Kontakt

Sinu küsimused

Kas sul on küsimusi, soove või ettepanekuid? Me rõõmustame, kui jagad neid meiega. Palun täitke kindlasti tärniga * tähistatud väljad.

Saad meiega ühendust võtta ka teenusenumbri kaudu või e-posti teel. 

  • Veoauto
  • Nõustamine ja ostmine
  • Finantsteenused
  • eMobility
  • Teenindus ja varuosad
  • Fleetboard ja Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Teeninduslepingud
  • Teeninduskaart
  • Osad ja tarvikud
  • Remont
  • Muud päringud
  • Karjäär
  • Tarnijad
  • Press
  • Muu

Millise päringuga on tegemist?

Kontaktandmed

Tervitus
  • Afganistan
  • Ahvenamaa
  • Albaania
  • Alžeeria
  • Ameerika Samoa
  • Ameerika Ühendriigid
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua ja Barbuda
  • Araabia Ühendemiraadid
  • Argentiina
  • Armeenia
  • Aruba
  • AserbaidĪaan
  • Austraalia
  • Austria
  • Bahama saared
  • Bahrein
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belau
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Birma
  • Boliivia
  • Bonaire, Sint Eustatius ja Saba
  • Bosnia ja Herzegovina
  • Botswana
  • Bouvet’ saar
  • Brasiilia
  • Briti India ookeani ala
  • Briti Neitsisaared
  • Brunei
  • Bulgaaria
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Columbia
  • Comoros
  • Cooki saared
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Côte d’Ivoire
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikaani Vabariik
  • Ecuador
  • Eesti Vabariik
  • Egiptus
  • Ekvatoriaal-Guinea
  • El Salvador
  • Eritrea
  • Etioopia
  • Falklandi saared
  • FidĪi
  • Filipiinid
  • Fääri saared
  • Gabon
  • Gambia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Gruusia
  • Gröönimaa
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiiti
  • Heard ja McDonald saared
  • Hiina
  • Hispaania
  • Honduras
  • Hongkong, Hiina
  • Horvaatia
  • Ida Timor
  • Iiri
  • Iisrael
  • India
  • Indoneesia
  • Iraak
  • Iraan
  • Island
  • Itaalia
  • Jaapan
  • Jamaica
  • Jeemen
  • Jersey
  • Jordan
  • Jõulusaar
  • Kaimanisaared
  • KambodĪa
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kasahstan
  • Katar
  • Keenia
  • Kesk Aafrika Vabariik
  • Kirgiisi
  • Kiribati
  • Kongo-Brazzaville
  • Kongo-Kinshasa
  • Kookossaared
  • Kreeka
  • Kuuba
  • Kuveit
  • Küprus
  • Laose DRV
  • Leedu
  • Lesotho
  • Libeeria
  • Liechtenstein
  • Liibanon
  • Liibüa
  • Luksemburg
  • Läti
  • Lääne-Sahara
  • Lõuna Korea
  • Lõuna-Aafrika
  • Lõuna-Georgia ja Lõuna-Sandwichi saared
  • Lõuna-Sudaan
  • Macao
  • Madagaskar
  • Madalmaad
  • Makedoonia Vabariik
  • Malaisia
  • Malawi
  • Maldiivid
  • Mali
  • Malta
  • Mani saar
  • Maroko
  • Marshalli Saared
  • Martinique
  • Mauritaania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mehhiko
  • Microneesia
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongoolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mosambiik
  • Namiibia
  • Nauru
  • Nepaal
  • Nigeeria
  • Niger
  • Nikaraagua
  • Niue
  • Norfolk
  • Norra
  • Omaan
  • Pakistan
  • Palestiina ala
  • Panama
  • Papua Uus Guinea
  • Paraguay
  • Peruu
  • Pitcairn
  • Poola
  • Portugal
  • Prantsuse Guajaana
  • Prantsuse Lõunaalad
  • Prantsuse Polüneesia
  • Prantsusmaa
  • Puerto Rico
  • Põhja-Korea
  • Põhja-Mariaanid
  • Republic of Kosovo
  • Roheneemesaared
  • Rootsi
  • Rumeenia
  • Rwanda
  • Réunion
  • Saalomoni Saared
  • Saint Barthélemy
  • Saint Helena
  • Saint Kitts ja Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Martin
  • Saint Pierre ja Miquelon
  • Saint Vincent ja Grenadines
  • Saksamaa
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi Araabia
  • Seiiellid
  • Senegal
  • Serbia
  • Sierra Leone
  • Singapur
  • Sint Maarten
  • Slovakkia
  • Sloveenia
  • Somaalia
  • Soome
  • Sri Lanka
  • Sudaan
  • Suriname
  • Svaasimaa
  • Svalbard ja Jan Mayen
  • São Tomé ja Principe
  • Süüria
  • Taani
  • TadĪikistan
  • Tai
  • Taiwan, Hiina
  • Tanzania
  • Tiaad
  • Tiiili
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad ja Tobago
  • Tuneesia
  • Turks ja Caicos
  • Tuvalu
  • Türgi
  • Türkmenistan
  • Těehhi
  • USA Neitsisaared
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungari
  • Uruguay
  • Usbekistan
  • Uus Meremaa
  • Uus-Kaledoonia
  • Valgevene
  • Vanuatu
  • Vatican City
  • Venemaa
  • Venetsueela
  • Vietnam
  • Wallis ja Futuna
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Ühendkuningriik
  • Ühendriikide hajasaared
  • Ĩveits

