Със своя Axor 1823 с хладилна надстройка Муванга пътува почти всеки ден по маршрута между фермата „Вагагай“ и летището Ентебе. Водачът и товарът се разтрисат силно всеки път, въпреки умерената скорост на движение. Муванга е свикнал с това, а товарът е добре опакован и освен това охладен: резници от растения „Коледна звезда“. От тях разсадниците в Европа по‑късно отглеждат популярното растение. „Моите пратки никога досега не са изпускали полет“, казва Муванга с гордост. „Защото на нашия Axor може да се разчита на 100 процента!“

Работодател на Муванга е фермата „Вагагай“, разположена на около един час път с автомобил от столицата на Уганда, Кампала. Selecta One, германска компания за градинарство, е наела големи площи от фермата, за да засажда тук, наред с другото и „Коледна звезда“.

Бизнесът се основава на интензивно разделение на труда. Муванга и неговите – по време на прибирането на реколтата – около 1.000 колеги във фермата виждат само зелените листа на майчините растения. „А от тях са ни необходими само кълновете, които изпращаме във вид на резници по най‑бързия път“, разказва водачът. Това става единствено по въздуха. В Европа коледните звезди израстват до пълната си големина и съзряват, докато се образува цветната им корона.

Необходимо е да се положи много труд, докато от резниците израснат растения, които могат да се берат. И най‑строга хигиена. Засаждането се извършва във фермата „Вагагай“ в обезопасена оранжерия с перфектна вентилация. С престилка, ръкавици и специални обувки и след интензивно измиване на ръцете е позволено да се влезе в зоната, докосването на растенията обаче не е разрешено. „Съществуват стотици болести, с които нашите растения може да се заразят“, казва мениджърът производство в Selecta One Уилсън Кетър. „Когато хигиената се спазва последователно, могат да се избегнат отровните препарати за защита на растенията“

Тук, в Уганда, култивирането на растението „Коледна звезда“, което произхожда от Мексико, се ползва с огромно предимство: климатът. Държавата, която се намира на екватора, е разположена на плато и граничи с езерото Виктория. Затова не е нито твърде горещо, нито твърде студено, и не липсва сладководна вода за напояване. „Но и от екологична гледна точка е целесъобразно резниците да се произвеждат в Африка“, казва Кетър. „Емисиите на CO₂, които биха отделяли отопляваните оранжерии в Европа, далеч надвишават въглеродния отпечатък, който в момента оставяме ние при транспортирането на резниците със самолет .“

Балке ръководи бизнеса с много страст и ноу‑хау. Важно е да има и добър усет за тенденциите: „Още в началото на годината трябва да реша какви сортове и какви цветове ще засадим за идния сезон. Ако сгреша, стоката ми остава непродадена. Тогава много месеци труд биха били напразни.“

Всеки ден в един часа през нощта, във времето, отредено за сън, Балке се отправя към пазара за цветя на едро в Хамбург, за да отнесе растенията си до клиентите. В предколедния сезон автомобилът ѝ Atego 818 е натоварен предимно с растения „Коледна звезда“. До 8.30 часа сутринта продължава търговията с търговците на цветя от региона. След това Балке се връща в разсадника си.

Балке обича да управлява червения Atego с отопляема фургонна надстройка Wilke понякога и сама. „Наистина, товарният автомобил е доста голям, но се управлява почти като лек автомобил.“ Предприемачката харесва особено автоматичното превключване PowerShift 3. „Не се налага да превключвам предавки и мога да се концентрирам изцяло върху трафика.“

Така Балке в известна степен „се плъзга“ по северногерманските пътища с комфортния си Atego – докато Петер Муванга е на път по неравни участъци и разчита предимно на здравината на своя Axors. Налага му се постоянно да охлажда товара си, докато през зимата Балке предотвратява замръзването на резниците с отопление. Това, което обединява двамата: те са фенове на Mercedes и на „Коледната звезда“ по убеждение.