Kontakt

Dine spørgsmål

Har du spørgsmål, ønsker eller forslag? Vi glæder os til at høre fra dig. Felter markeret med * er obligatoriske.

Du kan også kontakte os på servicenummeret eller pr. e-mail. 

  • Lastbil
  • Rådgivning & salg
  • Finansieringsydelser
  • eMobility
  • Service og reservedele
  • Fleetboard og Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceaftaler
  • Servicekort
  • Dele og tilbehør
  • Reparation
  • Andre forespørgsler
  • Karriere
  • Leverandører
  • Presse
  • Andet

Hvilken type forespørgsel drejer det sig om?

Kontaktoplysninger

Tiltale
  • Afghanistan
  • Albanien
  • Algeriet
  • Amerikansk Samoa
  • Amerikas Forenede Stater
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua og Barbuda
  • Argentina
  • Armenien
  • Aruba
  • Aserbajdsjan
  • Australien
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgien
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnien-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetø
  • Brasilien
  • Brunei Darussalam
  • Bulgarien
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Cambodja
  • Cameroon
  • Canada
  • Caymanøerne
  • Centralafrikanske Republik
  • Chile
  • Cocosøerne
  • Colombia
  • Comorerne
  • Congo-Brazzaville
  • Cook-øerne
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cuba
  • Cypern
  • Danmark
  • De amerikanske jomfruøer
  • De britiske jomfruøer
  • De palæstinensiske områder
  • Den Demokratiske Republik Congo
  • Den Dominikanske Republik
  • Den Islamiske Republik Iran
  • Den demokratiske folkerepublik Korea (Nordkorea)
  • Det Britiske Territorium i Det Indiske Ocean
  • Djibouti
  • Dominica
  • Ecuador
  • Egypten
  • El Salvador
  • Elfenbenskysten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopien
  • Falklandsøerne
  • Fiji-øerne
  • Filippinerne
  • Finland
  • Forenede Arabiske Emirater
  • Frankrig
  • Fransk Guyana
  • Fransk Polynesien
  • Franske Besiddelser i Det Sydlige Indiske Ocean
  • Færøerne
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgien
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grenada
  • Grækenland
  • Grønland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiti
  • Heard- og McDonald-øerne
  • Holland
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Hviderusland
  • Indien
  • Indonesien
  • Irak
  • Irland
  • Island
  • Isle of Man
  • Israel
  • Italien
  • Jamaica
  • Japan
  • Jersey
  • Jordan
  • Juleøen
  • Kap Verde
  • Kasakhstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgisistan
  • Kiribati
  • Kosovo
  • Kroatien
  • Kuwait
  • Laos
  • Lesotho
  • Letland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libyan Arab Jamahiriya
  • Liechtenstein
  • Litauen
  • Luxembourg
  • Macao
  • Madagascar
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldiverne
  • Mali
  • Malta
  • Marokko
  • Marshalløerne
  • Martinique
  • Mauretanien
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexico
  • Mikronesiens Forenede Stater
  • Mindre amerikanske oversøiske øer
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongoliet
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Moçambique
  • Myanmar
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nordmarianerne
  • Norfolk Island
  • Norge
  • Ny Caledonien
  • Ny Zeeland
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Panama
  • Papua Ny Guinea
  • Paraguay
  • Pavestolen (Vatikanstaten)
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Republikken Korea (Sydkorea)
  • Reunion
  • Rumænien
  • Rusland
  • Rwanda
  • Saint Barthélemy
  • Saint Kitts og Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Martin
  • Saint Pierre og Miquelon
  • Salomonøerne
  • Samoa
  • San Marino
  • Sao Tomé og Principe
  • Saudi-Arabien
  • Schweiz
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychellerne
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakiet
  • Slovenien
  • Somalia
  • South Georgia og De Sydlige Sandwichøer
  • South Sudan
  • Spanien
  • Sri Lanka
  • St. Helena
  • St. Vincent og Grenadinerne
  • Storbritannien
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard og Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Sydafrika
  • Syrien
  • Taiwan, Kina
  • Tajikistan
  • Tanzania
  • Tchad
  • Thailand
  • Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien
  • Timor-Leste
  • Tjekkiet
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad og Tobago
  • Tunis
  • Turkmenistan
  • Turks- og Caicosøerne
  • Tuvalu
  • Tyrkiet
  • Tyskland
  • Uganda
  • Ukraine
  • Ungarn
  • Uruguay
  • Usbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vestsahara
  • Vietnam
  • Wallis og Futunaøerne
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Åland
  • Ækvatorial Guinea
  • Østrig