Sõiduki andmed

Sisestus peab sisaldama täpselt 17 märki.

Manuse lisamine

    Kuni 5 faili, kokku max 15 MB

    Kasutame teie andmeid üksnes vastavalt meie privaatsuspoliitikale.

    Fleetboardi kontakt

    Siit leiad Fleetboardi kontaktivormi. Selleks lahkud Mercedes-Benz Trucksi praeguselt lehelt.

    Daimler Truck esitleb 80. juubeliks luksuslikku Unimogi.

    Pärand

    Daimler Truck esitleb 80. juubeliks luksuslikku Unimogi.

    Kas see on tõesti olemas? Jah — ja seda on vaid üksainus eksemplar. Unimogi 80. juubeliks esitleb Mercedes-Benz Special Trucks üht unikaalset showautot: kõigi aegade luksuslikumat Unimog. Unimogi mudeli U 4023 alusel ja koostöös Hellgeth Engineeringuga on valminud tõeliselt ainulaadne kreatsioon, mis paneb selle kultusauto uues hiilguses särama – muljetavaldava disaini ja veel suurema võimsusega kui kunagi varem.

    Video thumbnail
    Daimler Truck esitleb luksuslikku Unimogi 80. juubeliks.

    Legend kohtub luksusega

    Paljude fännide jaoks on Mercedes‑Benz Unimog jõu ja tehnika vallas vaieldamatu tipp. Kuid 2026. aasta Unimogi 80. juubeli puhul on Mercedes‑Benz Special Trucks sellele veelgi midagi juurde lisanud: see legendaarse universaalmootorseadme ainulaadne versioon ei ole mitte ainult kõige luksuslikum, vaid ka läbi aegade kõige võimsam.

    Sellega seab Daimler Truck Unimog-segmendis uued standardid ja täidab paljude rahvusvaheliste klientide kauaoodatud soovi: täiendada Unimogi aastakümneid peaaegu ületamatuks peetud maastikusõiduomadusi veel suurema võimsuse ja äratuntava disainiga.

    „See Unimog väljendab innovatsiooni ja kirge.”

    Franziska Cusumano, endine tegevjuht, Mercedes-Benz Special Trucks

    Filmivääriline esinemine.

    Showcar põhineb suure maastikusõiduvõimega Mercedes-Benz Unimog U 4023-l. Sellel on seeläbi tehasest saati Unimogi iseloomulikud omadused nagu portaalsillad ja äärmiselt painduv raam. Lisaks kuuluvad varustusse juurdelülitatav nelikvedu ning mõlemas teljes telgedevaheline ja ratastevaheline diferentsiaalilukustus, mis tagavad ka rasketes maastikuoludes haardumise ja kontrolli.

    Mida jõuülekannet puudutab, on Mercedes-Benz Special Trucks astunud veel ühe suure sammu edasi: Nonplusultra Unimogis on seeriapõhine neljasilindriline mootor andnud teed Mercedes‑Benzi kuuesilindrilisele OM 936-le, mis arendab muljetavaldavad 220 kW (300 PS). Välisilme on inspireeritud SUV-idest ning paistab silma oma mati halli värvuse, alumiiniumist beadlock-velgede ja silmapaistva valgustuslahenduse poolest, mis toob prototüübi tänu modernsetele LED-esituledele esile.

    Esimest korda Unimogis paigaldati Mercedes-Benz Trucks MirrorCam-süsteem: digitaalsed kaamerad ja monitorid asendavad klassikalised välispeeglid ning võivad aidata parandada ümbervaadet ja suurendada liiklusohutust.

    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.
    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.

