La navetta di soccorso.

Il percorso dello Skytrain dell'aeroporto, lungo 3,05 km, è un cosiddetto "Automated People Mover System", che trasporta 176 passeggeri ogni cinque minuti. Una caratteristica unica è l'utilizzo di tre treni, ciascuno con due carrozze che viaggiano su pneumatici di gomma. Questa tecnologia innovativa ha richiesto requisiti particolari per i veicoli di soccorso necessari, e nel Baden-Württemberg hanno trovato quello che cercavano: la scelta è caduta sull'Unimog U 423 e sulla sovrastruttura speciale del Gruppo ZAGRO.

Il Gruppo ZAGRO con sede a Bad Rappenau-Grombach è noto in tutto il mondo per la sua competenza nel settore dei veicoli speciali a 2 vie. Di serie l'Unimog a 2 vie è dotato di una guida su rotaia abbassabile idraulicamente, che gli consente di circolare sia sui binari sia sulle strade.

Tuttavia, la sfida di questo progetto era un'altra: la linea Skytrain non dispone di binari metallici come quelli dei normali treni. I treni sono guidati da pneumatici in gomma attraverso una guida laterale – è stato necessario trovare una soluzione speciale.

Così il Gruppo ZAGRO ha trasformato l'Unimog U 423 appositamente per le esigenze del deposito aeroportuale di Kalayang e lo ha dotato di particolarità tecniche: su entrambi i lati del veicolo sono state montate guide e è stata installata una sterzatura aggiuntiva dell'asse posteriore. Sono state inoltre aggiunte aste di accoppiamento automatiche nella parte anteriore e in quella posteriore.

Il Mercedes-Benz Special Truck è fatto apposta per queste conversioni e le modifiche apportate rendono il veicolo speciale di soccorso su rotaia il mezzo perfettamente adattato alla tratta dello Skytrain. Inoltre, l'Unimog U 423, nella sua cabina doppia climatizzata, offre spazio per un massimo di quattro persone e un vano di stivaggio sufficiente per le attrezzature di soccorso.

Tutto è al posto giusto: il veicolo si muove in modo ottimale sulle rotaie grazie a ZAGRO e il personale di soccorso esegue ogni manovra con precisione. E come le due cose vadano di pari passo lo spiega Moritz Engelhardt, responsabile di progetto di ZAGRO: «Quando si tratta di interventi di soccorso, affidabilità, sicurezza e rapidità sono le parole chiave. Proprio per questo motivo i gestori della tratta Skytrain hanno scelto l'Unimog U 423 di ZAGRO come veicolo di soccorso.»

Le elevate esigenze imposte all'Unimog speciale si riflettono anche nell'equipaggiamento, perché la moderna tecnica di soccorso non ha eguali: fari di orientamento, illuminazione dell'autotelaio e dell'ambiente circostante, nonché diversi sistemi di telecamere sull'autotelaio su rotaie e sul retro del veicolo garantiscono la massima sicurezza in ogni intervento. Il concetto di illuminazione e sicurezza studiato nei minimi dettagli assicura una reazione rapida ed efficiente nelle operazioni di soccorso: il mega-aeroporto indonesiano può contare ogni giorno sulla sua navetta di soccorso proveniente dal sud della Germania.