水力發電廠的維修任務。

以 Thurnsdorf 發電廠為例：建於 1964 年。壩體僅寬 2.5 公尺。若必須更換複雜的壩體與渦輪系統中的重型零組件，傳統的起重機就無法勝任。過去數十年來，Unimog 作為 Ennskraftwerke 團隊的忠實夥伴所帶來的良好經驗，使得選擇來自 Wörth 的新款車型變得容易。

Unimog U 323 能很好地適應當地的情況。此外，不僅是車輛本身的品質，Pappas Nutzfahrzeuge 的服務項目與一貫迅速的支援，也是讓人再次選擇 Unimog 的因素。透過奧地利史蒂利亞州的 FMG 公司對起重機車身的改裝與多項技術性特殊配備的導入，得以打造出真正的客製化車型——其中也納入了 Ennskraftwerke 員工的需求與實務經驗。

對於包括吊臂起重機在內的技術信任是堅不可摧的——畢竟在進行建築物檢查時，Edwin Mühlberger 就位於壩體下方 20 m 處，坐在以鋼索懸掛的作業籃中。他會檢查結構是否有裂縫等問題。多虧了液壓支撐，Unimog U 323 在作業時一動也不動。只需幾個手勢，就能讓他的同事 Paul Wieninger 明白該將籃內的同事移往何處。「在這種情況下，若不信任人與技術，什麼事都無法進行，」負責該營運範圍的 Ennskraftwerke 的 Jakov Jakic 如是說。

Enns 河流域的電廠群採用所謂的調峰運轉。日間的用電需求——也因此發電量——大約比夜間高出四倍。因此，上游階段的電廠會在夜間蓄水，白天大量放水。如此一來，在 Enns 河流量穩定供給的情況下，便能提高白天的發電量。

專案由 Unimog 總代理執行:
Pappas