Køretøjsdata

Der skal indtastes præcis 17 tegn.

Vedhæft fil

    Op 5 til filer, maks. 15 MB i alt

    Vi bruger dine data udelukkende i overensstemmelse med vores databeskyttelsespolitikken.

    Fleetboard kontakt

    Her kommer du til Fleetboards kontaktformular. Det gør du ved at forlade den aktuelle side hos Mercedes-Benz Trucks.

    Daimler Truck viser luksus-Unimog ved 80-års jubilæet.

    Kulturarv

    Daimler Truck viser luksus-Unimog ved 80-års jubilæet.

    Findes den virkelig? Ja, og der findes kun ét eneste eksemplar. I anledning af Unimogs 80-års jubilæum præsenterer Mercedes-Benz Speciallastbiler en unik udstillingsbil: den mest luksuriøse Unimog nogensinde. Baseret på den ultra-terrængående Unimog-model U 4023 og i samarbejde med Hellgeth Engineering er der skabt en virkelig enestående skabelse, som får kultkøretøjet til at stråle i ny glans – med imponerende design og endnu mere ydelse end nogensinde før.

    Video thumbnail
    Daimler Truck præsenterer luksus-Unimog til 80-årsjubilæet.

    Legende møder luksus

    For mange fans er Mercedes-Benz Unimog ubestridt i toppen, når det gælder kraft og teknik. Men til Unimogs 80-års jubilæum i 2026 har Mercedes-Benz Speciallastbiler hævet barren yderligere: Denne unikke version af den legendariske universal-motorenhed er ikke blot den mest luksuriøse, men også den mest kraftfulde nogensinde.

    Dermed sætter Daimler Truck nye standarder i Unimog-segmentet og opfylder et længe næret ønske hos mange internationale kunder: at supplere de i årtier næsten uovertrufne terrænegenskaber hos Unimog med endnu mere kraft og et umiskendeligt design.

    “Denne Unimog er et udtryk for innovation og passion.”

    Franziska Cusumano, tidligere CEO hos Mercedes-Benz Special Trucks

    Filmisk optræden.

    Showcaren er baseret på den meget terrængående Mercedes-Benz Unimog U 4023. Den har dermed fra fabrikken de karakteristiske Unimog-egenskaber som portalaksler og en ekstremt vridningselastisk ramme. Hertil kommer det tilkoblingsbare firehjulstræk samt længde- og differentialespærrer i begge aksler, som også i svært terræn sikrer trækkraft og kontrol.

    Hvad angår drivlinjen, har Mercedes-Benz Speciallastbiler taget endnu et stort skridt fremad: i den ultimative Unimog er den seriemæssige firecylindrede motor blevet erstattet af en Mercedes-Benz sekscylindret OM 936-motor, som leverer imponerende 220 kW (300 hk) på vejen. Eksteriøret er SUV-inspireret og imponerer med sin matgrå lakering, aluminium-beadlock-fælge samt et markant lyskoncept, der sætter prototypen i det rette lys med moderne LED-forlygter.

    For første gang i en Unimog er MirrorCam-systemet fra Mercedes-Benz Trucks installeret: digitale kameraer og monitorer erstatter de klassiske udvendige sidespejle og kan derved være med til at forbedre udsynet rundt om køretøjet og øge sikkerheden i trafikken.

    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.
    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.

    Mere end bare et blikfang.