    Rohkem kui lihtsalt pilgupüüdja.

    See sõiduk ei mõjuta vaid väljast nagu kinofilm: ka topeltkabiini kujundus peegeldab kõrgeimaid nõudmisi. Ruumikas kabiin mahutab kuni neli inimest. Kabiini sisemust iseloomustavad kvaliteetsed nahkpinnad. Ergonoomilised istmed värviliste dekoratiivõmblustega rõhutavad premium-nõudeid. Sellega sobivad nahast jalamatid ja LED-valgustus.

    Franziska Cusumano, Dennis Kinzelmanni eelkäija Mercedes‑Benz Special Trucksi tegevjuhina, lausus sõiduki kohta: „See Unimog on avaldus innovatsiooni ja kirglikkuse kohta.“ Ja tegelikult on näitusauto palju enamat kui lihtsalt pilgupüüdja.

    Mercedes‑Benz Special Trucks soovib luksus-Unimogi abil koguda teadmisi võimaliku uue arendusastme jaoks. Sõiduk pannakse järgmiste kuude jooksul kliendikatsetuse raames rasketesse igapäevastesse kasutustingimustesse.

    Veel lugusid ajaloost:

    • Kõik (11)
    • Unimog (9)
    • Juubelid (2)

    Alpide hooldajad

    Unimogi maestro

    Kogemused, nõuanded, videod kasutusvõimaluste ja ajalooliste salvestiste kohta: Stefano Bagnasacco YouTube'i kanal „Unimog Italy“ peaks Unimog kogukonda kokku tooma ja levitama teadmisi selle mitmeotstarbelise masina kohta.

    Tööloom ja lõbumasin

    Unimogi viies aastakümme tõi uute seeriate kõrval kaasa ka aasta maasturi tiitli.

    Unimog ajalugu

    Saage rohkem teada legendaarse mitmeotstarbelise masina ja tema sündmusterohke ajaloo tipphetkede kohta.

    Ekspordihitid ja võimsuspaketid

    Kolmandal kümnendil tekkisid Unimog seeriad, mis, nagu U 1300 L, veenavad ka tänapäeval fänne ja kasutajaid.

    Insenerikunst ja pioneerivaim

    Juba 75 aastat on Unimog nagu ükski teine sõiduk tõhususe, paindlikkuse ja legendaarsete maastikuomaduste sümbol. Selle eduloo aluse panid insenerid Albert Friedrich, Heinrich Rößler ja Hans Zabel.

    Kokku keevitatud

    Kolmas MB-trac naaseb Unimog-muuseumi pärast töömahukat restaureerimist, mille viisid läbi Unimog hoolduspartneri Schmahl Landtechnik õpilased.

    Edumudelid ja suurem jõudlus

    Juba 75 aastat on Unimog nagu ükski teine sõiduk tõhususe, paindlikkuse ja legendaarsete maastikuomaduste sümbol. 1960. aastatel tekkis ulatuslik tootevalik, mis kujundab siiani nelikveospetsialisti.

    Perekonna legend

    19. märtsil 1949 kirjutati ajalugu, kui anti üle esimene Unimog. Esimeste saajate hulgas oli Karl Riker, maailmasõja veteran ja Hößlinswartis asuva piiritusetööstuse omanik. Ta oli ka üks esimesi, kes Unimogiga unustamatuid mälestusi kogus.

    Keeramine. Usk. Ja liigutamine

    Koos oma kolme sõbraga restaureeris pastor Markus Lettner viis Unimog. Mis algas tehnilise abina, kujunes suureks sõpruseks. Ja kõik tänu ratastel olevale mitmekülgsele sõidukile Mercedes-Benz Trucks.

    30 aastat Actrosi

    Alates sellest, kui Actros 1996. aastal turule tuli, on Mercedes-Benz Trucksi lipulaev korduvalt tähelepanu äratanud märkimisväärsete uuendustega – ja sellega kujundanud otsustavalt tänapäevase tarneveo arengut. Actrosi 30. juubeliaastal vaatame tagasi.

    See võiks sind ka huvitada:

    Neli inimest seisavad ajaloolise Unimogi ees.

     Keeramine. Usk. Ja liigutamine.

    Kolm noort meest seisavad Mercedes-Benzi traktori ees. Nad on töörõivastes ja naeratavad kaamerasse.

    Kokku keevitatud

    Kaks rohelist Mercedes-Benz Unimogit seisavad põllul, koormatud suurte saagikorvidega. Sõidukid on vastupidavad ja valmis põllumajandustöödeks.

    Värskelt lauale