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    Il coraggio di mettere le mani.

    Servizi e ricambi

    Il coraggio di mettere le mani.

    Una donna può farlo? Certo. L'influencer Sandra Hunke lo dimostra presso il Servicepartner Unimog RKF-Bleses a Neuss: un giorno di tirocinio, senza copione e senza conoscenze pregresse, ma con veri attrezzi in mano. 
    Lavora con gli attrezzi, effettua controlli e accompagna alla guida – e dimostra, tra l'altro, che il mestiere non è una questione di genere, ma di coraggio e competenza.

    Dal mistero all'officina

    Vivi l'artigianato da vicino.

    Sandra Hunke è una tecnica di impianti qualificata e influencer. In collaborazione con il Deutschen Handwerksblatt gira una serie di video in cui, per un giorno alla volta, si immerge in diverse imprese artigiane.

    Il target: soprattutto giovani donne, che sono ancora titubanti nei confronti dell'artigianato, perché queste professioni sono spesso fortemente dominate dagli uomini. La particolarità del format è che Sandra Hunke non sa in anticipo dove verrà mandata. A fine aprile il mistero l'ha portata da RKF-Bleses a Neuss, un partner di assistenza autorizzato per Unimog.

    Bendata, con alcuni piccoli oggetti in mano, deve indovinare la professione. Dopo qualche indizio la soluzione è chiara: Unimog.

    Benvenuta da RKF-Bleses.

    Video thumbnail

    Macchine pesanti. Soluzioni semplici.

    Pochi veicoli sono così versatili come l'Unimog – lo dimostra il capo officina Kai Kossian durante il giro per l'area di RKF-Bleses. Il veicolo più antico è qui proprio accanto al più recente: un esemplare della primissima generazione, da tempo trasformato in camper e comunque ancora in circolazione, proprio accanto a un modello attuale con touchscreen nel cockpit. 

    Proprio qui risiede il punto di forza dell'azienda: RKF-Bleses è completamente specializzata sull'Unimog e conosce ogni generazione, ogni trasformazione, ogni allestimento.

    Sfiatare la pressione. Con tatto.

    Il mestiere non si impara a guardare, ma facendo. Il vero momento clou della giornata: la collaborazione in officina con Jana, meccatronica per autocarri. Sotto la sua guida Sandra Hunke non svolge compiti simbolici, ma lavoro vero sul veicolo – dalla cartuccia dell'essiccatore d'aria nel sistema frenante fino a uno sguardo sotto il cofano. La precisione conta più della forza: sia nel corretto alloggiamento di un componente sia nello sguardo allenato per individuare una perdita che altrimenti verrebbe facilmente trascurata. Alla fine c'è un veicolo che funziona in modo affidabile e una tirocinante che ha capito: le competenze si possono imparare, indipendentemente da chi impugna gli attrezzi.

    Dal giro di prova al servizio clienti.

    La professione ha più sfaccettature di quanto si immagini dall'esterno: Sandra Hunke può salire a bordo dell'Unimog per un giro di prova e sperimenta da vicino il comportamento di guida insolito – un veicolo che si percepisce completamente diverso da qualsiasi autovettura. Successivamente lavora all'accettazione, il primo punto di contatto tra cliente e assistenza, e si occupa del TecCheck per un veicolo reale di un cliente. 

    Due competenze completamente diverse in un unico giorno: comprensione tecnica e il giusto approccio con la clientela.

    “Ciò che rende questo lavoro così speciale è la varietà.”

    Jana, meccatronica per autocarri, RKF-Bleses

    Quest'anno l'Unimog celebra il suo 80° anniversario e viene costruito ancora oggi – di conseguenza il lavoro spazia dal veicolo d'epoca al modello attuale, dal veicolo stesso fino all'intera gamma di attrezzi montati. Il consiglio di Sandra alle donne che vogliono entrare nell'artigianato: essere coraggiose e osare. «Non è solo questione di forza, serve anche molta intelligenza.» 

    La conclusione di Sandra Hunke è chiara: «Da donna a donna mi sono proprio divertita molto.» Quel giorno ha lavorato solo su Unimog – e ora sta risparmiando per il suo.

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    Boom dei camion elettrici in Danimarca

    In Danimarca sono ormai immatricolati più di 1.000 camion elettrici. Mercedes-Benz offre con l'eEconic e l'eActros i due modelli più utilizzati — l'eEconic è inoltre impiegato nella raccolta dei rifiuti in numerosi comuni. Insieme al FUSO eCanter, Hessel Trucks importa oltre il 40% di tutti i camion elettrici del paese.
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