Mad Max faz lembrar

Este Unimog U 530, entregue pela UGV Peter Meineke de Bad Fallingbostel‑Dorfmark, é uma raridade. O que, à primeira vista, lembra um veículo futurista de um filme Mad‑Max é, na realidade, uma ferramenta de trabalho inconfundível para o Energie‑Spar‑Centrum Altenwahlingen.

Aqui no Heidekreis, não muito longe de Walsrode, toda a gente conhece Bernd Jastremski e o seu Unimog. Trabalhos em Hamburgo, Bremen e Hanôver não são raros. "Somos uma empresa especializada em instalações fotovoltaicas", conta o chefe. Com a sua equipa de quatro pessoas, instala em média um megawatt de potência fotovoltaica (PV) por ano. "E com o Unimog somos totalmente autónomos para isso."

O Unimog U 530, aliás reclassificado para um peso bruto total de 16 t, reboca uma plataforma intercambiável de 18 t. Nela repousam os módulos solares em paletes. "O Unimog é tão importante para nós, porque com ele conseguimos trabalhar de forma muito flexível, sobretudo em zonas residenciais. Quando as condições das estradas não o permitem, descarregamos a plataforma com o carregador frontal, transportamos a palete até ao local da obra e depois içamos os módulos com o guindaste até ao telhado", explica Jastremski. "Nenhum veículo comparável oferece um eixo traseiro direcionável. O raio de viragem é incrivelmente pequeno. Uma grande mais-valia para nós."

O Unimog quase preto já é o seu terceiro. Ele valoriza muito as vantagens deste equipamento de trabalho: “Para nós é também importante a caixa de velocidades com uma baixa relação de transmissão. E: com o Unimog chegamos a qualquer obra, onde quer que seja.” Porque não são apenas moradias unifamiliares que o Centro de Poupança de Energia de Altenwahlingen serve. Cada vez mais a equipa de Altenwahlingen instala equipamentos em terrenos agrícolas desativados. Também equipa pavilhões industriais, não raras vezes com 13 metros de altura, com sistemas fotovoltaicos (PV). “Hoje, a energia gerada pela luz solar é na maioria das vezes necessária para autoconsumo”, sabe o especialista em eficiência energética Jastremski. Os sistemas de armazenamento solar adequados ele fornece logo de seguida.

E quando o Unimog não tem módulos para manusear com garfo ou para içar com grua, Jastremski empresta‑o simplesmente a uma empresa de carpintaria amiga. Lá é utilizado como veículo de tração para madeiras de grande secção e vigas pesadas. Portanto, não só eficiência energética, mas também a verdadeira eficiência Unimog.

Projeto implementado com parceiro UGV: Peter Meineke GmbH & Co. KG