    Ikke kun udefra fremstår dette køretøj som taget ud af en film: Også udformningen af dobbeltkabinen er inspireret af de højeste krav. Den rummelige kabine har plads til op til fire personer. Kabinens indre præges af læderoverflader af høj kvalitet. Ergonomiske sæder med farvede stikninger understreger premium-ambitionerne. Dertil passer lædergulvmåtter og LED-belysning.

    Franziska Cusumano, forgænger til Dennis Kinzelmann som CEO for Mercedes-Benz Special Trucks, har følgende ord om køretøjet: "Denne Unimog er et statement for innovation og lidenskab." Og faktisk er showbilen langt mere end blot et blikfang.

    Mercedes-Benz Special Trucks ønsker med luksus-Unimog også at indsamle erfaringer til en mulig ny udviklingsfase. I de kommende måneder vil køretøjet i forbindelse med en kundetest blive udsat for hårdt hverdagsbrug.

    Flere historier fra historien:

    • Alle (11)
    • Unimog (9)
    • Jubilæer (2)

    Arbejdshest og sjovt køretøj

    Det femte årti for Unimog bragte ud over nye typeserier også udnævnelsen til Årets terrængående bil.

    Unimogs historie

    Lær mere om det legendariske multitalent og højdepunkterne i dets begivenhedsrige historie.

    Eksporthits og kraftpakker

    I det tredje årti opstår Unimog-modelserier, som ligesom U 1300 L stadig i dag overbeviser fans og brugere.

    Ingeniørkunst og pionerånd

    I 75 år har Unimog som intet andet køretøj stået for effektivitet, fleksibilitet og legendariske terrængående egenskaber. Grundstenen til denne succeshistorie blev lagt af ingeniørerne Albert Friedrich, Heinrich Rößler og Hans Zabel.

    Sammensvejset

    Den tredje MB-trac vender tilbage til Unimog-museet efter en omfattende restaurering udført af lærlinge fra Unimog-servicepartneren Schmahl Landtechnik.

    Succesmodeller og øget ydeevne

    I nu 75 år har Unimog som intet andet køretøj stået for effektivitet, fleksibilitet og legendariske offroad-egenskaber. I 1960'erne opstod det omfattende produktprogram, som stadig i dag præger markedet for professionelle firehjulstrækkere.

    Familielegende

    Den 19. marts 1949 blev der skrevet historie ved leveringen af den første Unimog. Blandt de første modtagere var Karl Riker, verdenskrigsveteran og ejer af et snapsbrænderi i Hößlinswart. Han var også en af de første, der samlede uforglemmelige minder med den alsidige maskine.

    Skruer. Tro. Og bevægelse.

    Sammen med sine tre venner restaurerede præst Markus Lettner fem Unimog. Hvad der begyndte som teknisk hjælp, udviklede sig til et stort venskab. Og det hele takket være det alsidige allround-køretøj på hjul fra Mercedes-Benz Trucks.

    Alpernes plejere

    Unimog-mesteren

    Erfaringer, råd, videoer om anvendelsesmuligheder og historiske optagelser: Stefano Bagnasaccos YouTube-kanal „Unimog Italy“ skal samle Unimog-fællesskabet og sprede viden om multitalentet.

    30 år med Actros

    Siden Actros kom på markedet i 1996, har Mercedes‑Benz Trucks' flagskib gang på gang skabt opmærksomhed med bemærkelsesværdige nyvinninger – og derved i afgørende grad været med til at forme udviklingen af den moderne varetransport. I året for sit 30-års jubilæum ser vi tilbage.

    Det kunne også interessere dig:

    Fire personer står foran en historisk Unimog.

     Skru. Tro. Og bevæg.

    Tre unge mænd står foran en Mercedes-Benz traktor. De bærer arbejdstøj og smiler til kameraet.

    Sammensvejset

    To grønne Mercedes-Benz Unimog står på en mark, lastet med store høstkurve. Køretøjerne er robuste og klar til landbrugsindsatser.

    Frisk på bordet