新掃帚掃得乾淨。

U 400 與全新的 U 427 每天都在出勤。它們嚴格按照計劃行駛八小時，沿街清掃。每輛車都安裝有來自 Schmidt 的掃路裝置。這些容器可容納 3.7 立方米的路面清掃垃圾。掃路機由 Unimog 的動力液壓機構以 240 bar 的壓力驅動。「這是特殊廢棄物，我們會把它運到 Torgau 的掩埋場，在那裡妥善處理，」Riedel 解釋道。

當然，這些車輛都配備了 VarioPilot®，也就是適用於市政用途的實用雙模式轉向系統。在清掃作業中，駕駛員可在一分鐘內將方向盤移至右側，從而對作業機具擁有最佳視野。透過液靜壓驅動，駕駛員可以不受發動機轉速影響，對作業速度進行無段調整。「這樣車輛就能運作得非常好，」Riedel 說，「這真的很過癮！」

總之，兩人都對在萊茵河畔 Wörth 製造的「心頭好」讚不絕口：「到目前為止，我們所有的車輛都沒有任何問題。」這兩個人已經把路上會遇到的所有東西都掃過了。最令人生氣的是被丟棄的玻璃瓶，或是混凝土攪拌車在轉彎時濺出的混凝土。「那時我們會再看兩遍，確認一切都已妥善清除。」

U 400 已經有十年車齡。因而僅在需要時才作為清掃車使用。主要由市政公用事業用於冬季作業。這三輛 Unimog 都配備了 Bucher 的犁與撒布箱。座椅加熱、後視鏡加熱、前擋風玻璃加熱、周邊照明、旋轉警示燈──這些配備對於 Unimog 在冬季的工作場所而言不可或缺。

專案由 Unimog 總代理執行: Henne Nutzfahrzeuge GmbH