Zbogom zima in Unimog.

Že vrsto let posadke pri svojih vsakodnevnih opravilih podpirata dva Unimog. V okrožju je namreč treba vzdrževati 240 kilometrov cest. Poleg zimske službe sodi predvsem med majem in oktobrom tudi košnja obcestnih pasov. Do pred kratkim sta bila v službi cestnih vzdrževalcev še dva Unimog U 400, zdaj pa sta to dva povsem nova Unimog U 530 v temno oranžni barvi.

„Unimog U 400 je imel na števcu okoli 10.000 delovnih ur,“ pripoveduje vodja voznogrednega parka Fredy Gerlach, „zdaj smo ga zamenjali.“ V uradnem jeziku temu pravijo „nabava nadomestnega vozila“. Vzdrževalci cest, ki vsak dan začenjajo delo v cestni službi Oerlenbach, so navdušeni nad svojim novim Unimog, ki se s Trio-kosilnikom (Mulag) odlično izkaže.

Hidrostatični pogon, tovorne pnevmatike, komunalna priključna plošča spredaj, sprednja in zadnja kamera ter nepogrešljive protizdrsne verige za uporabo na ledu in snegu odlikujejo nove Unimog U 530. „Za naše potrebe ni bilo alternative,“ ve Fredy Gerlach. „Nobeno drugo vozilo ni tako okretn o in prilagodljivo za opremljanje ter preurejanje kot Unimog. Druga vozila v tem razredu ne morejo sprejeti razsipača s prostornino štiri kubične metre. In poleg tega je njegova okretnost neprekosljiva.“

Čeprav se že oktobra listje na drevesih zlati, ekipa službe za vzdrževanje cest vztrajno kosi po vsem okrožju Bad Kissingen. Glede na poseg je nameščen visokotlačni čistilec (Leistikow) ali pometalna krtača podjetja Dücker. Prav tako redno na enega od nosilcev za košnjo Mulag nameščajo dvojno napravo za pranje omejitvenih stebričkov podjetja Mulag.

Že zdaj se ekipa iz Oerlenbacha veseli pomladi 2024. Ne le zato, ker bo takrat zahtevna zimska služba z izmenskim delom končana. Predvsem pa zato, ker bo spet veljalo: polna predanost sodobni nabavi nadomestne opreme!

Projekt izveden z Unimog generalnim zastopništvom:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. KG