Gemeentelijk & Afvalverwijdering
Sterk in het team
Karlsruhe zet een standaard voor toekomstgerichte stadsontwikkeling – de uitbreiding van de eEconic-vloot en een geïntegreerd infrastructuurconcept van Mercedes‑Benz Trucks maken het de stedelijke afvalinzameldienst 'Team Sauberes Karlsruhe' mogelijk om betrouwbaarheid en milieuvriendelijkheid efficiënt en effectief met elkaar te verenigen.
De eEconic-vloot effent de weg voor het duurzame afvalbeheerconcept van Karlsruhe.
Van test tot standaard
„Emma“ – zo liefdevol heeft het team van „Team Sauberes Karlsruhe“ (TSK) de eerste volledig elektrische eEconic van hun vloot gedoopt. Na een weeklange verbruiksmeting op de straten van Karlsruhe was duidelijk: „Emma“ overtuigt niet alleen met een bewezen voertuigconcept, maar ook met resultaten. Inmiddels heeft het TSK zeven eEconic in gebruik – gepland is de vloot uit te breiden tot in totaal 18 voertuigen.
Een beslissing van deze omvang komt niet uit de lucht vallen – want het is niet het eerste contact van het TSK met de volledig elektrische Mercedes‑Benz Truck. Al in de aanloop hebben de makers in Orange de praktische toepasbaarheid van de alternatieve aandrijving in de afvalinzameling meer dan een jaar getest met een proefvoertuig – en ze waren enthousiast.
Wat maakt het project in Karlsruhe bijzonder? Naast de bewezen sterke punten van de eEconic maakt het op maat ontworpen infrastructuurconcept van Mercedes‑Benz Trucks eConsulting en de S&G Automobil AG een zo optimaal mogelijke prestatie en benutting van de voertuigen binnen de operatie in Karlsruhe mogelijk.
Meer circulaire economie voor Karlsruhe.
Het TSK brengt elke dag beweging in de stad. Of het nu gaat om vuilnisophaling, straatreiniging of winterdienst: de ongeveer 540 medewerkers zorgen het hele jaar door voor een schone en goed functionerende waaierstad.
Maar dat is niet alles: naast de doelgerichte verwijdering van huishoudelijk en bedrijfsafval zorgt het TSK er ook voor dat dit zo goed mogelijk wordt hergebruikt. Als experts in de circulaire economie hebben de TSK-teamleden bovendien de ambitie hun kennis over zuinig omgaan met hulpbronnen ook aan de burgers van de stad over te dragen.
- eEconic in de ochtenduren
- eEconic-laadbus met aangesloten laadkabel
- eEconic afvalinzamelvoertuig in het depot
- eEconic afvalinzamelvoertuig met fel schijnende koplampen in het depot
Zuinig met stroom en lawaai.
De resultaten van een jaar met de eEconic en de ervaringen met "Emma" spreken voor zich: de elektrische vrachtwagen overtuigt niet alleen door het comfortabele gebruik, maar ook door de geoptimaliseerde arbeidsomstandigheden die de tijdens het rijden CO2-vrije aandrijving garandeert: nauwelijks geluid, nauwelijks trillingen – alleen zacht, efficiënt inzamelen van afval.
Vooral is de energiebalans indrukwekkend: op haar dagelijkse route van ruim 80 km met ongeveer 60 stops verbruikte "Emma" slechts ongeveer 35 % van haar batterijcapaciteit.
Daar komen de beproefde eigenschappen bij die Econic en eEconic tot een efficiënte begeleider in het stedelijk dagelijks leven maken: lage instap en vouwdeur voor soepele processen, DirectVision-panoramaruit voor een ruim overzicht over het wegverkeer en talrijke veiligheidsassistenten die kunnen bijdragen aan de bescherming van alle verkeersdeelnemers in de directe nabijheid van de eEconic.
Beschikbaarheid verhoogd, kosten verlaagd.
Het hart van het project in Karlsruhe wordt gevormd door de nauwkeurig afgestemde laadinfrastructuur, die in samenwerking met Mercedes‑Benz Trucks eConsulting en S&G Automobil AG is ontwikkeld om de eEconic zo naadloos mogelijk in de bedrijfsvoering van Karlsruhe te integreren.
De gedecentraliseerde 'satellietlaadsystemen' van het depot zijn uitgerust met twee vermogenseenheden van elk 400 kW, die in totaal acht wandgemonteerde laadpunten van elk 100 kW voeden. Dit systeem zorgt ervoor dat de voertuigen van TSK te allen tijde inzetbaar zijn.
De uitgekiende laadinfrastructuur zorgt ervoor dat de voertuigen zo efficiënt mogelijk worden opgeladen. Tegelijk verbetert zij de laadtijden en minimaliseert ze de stroomkosten. Een intelligent energiemanagementsysteem voorkomt spanningspieken in het elektriciteitsnet en prioriteert de laadmomenten afgestemd op de behoefte van individuele voertuigen. Op lange termijn moet een geplande fotovoltaïsche installatie de voertuigen van zelf opgewekte stroom voorzien.
Aanzienlijke balansen.
Naast deze technische voorzieningen overtuigt de Mercedes‑Benz eEconic al vanaf de fabriek met drie batterijen van elk 112 kWh en een actieradius tot 100 km per lading1 in de inzameloperatie – meer dan voldoende voor dagelijks gebruik. Het Multimedia-Cockpit Interactive kan tijdens het rijden in realtime alle belangrijke informatie over accustatus, energieverbruik en resterende actieradius leveren. Ook dankzij deze intelligente technologie kan de vloot met hoge efficiëntie door de straten worden aangestuurd.
Bij deze al opmerkelijke milieubalans komt nog dat elke Mercedes‑Benz eEconic jaarlijks ongeveer 24,3 t CO₂ bespaart. Dat maakt een jaarlijkse totale besparing van ongeveer 170 t CO₂ voor Karlsruhe.
Bij de omschakeling naar milieuvriendelijke afvalinzameling met de eEconic kan het team op sterke rugwind rekenen: de aanschaf van de nieuwe voertuigen wordt door het Bundesministerium für Verkehr in het kader van de Richtlinie zur Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) met tot 80% van de subsidiabele meeruitgaven, maximaal 1.980.602,60 Euro, gesubsidieerd. De NOW GmbH begeleidt het programma; het Bundesamt für Logistik und Mobilität keurt de aanvragen goed.
Tegen 2035 moet het volledige wagenpark van het TSK op alternatieve aandrijvingen worden overgeschakeld – met als doel de CO₂‑uitstoot van de stad terug te brengen naar nul. Hiermee zet Karlsruhe een krachtig signaal op weg naar een schonere en stillere stad.
Dit kan je ook interessant vinden:
De Alpenverzorgers
“Een beroep met ervaringsgarantie.”
Alle goede dingen ...
In charge for a new era
Speciale voertuigen voor uw branche