.

Снимки: Матиас Алетзее
Видео: Мартин Шнайдер‑Лау

Нагоре